Спасибо!

В смысле никакой? Он с завода вышел с 204 силами. ;-) Да он как бы дефорсирован, потенциал значительно больше.
А гаррет — да не такой уж и великий он…

Привет!
нет на нем стоит Borg-Warner T5 коробка весьма надежная и переваривающая много момента. ее ставили еще на некоторые мустанги.
МТ-75 стоит на 4х4, хотя вроде она там чуть усилина но точно я не знабю с 4х4 не имел дела

Да еще бы этот двигатель возбудить :-)

Спасибо!

Отпишусь но как закончу буду овощить — обкатка же.

Эх я то же надеюсь! но пока не работал еще над ней…

Собрать бы сперва…

Эхх попробую в выхи поработать! но не обещаю.

Надеюсь скоро!

Ага сражался и в 87 победил в WTCC.
Спасибо!

Хрен его знает. сток за 6.1 сек разгоняется.
У меня надеюсь чуть поменьше будет.

Потому что, сделан в Англии :-D (КО)
Разработан британской фирмой Cosworth, для европейского спецподразделения Ford SVE .
В стоке гнет клапана.
У меня же сделаны выточки на новых поршнях.

Обижаешь! Какие нафиг япошки! Чистопородный английский движок :-)
Могу при желании расписать что это вообще такое и откуда ноги растут, в БЖ. Просто это везде есть…

Спасибо! стараюсь!
З, Ы, А что это там у тебя на аватаре в руке? :-)

Да вот катался тут вокруг :-)
У самого однажды порвался на Героев Танкограда при том что живу на северке. То же ехал на 1 передаче до парковки и бежал за тросиком.
Потом у меня 2 было, и порвался в пробке так я его там в пробке и поменял минут за 15.
После этого я понял что это жжж неспроста, посмотрел на педальный узел- вроде все круто. Снял — а там трещина. Вот так.

Это не болезнь — а поломанный педальный узел. Пока не снимешь его он кажется целым.
Но при усилии искривлялся и рвал трос.
У меня такое было пока не наварил на педальный узел пластину.

Спасиб! А почему Наш? Мы знакомы? :-)

Привет! О, из челябинска! Сейчас зайду.
Спасибо!

Спасиб! Да должна быть ниче ;-)
Уже надоело собирать охота поскорее закончить!

да стимул есть и без драйва.

Ага! сам поржал!
Не ну а что — копейка хотябы сделана хорошо. добротно. и краска приятная.
Да видишь ли народ выбирает подсознательно то что, как ему(народу) кажется он бы сам мог сделать в гараже. Родное! Кажется же просто вот взять копейку, хопа-хопа а тебя будут все любить. Ну это за долю секунды возможно проскакивает в подсознании посетилеля.
А ГТР — о-о-о ну это круто, красиво, но доооорого и далеко эта ваша япония. не, не то
Сайро косворт — эт ваще что? Форд?! фуу гавно, 2.0 турбо… О круто, но наверно то же дооорого. Англия? далокооо. не, не то.

Но я ничего против копейки не имею — мне она нравится. добротная такая.
Я ваще за запор голосовал :-) Чота я влюблен с горбаты запор… хочу! Уже обьявы даже обзванивал не так давно. Можно купить и начинать работы. Но нет! Сайро закончить надо.

Вот и я про то же :-)

Ну хороших копеек то же становится все меньше — годы всеже.
А в моей сайре гораздо больше миллиона копеек —
1 000 000 копеек
100 копеек в рубле
значит это равно 10 000
Ну короче там несколько десятков миллионов копеек ;)

Да канешна, так на проволоку прикрутил.

ты по вечерам бухаешь с Болотовым? или модераторами?

А каие там могут быть проблемы?
А-а-а не проблем докуя… Мтху поставить легко
но надо с мозгами решать вопрос
а дальше все просто
поддон от 2.9 с дырой стойки от 4х4, с приводами и в путь.
Прикольная наверное тележка была!