Про мою машину

Это судьба… Много лет я мечтал обзавестись пикапом Ford Ranger с полуторной кабиной, но все никак не получалось. Машинка редкая, на вторичном рынке почти не встречается. При этом, на "сестре", Mazda BT-50 мне довелось проехать очень не мало, около двух десятков тысяч километров, и пикап мне очень полюбился за превосходную управляемость и экономичность.
На BT-50 мной был пройден первый "Волок" в 2008 году и экспедиция в Магадан в 2010. Поломок и огорчений автомобиль не доставил ни разу.
Затем, будучи в штате журнала "Автомобили" я учинил сравнительный тест, где участвовали Ford Ranger, Mazda BT-50, Mitsubishi L200, Nissan NP300, Great Wall Deer G3, Ssang Yong Action Sport.
Тест-пилотом помимо меня был Дмитрий Соколов, ныне работающий в журнале Top Gear.
Победителями в тесте со значительным отрывом вышла "сладкая парочка" Ford и Mazda…
Надо ли говорить, что во мне с тех пор затаилось нестерпимое желание приобрести данный пикап на роли "быстрой технички" для организации экспедиции "Волок". Но условие было одно: это должна была быть "полуторка", так я окрестил пикап с полуторной кабиной имеющей официальное название Rap Cab.
Данный экземпляр ждал меня в автосалоне Независимость на Ярославке, в отделе подержанных автомобилей, с пробегом в 51000 км. На машине есть наклейка сайта Пикапклуб, так что кому-то Форд может оказаться более чем знакомым…
А я же приступаю к его усиленной эксплуатации, о чем буду изредка вам рассказывать…

По данным базы данных

— Двигатель 2.5 (143 л.с.)
— Машина 2008 года выпуска, была куплена в этом году
— Ford Ranger выпускается с 1980 года