Бывшая — Ford Taunus Серебристая Лань

Прежний хозяин оставил автомобиль с неисправным двигателем у"специалистов", которые не смогли ладу дать.В итоге Форд простоял2 года на свалке машин этих умельцев.Там(по наводке)я его нашёл без мотора.Был91год.С трудом удалось собрать двигатель из разных убитых "Сиер" Прошёл тех экспертизу на соответствие и потихоньку восстанавливал.Что примечательно, так это то, что распредвал нашёл лопнутый пополам.Засверливал с2х сторон, вставлял штифт и поперечным засверливанием-крепил.Отъездил с ним 124000 ! Клапаны подгонял волговские, сальники клапанов тоже, Газораспределительный ремень122 зуба и натяжной ролик-с 2105, генераторс комбайна-1000Вт, диск сцепления с 2108, вкладыши сМосквича, перебивал замки и подгонял диаметр.И многое другое пока не заработал денег.Сейчас всё родное, кроме генератора-всё-таки 1 киловатт! В общей сложности прошёл580000 Во как! И так, Весь 2009 год был посвящён реставрации кузова автомобиля.Отчёт о проделанной работе есть на странице.Извлёк много пользы из того, что кузов восстанавливал полностью самостоятельно.Купил сварочный полуавтомат, научился варить, теперь при помощи его ещё и зарабатываю на жизнь.Так же приобрёл множество других инструментов. Приобрёл разных тканей для салона.Вытрусил всю труху со всех сидений и выбросил вместе с обшивкой дверей, потолка и задних боковин.Вместе с Любимой полностью перешили сиденья, скроили обшивку потолка, в задние боковушки были вмонтированы динамики по паспортным данным которые330 Ватт.Спереди была сделана ниша для динамиков в кузове и подиумы и так же были установлены мощные динамики.Теперь дело за усилителем, так как головное устройство Панасоник в 70 Ватт не тянет. Усилитель куплен, Сони теперь звук другой.
Вот и поменялись планы.Всю жизнь мечтал о мощном джипе.Выбор пал на Форд Эксплорер.4 литра объём.
Жаль с Таунусом расставаться, делал то для себя, но 2 машины не потяну.Теперь вынужден продавать…
.
продал…