Первым шагом были реснички. Потом затянул винилом, но потери света на пленку не позволяют нормально ночью ездить ( в нете пишут потеря всего 7-10%, на опыте 30-40%), решил вскрывать фары и покрасить хромированные элементы в черный мат, заодно сделал новые габаритные огни вместо простой лампочки. Коментируем как получилось) Пока только одну фару сделал, очень трудно выскрыть фару (она на герметике, приходится греть и отслаивать стекло от фары "гемор еще тот")
Комментарии 40
Чейто синька уже не катит, может староват я уже стал…
Тоже мысли посещали, щас-бы не стал делать )
очень круто! я бы такое себе сделал, да руки не из того места :(
Поподробней бы инстирукция как диоды поставил?
Снимаешь лампу ксенона в фаре, и клеишь на скотч две лампы диодных (синие) побокам в фаре, там разберешся. запитывал от габарита.
а какая маркировка у фиодов? или все равно?
Я ставил маяк 5диодов в лампе.
Очень эффектный вид!
Вот эти же фотки в хорошем качестве бы)
Да на фото ниочем, в живую вообще огонь ! Как оптимус прайм )
Так ты предлагаешь вживую приехать посмотреть?)))
Да сфоткай уж))
Зачетно получилось, жаль без гемора никак)))
Да, главный гемор — разобрать фару.
Фара хороша вышла! Смотрю какой то блок питания у тебя специальный для включения? Где то такие продаются? Я то обычно с ПК 12 вольт беру =)
У меня еще Латр (автотрансформатор) есть там вообще можно от 0 до 250 вольт менять крутелкой
Нормальный такой блок питания! =)
А не подскажешь какой фирмы лучше герметиком пользоваться, либо какой пользовался точно?)
CAR FIT клей для вклейки стекол, я на него и спойлер и козырек клеил. Хорошо клеит пока не подводил. Простым герметиком клеил, не держит.
Подсоединял к габаритам?
да, запитался от габаритов и саму лампочку габаритов снял.
А, что бы реснички светились фару обязательно расклеивать?
нет, достаточно снять фару и снять ксенон лампу и появляестя доступ для внедрения светодиодной ленты или в моем случае пару светодиод.лампочек в каждую фару.
хочу разобрать свои покрасить внутри. не подскажешь как правильно это сделать. у тебя то опыта уже много как я понял.
Скажу сразу помучиться придется! Варианта 2:
1й я его не стал применять, хотя люди делали говорили что проще — это "выпоять"(вырезать) паяльником заднюю часть фары — покрасить и потом назат запоять.
2й Прозрачный элемент (стекло) отделить от фары можно, он на герметике сидит, здесь самое главное его хорошо нагреть (главное фару не расплавить) наприм. строит. феном ( я грел в духовке, клал фару на полотенце и на протвень, смешно но факт )))) Когда герметик горячий его проще отделить, здесь вступает в ход плоская отвертка и например нож. Кромки конечно покоцаются, но их потом можно нагреть и поджать. Потом снимаешь стекло, выкручиваешь пару саморезов и вытаскиваешь отражательный элемент, красишь и собираешь назат. При сборе самое главное герметик (я поначалу использовал просто герметик, но он плохо держал стекло, потом посадил на полеуретановый клей для вклейки автостекол, его наверное производители и сиспользовали) . Главное герметично все сделать и обрати внимание там сзади фары будут Какбы "продухи" несколько резиновых г-образных шланжиков чтобы фара вентилировалась походу, у меня два были сняты и фара запотевала. Щас почти год езжу все гуд. Ну вроде как все. Если что обращайся.
вот у меня строит.фен есть. хочу попробовать. спасибо за информацию…
Прикольно.Мне нравится.
А фару грел феном?тоже в планах переделка))
Фен покупать неохото было, глел в духовке ) Кстати, если будишь потом вклеивать, советую полеуретановый клей для вклейки автостекол, остальное все хрень. Фары разберал не раз.
Спасибо)))В духовку не влезает зараза(((
а не подскажешь тяжело с галогеновой оптики перейти на линзованню? то бишь просто хочу заменить обычные галогенные фары на оригинальные ксеноновые…
Я не переходил т.к. сразу линзованные стояли, одно скажу у линзованных фар направленный пучок света т.е. не слепиш др. пучек можно настроить чтобы освещал подальше или поближе (также стоит автокоректор) + ксенон, лучше галогенок светит.
нее я понимаю что фары не менял, я просто спрашиваю может знаешь какие там переходники и разъемы на ксеноне, не знаю подойдут ли проводка от обычной галогенки на ксеноновую оптику… а то када про ауди читал там оказалось геморно вместо обычных поставить ксеноновые — много переходников надо было да еще блоков всяких… вот тут есть паренек менял, но у него фары не как в оригинале и ему их потрошили как я понял…
www.drive2.ru/cars/ford/m…2290#a4899916394579343975
Вот тут я не знаю, на мондео парни меняли на линзованную оптику, но не писали что надо что то мудрить, просто подсоединяешь шлейф к новой фаре и все, а там уже в самой фаре стоит блок рожига.
в общем надо это все узнать конкретно… спасибо за подсказки :)
обалденно смотрится!
Класно получилось, но сильно синий свет.Проблем с гайцами не будет?)
Нет не будет, т.к. он не заметин при включении ближнего, он только заметин как габариты. Мажно вставить светодиоды белого света.
все классно, но мне кажется зря в винил сделал(
Я знаю, поэтому и вскрываю фары для покраски вместо винила. Винил вообще не советую! Фара вообще "айс" смотрится после покраски, винил рядом не стоял. Как доделаю фотки скину получше.
а, хорошо тогда)