Всем снова привет! Рад, что Вы еще не задолбались читать про секс в извращенной форме, который имеет место между мной и бедным сивиком. Я думаю такому изврату позавидовал бы даже старик Фрейд…По крайней мере я уверен, что он вертится в гробу как стриптизерша на шесте, каждый раз когда слышит, что я строчу новый блог…Но сейчас не об этом.
Как многие из Вас уже знают, я решил попробовать продать свой авто

Пуритане клеймили меня отступником и требовали сжечь на костре в лучших традициях инквизиции (Это же не настоящий тупер…вот пруль на подвеске типа "зубы нах" и 220 сил за 1,2млн- вот это весчь, а у меня так Г какое то), простые же люди просто не понимали почему ЭТО 7го года стоит 950 руб (+ торг:).Как никак нормальный "пацик" может купить каену/эво/мерин и даже пару раз пульнуть на нем перед тем как он, извергая литры масла, отправится на свалку истории, ну или на крайняк сесть на бумер/финик и вкладывать в запчасти и бензин (много бензина)…
В итоге я понял, что авто я продам навряд ли- почему/чего/как напишу еще маленький томик потом, так же обещаю, написать про стоимость всего и вся…Сейчас не об этом…
А о чем спросите Вы и вообще что за бред я несу?
— Все элементарно: мое депрессивное состояние совпало с непреодолимым желанием некоторых людей кое что продать…И чтобы я точно не отвертелся мне предложили цену от которой я не мог отказаться!
Ринат, ты мне хороший друг, но ты и змей искуситель…
В итоге: встречайте новая голова EP3 JDM Porting Stage 3…+1мм на вдохе и выдохе Ferrea (какая то их самая крутая линейка)…
Вам может стать интересно- почему просто не портануть свою голову?
Ответ: Кривым русским рукам доверия у меня нет…см 1й блог. Данная голова была сделана в Ashiko Racing Эстонцем, на единственном в СНГ станке ( а как Вы понимаете ждать пару месяцев туда-обратно, совсем не хочется)…Те это просто произведение искусства! Все блестит и переливается сильнее чем яйца у коня Петра (кто не знает эту традицию Гугль в помощь)
К сожелению фоток нет :(
В итоге я решился на данную "процедуру", параллельно провели портинг моего коллектора, чтобы все было по "фен шуй" (Кирилл мне фотки не дошли:( )
А так же ввиду того, что за 15 000 сдохло стоковое феновское сцепление оно было заменено на Exedy Stage 1 (Люди это ппц как жестко, я езжу как студент, а левая нога скоро не будет уступать Щварцевской в лучшие годы)…

Проездив 1 день в режиме обкатка я отправился на стенд к Дмитрию Мурыгину в R2 (к сожалению Ринат был занят). Посему корректировал прошивку сам ДМИТРИЙ!
Вот он за работой:

В итоге получилось:

290 лс 310 момента… казалось бы +8 сил и +30НМ, при этом затраты в 100К+…Не сильно бюджетно по отдаче…Но ехать она стала ПО ДРУГОМУ…и раньше то динамики хватало, а теперь стрелка до втека долетает на РАЗ-ДВА…Ощущения как после первой настройки- Другое авто…То ли у Рината показало "слишком много", то ли у Димы "слишком мало"…Но валит отлично и вжимает не хило :)…
Так что все с кем хотел давно встать велкам на Киевку…
В общем как то так. Ждите лиричный блог о тюнинге и его стоимости, а так же пару видео киевских заездов и просто разгона…
Не переключайтесь!







