Прошлым летом вплотную озадачился эстакадой или смотровой ямой. В эпоху СССР проблем не было, в любой организации были, никто не препятствовал, на заправках и т. д. Теперь совсем другое дело. Предприятия загородились, доступа нет, на заправках либо снесли, либо повесили цепи. Короче нужна своя, в гаражном кооперативе так и не собрались сделать. Да и на выездной эстакаде всегда чего-то не хватает. То забудешь что-нибудь в гараже, то сломаешь, а машина разобрана, то за день не успеешь.
Поскольку у нас уровень грунтовых вод залегает очень неглубоко, остановил выбор на эстакаде.
В интернете приемлемого варианта не нашел, только на одном забугорном сайте увидел примерно, что хотел. Но там из дерева, короче не наш метод.
Поскольку под эстакадой, как говорится, надо, или лежать, или стоять, решил сделать «лежачую», примерно 45 см высотой. Волга машина не легкая поэтому делаем с запасом прочности. К тому же хотелось разборную, что бы при нужде можно было сложить ее в углу.
Сварил шесть опорных тумб из того, что было, уголок, профиль. Из прямоугольного профиля сварил две рамы, собственно полотно, на которое будет заезжать авто, профиль у меня был, можно из подходящих труб. Поперечно собирался наварить арматурный пруток, но не нашел, заказал доски сороковку, получилось даже лучше, ровно, домкрат ставится без проблем.
Сделал две въездные рампы из того же материала, тоже накрыл досками. Подгонял все по месту.
Передние и задние тумбы для устойчивости соединил трубами, в торцы трубы вварил гайку и через уголок стянул болтами – не расползется.
Доски шириной 200 мм между собой соединены бруском на саморезах, причем бруски расположены так, чтобы препятствовать смещению всего полотна. Ширина 190 см. Также рампа удерживается на тумбе бруском основного полотна. Практика показала надежность этого решения.
Собрана эстакада летом 2012 года. Неоднократно опробована в деле. Ремонтировались – Волга, Ауди 100, Ваз 2109. На Волге менял глушитель, сцепление, перебирал рессоры и многое другое, что требует доступа снизу, на Ауди перебиралась подвеска, резинки подрамника и т. д.
Комментарии 82
Здравствуйте! У меня при заезде на эстакаду, машина днищем цепляется и дальше не может заехать. Что это может быть?
Нужно сделать въезд более пологим. Трап длиннее.
высота тумб 25 см, клиренс авто 20 см. сколько на Ваш взгляд сделать какой длины въезд?
Смотрите, у меня тумбы выше, ничего не задевает. Надо по месту смотреть.
спасибо за ответ и помощь
У меня общая высота гаража 250 см., войдет машина или нет, не хочется крышу царапать.
Так смотрите, эстакада 45-50 см. Авто Газ — 1422 мм, ну пусть 1.5 м. Пол метра запаса, как крышу поцарапаешь.
У меня машина тоже практически такой высоты, примерно 1424-1427. Теперь ясно.
В гараже у Вас по середине, где крыша вверху есть для жесткости уголок треугольником приваренный?
Конечно, там два вместе сваренных уголка.
Спасибо за информацию, а то были сомнения по этому поводу, буду делать приближенной к вашей эстакаде. Уже заезды (пандусы) сделал 160 см, а были 200 см. Общая длина у меня 350 см + 160 см заезды.
ASergeyI
Конечно, там два вместе сваренных уголка.
Размеры эстакады можно узнать? Ширину между стойками, длину заезда.
Ширина по края 190 см., доски шириной 20 см. Наклонный пандус — 160 см.
ширина по края, это где трубы для устойчивости прикручены? длина без наклонного пандуса? чего интересуюсь, вчера пытался заехать не свою не смог пандус погнулся, правда у меня сварена и скручена на болтах из уголка 40х40, арматуры 10.
Ширина по внешней стороне. Колея по центрам эстакады 150 см. Длина без пандуса 365 см. У меня по середине пандуса упор.
Спасибо за подробную информацию.
Между стойками у Вас труба для надежности, приварена?
Две трубы, но не приварены, а прикручены. В трубу вварены гайки и через уголок прикручены.
спасибо за информацию.
Я так понимаю решение не совсем мобильное, если авто гаражировать быстро эту конструкцию не убрать?
Я и не убираю, просто загоняю на эстакаду.
Крыша авто в потолок не бъется? Хочу тоже установить в гараж эстакаду
Не бьется, Высота гаража 3 м.
это проем между верхом и низом заезда (ворот) или общая высота?
Общая.
Классно и гараж большой, есть где вокруг побегать.
Ну не знаю…и бегай потом вокруг неё, а ещё запнёшся и ипанёшся! А Металла сколько вбухал…Не проще ли было яму замутить? Выкопал яму, сделал опалубку сразу с карманами под инструмент, и залил "беКоном" и всё, красиво и в полный рост!
Писал же, болото у нас.
Грамотное исполнение
Очень понравилась идея! Подписываюсь
Классно, на заметку
Круто
Ну всё заразил, теперь тоже себе сделаю :)
Хороша! Молодец
Хорошая эстакада получилась основательная, мне нравится. К лету нужно сварить что то подобное, а то совсем не удобно к днищу подбираться.
А 45 см не дофига? Не приходится на вытянутых руках работать?
Сам думаю над чем-либо подобным. Яму отверг из-за высокой геморности с не гарантированным результатом.
Да нет, иногда можно бы и повыше. На крайняк можно подложить чего-нибудь, каталку сделать.
Машины бывают на эстакаде разные, под иномарками как раз и низковато.
