Ремонт рулевого редуктора с ГУР в "Гидролабе"

Многие уже это прочитали на Волга-газ, но все же хочу тут отписаться тоже на эту тему.

Шестого мая "вылечили" мне РР, если так можно выразиться! Контора ужасная! Кто бы что не говорил, но больше туда ни ногой и никому не посоветую! Спросите почему? Читайте!

Приехал туда в 9,30. Загнали в ангар. Быстро все сняли и на переборку. Для начала очень хорошо все было… В 10,30 приехала Казель тоже на переборку РР. С нее все сняли и потащили тоже на переборку! Из руководства был только Дмитрий, которого все терзали не только лично и по телефону. Стал с ним общаться по поводу РР и насоса на Волге с ДВС 406, так после 2х минут общения просто убежал, как будто ни в чем не бывало! Больше его даже дергать не хотел, так как противно было от такого отношения.

Пригласили меня в мастерскую, где перебирают РР и рейки. Парень, который занимался моим РР все наглядно объяснил, показал на счет проблем этих редукторов и чем лечится. Вроде все ничего, вроде как народ адекватный и знает свое дело на первый взгляд! Плять, как же изменилось мое мнение, после того, как проторчал там весь день! В 12 часов на казель воткнули редуктор и он уехал! Как так?! Мой же редуктор стали раньше перебирать и он готов был раньше?! Тихо начинаю закипать! Спрашиваю у руководства, когда мне поставят редуктор и отпустят. Обещается, что через 30 минут! Я уехал от туда в 17 часов! Поставили мне мой редуктор! Вроде как все перебрали и все должно быть нормально! Хрен там! Появился стук в крайних положениях! Как они его так перебрали, если раньше этого стука не было?! Как они его отрегулировали, что стало только хуже?! Начали втирать мне за зацепление и все остальное, мол так должно быть! Сказал, чтобы загнали на яму и нашли где стучит! Про себя в этот момент думаю, что щас будет все скидывать на трапецию и маятник. Как в воду глядел! Вылазит этот Дмитрий и говорит, что пальцы стучат в трапеции))) На что получает ответ о недавней переборке трапеции. Минутная пауза! Человек потерялся… Начали регулировать редуктор на авто, при этом мне же пригрозили, что его регулировать на авто нельзя. Плять! Да как так?! Что же они тогда делают, если этого делать нельзя?! "Отрегулировали" — стало еще хуже стучать! Предложили поставить другой редуктор, типо проверить… Думаю хрен с вами, все равно время уже 15 часов было. Ставьте! Опять все по пройденному пути. Поставили, как мне кажется 100 редуктор, только доведенный до ума, хотя я сразу говорил, что замена только на 103 под клин! Бирка на этом редукторе прям вот-вот была сбита зубилом или отверткой! Поставили, прокачали, так этот редуктор вообще стучит во всех положениях! Время было 16,40! Выехал из бокса и привычное положение руля уехало. Вернулся к ним. Они меня уже как огня там боялись. Вступать в диалоги никто не стал. Молча пошли и перекрутили баранку. Выдастся время свободное, то поеду к ним и пусть ставят мой редуктор на место, благо предупредил, что вернусь…

Пока там находился, так косяков куча! Разбирал авто и снимал редуктор 1 человек, собирал же совсем другой, причем постоянно дергал того, кто разбирал!

Газельке, которую отпустили раньше, не дотянули сошку! Ребята сами не знают, что творят. когда мне стали затягивать динамометрическим ключом сошку, так он стоял на 160Н, а положено тянуть 190!

По гарантии было 4 авто! Вдумайтесь в это! Все го же кол-во ТС, пока я там присутствовал 9! Т.Е. Половина машин возвращается! Причем возвращаются авто, которые не так давно были отремонтированы у них.

Если кто то тут присутствует из этой конторы, то есть чего подчеркнуть и взять на заметку!