1. Отключаем бензонасос, снимаем предохранитель F22 20A Желтый расположенный в центральном монтажном блоке в ногах пассажира
2. Заводим автомобиль, отработает 10-20 сек и заглохнет, 2-3 раза еще покрутить стартером, что бы окончательно израсходовать топливо.
3. Снимаем наконечники со свечей и отключаем разъем питание катушки, если не отключить возможен выход из строя высоковольтной обмотки, если не снимаем разъем то подключаем свечи и кладем их на массу.
3. Выкручиваем свечи, и поочередно проверяем в каждом цилиндре, первый раз без нажатия педали газа, второй с полностью выжатой педалью, результаты записываем для дальнейшего анализа.
Первая проверка показала
10,5 10,0 8,5 11,0
Вторую проверку сделали, но забыли нажать педаль газа, изменения думаю связаны с попаданием масла из картера на стенки цилиндров
11,0 11,5 9,5 11,5
Берем чистое моторное масло и доливаем в каждый цилиндр перед замером
14,5 13,5 11,0 13,0
По формуле "Степень сжатия" * 1,2(или 1,3) получаем 11*1,2 (1,3) = от 13,2 до 14,3
Визуальный осмотр показал, поршни в нагаре, на 3-м виден скол нагара в центре, смотрел уже после измерения через свечное отверстие, в первом поршень в масле, в остальных просто "влажные", возможно от предыдущего замера не все выбрызгало, свеча с этого цилиндра так же при съеме была в масле, точнее не сама свеча а её резьба, состояние свечей хорошее, центральная часть керамики серого цвета, на юбке свечей черный нагар, легко соскаблился отверткой, без особых усилий, расход масла примерно 500-700 гр на 10 000 км, в основном когда езжу на скоростях (140-160), если в пределах 100 то масло не уходит.
Какие будут мнения ?
ОБНОВЛЕНО 21.04.2013
Не дождавшись 2 ткм до замены, купить фильтра и масло, а так же Лавр МЛ-202 с промывкой в комплекте.
Делаем по инструкции, выжидал час, жидкость во всех цилиндрах в большей степени ушла, покрутил без свечей, поставил все назад, завел, завел без проблем, белый дым, залил промывку дал поработать 10 минут.
Заменил масло и фильтра, то что слилось даже на отработку не похоже, очень черного цвета.
А ТЕПЕРЬ ФАНФАРЫ :)
Сегодня замерил компрессию, во всех цилиндрах 13, поршни сухие, часть того что видно через маслозаливную пробку очень чистенько. По работе двигла изменений вроде нет, хоть и кажется что тише работает, но мне кажется это плацебо.
ОБНОВЛЕНО 08.06.2013
Общий пробег 95 ткм, +3 ткм с момента промывки, померил компрессию, 12.5 во всех.
Комментарии 25
Понимаю что давно было но все же. Пункт 2 это как я понимаю чтобы в дальнейшем при прокручивании на холостую без свечей просто выбить весь оставшийся нагар стартером. А пункт 3 что значит положить на массу свечи с надетой катушкой положить куда то на блок(металическую поверхность). Они же по идеи при прокручивание стартера будут искрить на массу?
п2 что бы израсходовать весь бензин который находится в магистрали
п3 искрить будет свеча, без неё может пробить саму катушку или б/провод
Спасибо! Буду знать
Ошибка была в памяти, стирал ЕЛМкой, выскакивать типа чека она небудет
Скажите, а когда компрессию проверяли, то отключали реле бензонасоса. После ошибка не выскакивала? Спасибо
не-а, грека
Ладно оставим вопрос открытым на пару тысяч км, все равно хочется результат от Лавра проверить, а то на мондеоклабе один суровый челябинский мужик :) сказал что это не надолго, надо же или самому убедиться или нос утереть :)
Не technik случайно?
Ну вроде да… Но масло темнеет от того, что ты на бензине катаешься… Во время вспышки, газы через компрессионные кольца пробивают вниз в картер и там смешиваются с маслом. Копоть от сгорания бензина и дает темный цвет. Даже если ты каждый раз будешь промывку заливать, до светлого состояния масла ты двигатель не вымоешь. Это текущее потемнение… Обычная сажа…Я бы второй раз не парился с промывкой, а ты смотри сам…
Масло меняю через 10 ткм,
масло заменю через 2-3 ткм, потому что после промывки которая была на б/у масле, новое (то что залито сейчас) смоет еще часть, проехал только сотню км, вчера шприцеп делал забор масла из картера, оно уже темное, не такое как при плановой замене, но темнее чем новое, значит она смысла еще осадок от того что осталось от промывки ну и плюс не сливаемый остаток туда же подмешался, промывку думаю еще раз залить что бы наверняка, считаю что за раз оно все не помоет, тем более где то под кольцами или в масляных каналах, стоимость промывки не большая, вреда по любому не будет, а если остатки есть смоет окончательно,
и вот тогда новое масло в него присадку и 10 ткм не меняем
логично ?