Добрый день. Как успехи в поиске колёс? Если ещё актуально могу зайти в инструментальный магазин и глянуть что-почем. Колёс там валом, и литые (как на тележках в магазинах) и пневматика и арочные, размером от шайбы до люка дорожного.
Спасибо, Нашел основание тележки с колесами, как раз с какими хотел. Теперь нужно, чтобы нужда заставила лезть под машину. Так просто не собраться.
Ааа, менять сцепуху вот в таком положении…Это же садомазохизм настоящий!)))
Почему, получилось сидя, спокойно работаешь. Единственно тяжеловато КПП ставить. Надо что-то типа гидравлической стойки придумать.
Вроде этого
f-a.d-cd.net/82f20b8s-960.jpg
Ну да, или столик ножничный. На него кпп положил и поднял.
Вообщемто так и будет
Часть трубы будет над крышей Окрашена черной краской она будет нагреваться вот и тяга теплый воздух потянет прохладный вверх
Движение воздуха будет тянуть по принципу пульверизатора.
Я хочу попробовать трубу забор воздуха снизу вверх так подвал сушим в своем доме получается как в печке тяга
Тоже вариант, только тягу поймать надо.
Я заметил что на ровном полу даже залитом бетоном машина медленнее сохнет снизу а на эстокаде сквозняк
Здесь еще вентиляция имеет значение. У меня спереди отверстия в стене сделаны снизу, забор холодного воздуха, сзади — вверху для выхода теплого. Сохнет быстро, когда надо нагреть помещение, все затыкается.
Прекрасная работа Тоже такую хочу зделать
Оно, в принципе, не так и дорого и долго.
Просто отлично!
Дом мой недалеко от речки, грунтовые воды близко
копал яму на участке так вода придет сразу
наткнулся на Вашу запись и загорелся! все гениальное просто, хочу себе также сделать
не подскажите по материалам сколько всего ушло примерно?
Основные затраты на профиль — метров 20-25, сейчас уже не помню точно, четыре доски 40 мм, 200 мм шириной, уголок из металлолома. Собиралось по месту, без чертежей, из того, что было.
сколько примерно цена за метро профиля?
Я брал с рук, сколько сейчас стоит не знаю, можно посмотреть на сайтах фирм, торгующих прокатом.
ПОдскажите пожалуйста из какого профиля сваривали?
Это прямоугольный профиль замкнутого сечения примерно 60х90 мм.
ещё бы яму сантиметров 60 и можно сидя на маленькой табуреточке сидеть под машиной, а эстакада просто супер!
Да нет, нормально. Считается под машиной надо работать или лежа, или стоя.
колесики для тележки закатной зделай из старых подшипников если есть или купи дешовые стоят помойму в ГАЗ-магазе видел 40 рэ
Уже думал про подшипники, наверное так и сделаю. Хотел готовые найти, типа как на тележках в магазинах.
а почему не использовать колесики от роликов. Прорезиненные всеже, износостойкие, в магазине не так дорого стоят.
Не поверите, у нас в округе нигде не нашел в продаже колесиков, никаких!
Пообещали от тележки подогнать -жду.
хм… както даже не верится, я конечно не рекомендую в какойнить Сорт мастер идти(дорого), но совдеповские магазинчики то есть, или деткие игрушки. Всяко там есть что-то нужное.
Ну детские игрушки я бы исключил. Я 80 кг. да еще если упираясь тянешь ключ или КПП -30 Кг. на весу, да и сама тележка. Надо что-то покрепче. Пока обхожусь картонной упаковкой от холодильника.
гы гы, ой рассмешили, или я не корректно высказался :))) да я не конкретно для малышей имею ввиду, а как бы магазины для детей, там ролики тоже продают :)) вот я к чему. А где есть ролики, там есть и запасные части. Тоесть не только в спорт магазинах для больших дядей и тетей надо искать :)
Я понял. Просто предлагали еще от офисного кресла колеса. В гараже их на три минуты хватит. Найду конечно в конце концов.
не, от офисного не то, они не прорезиненные, по бетонному полу им хана сразу. А вот магазинной тележки самое то, я все хочу ящик с инструментами собрать, типа такого: wiki.zr.ru/images/thumb/c…1%D0%B5%D0%BB%D1%8C_2.jpg
Мы мыслим параллельно, сам только что о такой тележке думал.
Покупать не вариант, видел, правда укомплектованную инструментом, за 67000 р.
сколько, сколько? да ну её нафиг такую, сам сварю, инструмента благо в гараже навалом. :))
Своя эстакада или яма великая вещь, ни от кого не зависишь.
У меня грунтовые воды близко, пробовал копать, заливает.
мне бы такой гараж) по ширине, да вот сам не обламываюсь с эстакадой — вырыта в гараже :)
Ручная лебедка есть, каркас гаража из мощного уголка, выдержит.
Слева от входа вертикальная опора центра крыши, раньше собирался повесить гусака для снятия двигателя, но так и не срослось, не каждый день движку вынимать.
лебедки еще не хватает на задней стенке, а то сломанную волгу закатить проблемно на такую горку (((
Семь на восемь метров.
какие размеры в сего горожа?
Молодец! Отлично сделал. Тебе еще знаешь чего не хватает…каталки такой на колесиках, не заю как называется) как в сервисах, что б под машину залезть, а то неудобно наверное пыль собирать)
В точку. Скоро сделаю, подберу колесики, и еще хочу регулируемый подголовник, чтобы голова не затекала.
Вот это верно.Купил такую тележку и понял, что удобство прежде всего.Эстакада для моей машинке не нужна, а вот идею буду помнить как ты сделал.Молодец.
Спасибо.
Да не за что Сергей.