ГАЗ 31 Матовая королева

Купил ее в 2008 году, это первая моя собственная машина. Выбирал долго, и выбирал только Волгу, т.к. отец заразил Волгой, до этого ездил на его 31029. Нашел ее в городе Заречном, обсмотрели вдоль и поперек — хозя просто был в шоке как мы ее с отцом осмотрели. Салон велюр, инжектор 406, электролюк, кондиционер, гидрач, все стеклоподъемники с доводчиками… вообщем иномарка, только запчасти дешевле…
Далее сделал короткоходную кулису, затем выкрасил в матовый и одновременно заменил двери (только не грунтом как многие у нас делают и не пленкой, которая после трассы вся задирается, а мобихелом айсберг и лаком дэбир), затем поставил вольвомост от 740, т.к. прежде чем заряжать мотор — нужно хорошие тормоза. Единственная проблема была развальцевать трубки — сделал на кузне у знакомых (спустя пару недель Вася который развальцовывал трубки разбился насмерть на семерочке — вечная ему память). Когда ставил мост — решил сразу уронить на пузо, т.к. если машина будет заряжаться дальше, то центр тяжести надо делать ниже. Пока ронял — прикупил катки 18", пружин изрезал херову тучу, рессоры снимал только четыре раза и выгибал то туда, то обратно на кузне под гидропрессом, чтобы добиться желаемого результата. На передок пошли пружины от Шеви (размер тот же только в 1,5 раза жостче), обрезанные конечно же, а сзади убран один лист и добавлен газелевский + проставка из профильной трубы 60*60*150. Вообщем все получилось классно, мне нравится. Я не успел выехать в первый день, а мне уже на светофорах сигналили и кричали "супер". Затем наклеил наклейку и вид совсем стал другим… еще лучше…

Комплектация:
— ГУР
— электролюк Webasto
— кондиционер Sanden
— все электрические стеклоподемники с доводчиками
— салон велюр