Бывшая — Ford Scorpio Костьврот 6кл. на горшок
Ford Scorpio 1995, двигатель бензиновый 2.9 л, 207 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я ездил на Ford Sierra 1.8 OHC!, Ford Scorpio Костьврот 6кл. на горшок и Ford Sierra XR4i, пока ведро с 2.9
Москва, Россия
Отзыв владельца
Ну чтож…2-ой автомобиль в семье это Ford Scorpio Cosworth…был мною приобретён под новый год. Машинка в данный момент меня ооочень радует, катаюсь, с каждым днём получая всё больше удовольствия)) Хотя мотор и Косворт, машинка ни разу не гоночная, она больше подходит для спокойной неторопливой езды, но когда нужно, зажечь оно может просто не подецки!))) На самом деле я присматривал другой форд изначально, Краун Викторию, но в сязи с очередным повышением пошлин, про неё пришлось забыть и взгляд упал на сие чудо вражеской техники))) Жаба…косая жаба…друзья зовут её либо "косой" либо "реактивный диван" :) Подруги от неё тоже в восторге ))))
П.с. Ах да…по поводу 6-ти клапанов на горшок))) Я первое время прикалывался над друзьями))) Говорил что у меня 1.6 CVH…верили, но года спаршивали почему шильдик на крыльях 24V отвечал что 6-ть клапанов на цилиндр))))
Паспортные данные
- Двигатель 2.9 бензиновый, 207 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1995 года выпуска, покупалась в 2008 году
- Ford Scorpio II выпускается с 1994 года
- Госномер А404ОМ199
Доработки
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
Ford Scorpio, 1995
Ford Scorpio, 1995
Ford Scorpio, 1995
Комментарии 64
Не совсем так, там не коллектор, а часть коллектора "ставиться"(рубить, пилить и клеить) и можно забыть. Ну а перегрев он как везде…тот-же сдохц боиться его, но народ ездит годами и ничё) По обслуге жаба реально дороже переходника, прилично. У меня был переходник как-то пару лет. Жаба комфортнее, рулиться лучше, тише в ней…тот-же климат рулит(при исправности полной, естественно)…Ну и всякие ништяки типа парктроника штатного, 4-х подушек(это последние годы), опускающегося зеркала правого при включении задней и т.д. и т.п…мелочи.но приятные)
Ну, че скажеш после владения косым — стоит его брать, а то я щя стою перед выбором, брать или нет.
Я бы взял ещё раз жабу себе, именно косую. Машина понравилась очень, была-бы только понадёжней с электрикой и более доступные запчасти были(а то долго ждать и дорого некоторые). Советовать ничего не буду, решай сам нужно она тебе такая машина или нет.
Да вот тото и самое тяжолое ришить, что брать себе. Мож не гемороится взять 2.3.
Продал вот щя своего и жалею — купить-то нечего. Долго выбирал между бмв, мерином и фордом и опять возвращаюсь к форду, хз че они так тянут.
Да эо болезнь, я сам сейчас на сиерре езжу)))))
2.3 если брать, то уже сразу смотреть состояние впускного колектора или брать с уже починеным) Едет оно неплохо(на уровне среднестатистического 2.9колоня). мерены да бнв я что-то вообще не рассматривал как альтернативу…не нравятся.
Я ЗНАЮ НА 2.3 СТАВИЛИ КОЛЛЕКТОР ОТ 2.0 АЛЮМИНЕВЫЙ И ВСЕ. НУ И ЗА ПЕРЕГРЕВОМ СМОТРЕТЬ.
ЧЕ-ТО СИЛЬНО ХОЧЕТСЯ ЛУПАТОГО, ХОТЯ МНОГИЕ ОТГОВАРИВАЮТ. МОЛ ПЕРЕХОДНОЙ ЛУЧШЕ.
а ВСЕ-ТАКИ МНЕ СВОЕГО ПЕРЕХОДНИКА ЖАЛКО. ХОТЬ НАЗАД ПОКУПАЙ)))
привет, подписался, заходи в гости…
Привет с souleyman.ru! Держи овера!
почему 6 кл на горшок?
Выше написано всё ;)
Отличный скорп, подпись! Удачи на дорогах!
Зачетный скорп! всегда нравились необычные машины. подписался, заходи в гости!
Мощный аппарат! Подписался, заходи в гости!
Косик! Ммммммм! Класс!
А то, он самый ;) Валящий и приносящий геморой!))))
да ладно те) все они такие.
Угу)))
:-)
Прикольный аппарат) Удачи на
дорогах! Подписался! Заходи в
гости)
5! красииивая…