Приветствую, Друзья!

Есть свободная минутка — сразу, делюсь с вами новостями из Energy Racing Service, где проектировался, строился и обслуживается мой ГАЗ 24.

Итак, первые этапы соревнований по дрифтингу продемонстрировали высокий уровень технической подготовки моих коллег и конкурентов. Что ж! Продолжаем гонку вооружений!

На очереди — замена редуктора в Волге Nanoprotec Number One Team

— снимаем редуктор Nissan Skyline с передаточным числом 3.75

— устанавливаем редуктор BMW 3.23

Эта замена позволит получить длинную главную передачу, что при новом компрессорном двигателе даст мне более высокую скорость пробуксовки, и как следствие — больше дыма.

Спасибо за профессионализм мастерам из Energy Racing Service!

Увидимся 20 мая на ГранПри Винницы!

Сегодня 13 мая 2012 года прошел 1 этап Ukrainian Drift Championship (UDC) на Столичном шоссе в Киеве.

Это был очень непростой старт Чемпионата для всех команд…И для меня в том числе.

Изначально вселяла напряжение "зажатая бетоном" трасса, которая стала еще уже и быстрее по сравнению с прошлым годом. Хотя на схеме она выглядела, довольно, дружелюбно…

Это напряжение оказалось не спроста: уже 12 мая в день тренировок 3 команды оказались "в бетоне". Одна из команд не смогла участвовать, т.к. удар о бетон при разгоне был настолько силен, что автомобиль приподнявшись в воздух, перевернулся на крышу. К счастью, пилот не пострадал.

Я же, в день тренировок, "отделался" легким и эффектным "Kiss the Wall" на постановке автомобиля

На протяжении всей тренировки моя команда продолжала доводить ГАЗ 24 до полной боевой готовности в Парк-сервисе Nanoprotec Number One Team

По летнему жаркий тренировочный день сменился холодным и дождливым днем официального старта 1 этапа UDC.

Немного распогодилось на торжественную автографсессию

Помимо автографа на постере с пилотами ТОП 8 UDC 2011 года, я с удовольствием раздавал фанатам нашей команды фирменные бейсболки Nanoprotec Number One Team

Спасибо организаторам за возможность пообщаться с любителями дрифтинга! И особо приятно, что среди них много поклонников моей команды.

После автографсессии мы спешили занять свои позиции для Квалификации…

На 1 этапе было зарегистрировано 28 участников. К сожалению, некоторые из них не смогли выехать, потому мы вступили в борьбу за ТОП 16.

Благодаря отлаженой работе моей команды мы заняли 2 место в Квалификации и были готовы к стражению за подиум.

Буду говорить прямо, нам есть над чем работать в техническом совершенствовании ГАЗ 24 Nanoprotec Number One Team в сезоне 2012 года. Однако, даже некоторые недоработки позволили нашей команде оказаться на подиуме с результатом 3-е место в этом напряженном, местами опасном и непредсказуемом первом этапе Чемпионата Украины по дрифтингу 2012 года!

Хочу поблагодарить своих соперников за высокий уровень мастерства, который на протяжении всего Этапа держал меня в предельной собранности и внимании к мелочам!

Тажке благодарю организаторов за отличный старт сезона UDC!

А также благодарю нашу сплоченную команду!

Чуть позже выложу еще фото и видео с Этапа.

Увидимся!

Несмотря на то, что сезон уже начался неделю назад, нам было чем заняться на этой неделе, дорабатывая и усовершенствуя ГАЗ 24 в Energy Racing Service.

Не обошлось без приятных оригинальных (даже — душевных, в некотором роде) приобретений!

Во-первых, — был усилен каркас задней части моего ГАЗ 24 (и заодно — покрашен)

Обратите внимание на "фэшн" в виде Антистатика, который мои друзья тайком прикрепили на автомобиль

Выхлоп в этом сезоне мы вывели вбок. Как показал этап DE в Харькове, звук особо не изменился. А благодаря наддуву, даже появились высокие среднечастотные обертона

Этот слайд говорит сам за себя…

И вот тот прибор, который как бальзам на сердце детища горьковского автозавода ;) (Присматриваемся внимательно!)

Вот он! Датчик давления наддува, сделанный в СССР, ГОСТ 2405-72 (что означает 1972 года выпуска)

И в завершении сегодняшнего дня, хочется пожелать

Увидимся 13 мая!

Вот и начался сезон 2012 года по дрифтингу! В этом году имя Команды дополнилось Брендом нашего Титульного Партнера СК "Nanoprotec".

Первым событием стал 1 этап Ukrainian Drift Series “Drift Edition” 6 мая в г.Харькове.

Итак! Позвольте представить небольшой отчет с первого этапа от команды Nanoprotec Number One Team по дрифтингу!

Учитывая многочисленные изменения в гоночном автомобиле Команды, а также его электронную настройку, выезд на 1 этап происходил в очень интенсивном темпе. Фактически, 4 мая были завершены все работы. И только 5 мая автомобиль заехал на развал-схождение, что стало отправной точкой сезона.

5 мая Команда выехала из боксов Energy Racing Service в Харьков.

