По началу даже не заметила, как увиличилось потребление бензина! доходило до 23 литров! по началу даже не расстроилась, думала само пройдет!но прошло уже несколько дней!а расход не уменьшается!Обороты стали шалить( диагностика показала, что неисправен катализатор!Подскажите, с какого лучше сайта заказывать данную деталь?
Волгоград, Россия
увеличение расхода топлива до 22 литров(
Ford Mondeo 2011, двигатель бензиновый 2.0 л, 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Саратов
Ford Mondeo, 2011
690 000 ₽
Тобольск
Ford Mondeo, 2011
650 000 ₽
Ильский
Ford Mondeo, 2009
820 000 ₽
Тюмень
Ford Mondeo, 2011
900 000 ₽
Реклама
Комментарии 26
Привет ! Извини что спустя пол года почти, так чем все закончилось?
катализатор убрали, поставили обманку.вообще то и все.теперь проблем с этим нет.
Подскажите где убирали катализатор. Хочу снять до этих проблем.
Мне знакомый убирал.он уже в москву на пмж перебрался.могу спросить у него, где лучше.
Было бы очень любезно с вашей стороны.
Без проблем, узнаем)
Ну если точно кат — выбивай его нафих. Обманка гораздо дешевле. Я чего засомневался, лямбда легко убивается баком паленого бензина (гденить на левой заправке) — ферроцены, тетраэтилсвинец, короче всякое запрещенное гуано для повышения октанового числа. По этому и рекомендовал не спешить. А считывание ошибок с компьютера всегда будет показывать на смерть катализатора. Осциллограф и толковый электрик могут реально показать проблему.
да были сомнения, но сама присутствовала при диагнозе.а бензин у нас ужасный, это да.
несколько раз проверяли, диагноз катализатор.
Ну и где твое завтра?
катализатор сдох.ну извините все не упомнишь.
Погоди с катализатором, поищи нормального электрика с оциллографом, пусть проверит обе лямбды. Повышенный жор может быть вызван прблемой первого лямбдазонда. А несоответствие между певой и второй лямбдой трактуется мозгами как смерть катализатора. К официалам больше не ходи, сволочи они.
то что сволочи официалы согласна на все 100%! завтра узнаю что точно с ней!
Запчасть дорогая и не нужная.
Я себе его уже давно вырезал и выбросил.
Удаление +пламягаситель +обманка стоило 10 тыс.
Это в 4 раза дешевле нового.
спасибо, что подсказали, а то я в расстройстве, уже искала новую деталь))) а тут оказывается, все проще делается)
деталька стоит 33 тысячи(года 2 назад) находится каталик в выпускном коллекторе и в итоге это приводит к тому что нужно менять коллектор) я поехал в контору которая занимается заменой катализаторов на плямя гасители… 7 тысяч вырезать и вставить пламя гаситель и 7 тысяч за обманку… в итоге 14 тысяч+ звук как у газеля, но тяга двигла(2,0 145л) ощутимо прибавилась, ну и про вонь из глушитля не стоит забывать(как тазик). уже проехал тысяч 50 без каталика все гуд!
а мне у официалов настаивали на то, чтобы новую заказывать))))
Garison
деталька стоит 33 тысячи(года 2 назад) находится каталик в выпускном коллекторе и в итоге это приводит к тому что нужно менять коллектор) я поехал в контору которая занимается заменой катализаторов на плямя гасители… 7 тысяч вырезать и вставить пламя гаситель и 7 тысяч за обманку… в итоге 14 тысяч+ звук как у газеля, но тяга двигла(2,0 145л) ощутимо прибавилась, ну и про вонь из глушитля не стоит забывать(как тазик). уже проехал тысяч 50 без каталика все гуд!
мне за 1600 сделали с обманкой)но пламегас не ставили)забили проволкой все внутри)обманывают всех вас с ценником)
У вас катализатор находится после выпускного коллектора! а у дюратеков внутры выпускного! поэтому цена такая! читайте доки они рулез!
выкинь его )
не нужен он…
ага)вырву с корнем)
распотроши его и вклей на место )
ох, как жестоко)
На мондеоклубе вроде была темка как с этим бороться
надо посмотреть)
Заедь в мастерскую к механикам — попроси, что бы его вообще вырезали и выбили.
Это дорогая деталька-можно обойтись без неё.