Нормальный… Вот только зачем еще раз промывку? Когда у тебя очередная замена масла намечена? Вот меняй и присадку сразу добавляй… Промывка не работает опосля… Она работает сразу… В то время как присадке надо 500-1500 км проехать, а лучше 10 000…
Представительство есть в Ставрополе, проблема решена…
В коробку залью сразу как куплю
Двигатель, сейчас 92 ткм, надо оценить промывку, откатаю 3 ткм, посмотрю еще раз компрессию, расход масла, визуально состояние цилиндров, и потом или еще раз промывку а потом присадку тысяч через 5, или сразу присадку
Там уже подойдет 100 ткм, поменяю жижу в гуре и в новую залью присадку
как план ?
Ок, спасибо
поищу где купить
А через 500-1000 км еще померяй и посмотри что получится… А потом скажу что с ГУРом, рейкой и коробкой сделать надо будет… Все будет бюджетно и результат будешь видеть почти сразу…
Поменять масло ? я думал на нем отходить 10 ткм и еще раз так же промыть ? цена вопроса все равно 300 рублей
ГУР из салона слышен только если руль до упора выкрутить, сказали что это нормально и так не делать, ну я вроде как стараюсь, если уперся сразу назад немного
Рейка, вроде тоже претензий нет, на не заведенной если колесо на подъемнике покрутить слышен не большой люфт и стук, на заведенном такого нет, говорят что так и должно быть ?
По коробке, тек правый сальник, поменял, через пару дней смотрел все равно в масле было, а вот когда менял масло смотрел там сухо, или нормализовалось, ну или масло вытекло :), первая туго включается и задняя со скрипом, если 3-4 не сделать, что скажешь ?
Короче смотри:
Вот это я лил в Мазду 6 при пробеге 100 000 км.xado.ru/xado-1-stage-cat Двигатель там Duratec HE (это такой какой у меня сейчас на Монике) — небольшая регенирация поверхностей трущихся. Повышение компрессии, уменьшение шума.
Это я залил в Моника xado.ru/avtomobilnaya-him…tala/xado-1-stage-maximum эффект тот же, только более новый ревитализант. Эффект — я описывал. При очередной смене масла или если пробег на масле не большой залил в горловину и катайся. После замены масла (10 000 или через сколько ты его там меняешь) померяй компрессию. Ну и за расходом последи.
Вот это я залил в коробку (2 шприца) xado.ru/revitalizanti/ex1…120-dlia-kpp-i-reduktorov
Симптомы такие же как и у тебя были. Плохо втыкалась первая иногда репела и даже выскакивала когда не довтыкал. После обработки, через 1000 км примерно стала легче втыкаться и перестала вылетать. По звуку не подскажу, так как я ее и до применения не слышал…
Вот это xado.ru/revitalizanti/ex1…other-hydraulic-equipment залил в ГУР. У меня были с ним проблемы, поэтому просто перестраховался.
Основная задача присадки создать доп защиту а не отремонтировать угробленное. Деньги не большие, а для машины намного легче будет…
Вот пока пробег не большой и к тому же замеры ты все необходимые сделал — обработай двигатель, продли жизнь ему на сотню полторы в том же состоянии…
Я купил своего с пробегом 65 (так же не ручаясь). После 80 замеры сделал был разброс по цилиндрам. В среднем было около 14,5… Сейчас 16,5 по всем котлам, а самое главное мягче работать стал двигатель и на 0,5 литров меньше брать стала топлива… Коэффициент нагрузки на двигатель уменьшился на 3% (на самом деле это много для холостых)…
На счет мягче, я тоже заметил, думал что само внушение, но сегодня еще раз послушал, он еще тише работает чем вчера…
Но мне все равно кажется что там зазоры большие в толкателях, надо как снять крышку померить, а потом приурочить к замене ремня еще и замену МК и Толкателей, угу ?
Не меряй зазоры, они все равно уйдут скоро (немного, но уйдут)… Вот когда присадку купишь, зальешь, потом масло очередной раз поменяешь, вот тогда меряй зазоры и подправляй…
Мягче будет когда присадку зальешь… Сейчас просто разболанс убрал по котлам…
Что за присадка ? порядок использования ? залил, поездил, сменил масло ?
92 сейчас, купил 77, сам понимаешь за оригинальность пробега не ручаюсь, хоть и оснований не верить нет
На свечки твои наверное хотел посмотреть… :)
Михаил, а пробег у авто какой?
Фото чего ? компрессометра
Не плохо бы фото для наглядности