Принимая во внимание количество доработок в гоночном автомобиле Nanoprotec Number One Team, 1 этап должен был стать боевой настройкой и тестированием всех агрегатов.

Жаркая погода и теплый прием харьковских фанатов Команды ознаменовал начало тренировочного дня 6 мая…

Читать и смотреть полностью на n1team.com.ua/de_stage1/

Привет всем!

Моя Команда решила предложить друзьям, фанатам и просто любителям дрифтинга совершить поездку на первый этап Drift Edition в г.Харьков 6 мая в качестве Технической поддержки!

Мы вместе с вами преодолеваем с лафетом, на котором установлен ГАЗ 24, расстояние Киев-Харьков и обратно.

График следующий:

— Выезжаем 5 мая утром или днем (но не позднее обеда).
— По приезду — поселение в гостиницу, в которой размещаются пилоты и их команды.
— Отдых.
— Выезд на место проведения.
— 6 мая — соревнование.
— Сразу по завершению — выезд домой.

Ориентировочное время прибытие обратно в Киев — 7 мая рано утром.

На соревновании вы находитесь в святая-святых Команд — Парк-сервисе!
У вас есть возможность видеть все действия изнутри!

Вы получаете фирменные футболки и кепки от Титульного Партнера нашей команды (аналогичные тем, которые носим мы сами).

От вас необходимо:
1). Желание.
2). Возможность не выспавшись, придти на работу в понедельник 7 мая.
3). Бус (джип) с фаркопом для транспортировки ГАЗ 24 Команды.

Вот такая программа наш ожидает!

Пишите! Узнавайте подробности! Времени не так уж и много!

Двигатель установлен!

Поклейка продолжается! Примеряем фары и хром для выставки!

Да! Забыл сообщить, что в период с 23 по 27 мая мой ГАЗ 24 будет выставлен на автомобильном шоу SIA 2012 (Киев) на стенде СК "Nanoprotec".

Подробнее о SIA — www.sia-motorshow.com.ua/ua/about/1021.html

Жду всех друзей!

…Продолжение следует!

Друзья!

Чуть ранее все новости появляются на нашем сайте в разделе — n1team.com.ua/news/
И с небольшим опозданием, но очень оперативно, буду стараться размещать все здесь.

Итак…

Ровно неделя остается до старта очень насыщенного и, мы уверены, яркого сезона для нашей Команды.

Все работы по моему ГАЗ 24 уже находятся на завершающей стадии. Идет процесс оклейки нашего нового пластикового кузова в дизайн 2012 года.

Но, как и обещали, – обо всем по порядку!

Как Это происходило в межсезонье, вплоть до сегодняшнего дня… В боксах Energy Racing Service.

Еще зимой было удалено более 100 кг стальных деталей кузова и заменены на пластиковые

Конечно, все окрашиваем в ярко-красный цвет

Покраске подверглись не только кузовные детали, но и усиленная передняя часть ГАЗ 24

Задняя же часть, облегченная пластиком, требовала усиления

Ну, а наши сердца требовали «усиления» технических характеристик

… Продолжение следует! ;)

Совсем немного осталось времени до начала дрифт-сезона 2012 года.

Над моим ГАЗ 24 кипит работа… Уже полностью готов новенький пластиковый кузов! (Только двери остались как и прежде, металлическими).

На следующей неделе приступаю к оклейке кузова с моими Новыми и уже проверенными в бою Партнерами.

Приоткрывая завесу тайны… Макет!

Продолжение следует!

Наконец-то выдалась свободная минутка в плотном графике подготовки моего ГАЗ 24 к Дрифт-сезону 2012 года, чтобы поделиться информацией. Но раскрывать пока всех секретов не буду ;)

Во-первых, — я обновил сайт, посвященный моей гоночной команде Number One Team — n1team.com.ua

Приглашаю всех посетить и оценить его функциональность!

Во-вторых, вот уже третий месяц кипит работа над усовершенствованием ГАЗ 24.
Об этом расскажу подробнее…

Прежде всего, и самое главное, то, что мой ГАЗ 24 станет намного мощнее благодаря новому компрессорному двигателю

Будет улучшена тормозная система

Кузов станет легче

Клиренс станет еще ниже

Будут установлены новые широкие диски

По-праву сказать, изменится все — от технического состояния до внешнего дизайна — в цветах моих новых Партнеров и Спонсоров.

Без изменения останется лишь мой счастливый номер 74 на борту

На этом я приостановлюсь… Но обещаю очень скоро продолжить и подробно рассказать обо всем, что мы сделали и как готовились к новому Дрифт-сезону!

Вчера коротенько упомянул, что мой дрифт кар попал на обложку журнала BOKAMU, а теперь немного подробнее.

Бокаму – это совсем новый русскоязычный журнал, посвященный исключительно дрифтингу.

И на обложке четвертого номера красуется мой ГАЗ 24. Без статьи в самом журнале так же не обошлось, так что, поскольку журнал бесплатный, да еще и электронный, ее можно прочесть, просто пройдя по этой ссылке:

bokamu.ru/wp-content/uplo…04.on-line/Bokamu_04.html