Комментарии 89
Позволь несколько вопросов:
Вложено не меньше 200 000 в мотор ?
Отжали максимум с мотора ?
С колес сил 240-250 ?
Максимальная мощность ближе к отсечке ?
Чтобы жару дать, раскручивать до редлайна приходится ?
Касаемо твоего заезда с маздой, она почти сток, владелец написал что проехал тебя. Получается он врет ?
В один мотор Вложено намного больше)) выжали далеко не макс- основная цель проекта- надежность)) авто на тем валах и 11,5 сж, о чем ты?))) у меня момента 310, поэтому с низов чувствую себя отлично) все дело в руках настройщика и мастера)) не врет и правду было пару эпик фейлов- без впуска, старт на 3й, нас 2-Е, не зацепился, как то так, но мне как то казалось важно большинство заездов, а не пара отдельно взятых)) а после 190 он начинает уходить, именно из за ориентира авто на момент и тем валов, но если не продам исправлю это досадную ошибку по весне, выйдя за 300 сил)
Катник с K04 и увидишь, что такое действительно валящее авто в котором 300 сил с колес. Но за эту динамику Ваговоды дорого платят убитыми дсг. Валит и надежность идет в разрез.
Атмо пока что предел около 250 сил с колес. Далее это уже корч для кольца. 300 сил атмо с колес это сказка. Разве что под кольцевые гонки подготовленные корчи на дросселях и отжатые на макс.
Надежное ? Шутишь ? Надежный только сток. Я тоже раньше верил в сказки про надежность. Что твой что мой проект влечет последствия. Ушатаные коробасы и моторы вполне закономерно в данном случае.
Катни в регион на своем атмо, например в Ростов, пару заправок чудо 95 местным бензом, детон и досвидания мотор.
Это обратная сторона медали.
Хочешь быстро ? Забудь про надежность.
все относительно)) гибрид умирает от:
1. злых валов, тк растягивается цепь, умирает ВТС (у меня оем валы, так что не ко мне)
2. Износ шатунных вкладышей, когда крутишь больше 9 (не мой случай отсечка 8300)
Посему мой сетап спокойно и 100 и 150 т.км пробежит.
ПС я уезжаю от: Сирокко ст.2 и гольф Р ст1
Сыр и гольф неплохо едут, но это не К04.
Я на своем атмо летом на юг прокатился, местным бензом чуть не ушатал двигатель.
Гольф Р идет с к04 ;) а и пока не забыл ГП 5.1 ставили на фен, а не на ЕП3 :)
Я про шкоду с K04
блин прям ппц какая разница) ничего, если не продам, поставлю валы и по весне заеду, посмотрим что там и как)
Я видел как они едут.
Она от тебя в космос улетит.
Либо облегчить кузов до 1000 кг, либо дуть на 350-400 сил, тогда будут шансы.
поживем увидим) пока не жалуюсь) дуть не буду, буду продавать…ну или дальше идти по атмо пути, потенциала там еще много…важно не количество лошадей, и надежность и usability их на дороге, зачем иметь 100500 лс и шлифовать всегда и везде…
Приветствую, это тот сивик, который объехала овощная MPS 3 280 hp ? :)))
Если это так, то это эпик фейл. 290 сил :D
Зато надежно ;)
А то что валит, эт только так кажется, пока ST 300 + не накажет.
СТ 320 сил я натягиваю на пол корпуса, а с маздой- пол корпуса до 180, до 200т в ровень…мне интересно тебя будет по весне прокатится, а то все такие умные что ппц)
Значит ушатаный СТ был.
Я видел, как едет СТ 300 свежий на рево и впуск-выпуск.
По весне я уже с к04 350 hp собираюсь катнуть, сомневаюсь, что нам будет смысл кататься.
Я только рад, если атмо едет хорошо, ибо сам раньше фанател по атмо, пока не увидел как валят Турбовые.
Глянь его тут на сайте- свап ст в седан, а потом напиши ему, что он ушатан, я на это прям посмотреть хочу)))
Удачи с турбой)
как успехи?))
Прелестно! :) уезжаю на неделю в командировку, потом 2 недели отпуск, вернусь и авто из сервиса заберу)) с большим количеством фетиша)))))
)))) вот и правильно, и не продавай))
вот это хондоболезнь, я в слегка шокирован)))
))) и это только начало)) фетишизм толкьо начинается))
Сашенька опять оказался ПРАВ? ))))
Умница, отличник, ты о чем? ;)
"В итоге я понял, что авто я продам навряд ли" © =))))
О, это да;) несомненно;) как тебе блог?:) может как нить еще разок катнемся?)))
Как блог? Ты сумасшедий ))
Вообще я канешн просто завидую. Всаживать в тачку по 100к чтоб поиметь ОЛОЛО 30 момента.
Возьми к себе на работу? )))))
Не проблема)))) тоже будешь ходить с 1й почкой;)))) Начинаешь в 8, заканчиваешь 23.30:)) На самом деле мне кажется, там прирост больше, просто в 1й раз немного "перемерили"…а так хз:)
Обычно как раз "перемеряет" Мура ))))
ты зря))) мы даже "коррекции" не делали:) Объективность была моя личная просьба, а ему нет смыла "перемерять" он ничего там в ней не делал)))) наоброт даже:)
Ну это да =)) мерить надо не там где строил ))))
Я просто про старые хохмы с "волшебными графиками Муры" =)))
Ходили раньше такие шутки прибаутки
Знаю я все, но ту я его "по-братски попросил" ;))))
Mongrelmain
Не проблема)))) тоже будешь ходить с 1й почкой;)))) Начинаешь в 8, заканчиваешь 23.30:)) На самом деле мне кажется, там прирост больше, просто в 1й раз немного "перемерили"…а так хз:)
?
В смысле кроме настройки:) Кстати, он втек и фазы оставил твои…вообще верха он почти не менял, он поработал в основном по низам:)
Geralt
Как блог? Ты сумасшедий ))
Вообще я канешн просто завидую. Всаживать в тачку по 100к чтоб поиметь ОЛОЛО 30 момента.
Возьми к себе на работу? )))))
А атк я в принципе про стиль, а не про просаженные средства и выхлоп:) ты же любишь изврат, должен был оценить;)
290 уже не слабо.:) поздравляю:)
как всегда с интересом читаю твой БЖ.;)
Ждемс заездов.:)
ну-ну;) есть пара Эдиков, которые про меня пишут всякое. обязательно проедемся))
пусть эти Эдики идут в свой круг …едиков.;)
блин, ваще нереальная тачка.:) хотя я восьмое колено не так давно полюбил, раньше неочень нравились…
наверное полюбил с появление 9го;) поняв, что бывает и хуже)))
:))) возможно, хотя 9 поколение рестайл, в обвесах модуло неплох.;)
А если его поставить в полу-темное помещение, а сам слеповат, то вообще с Феррари можно спутать)))))
эт какой с феррари можно спутать?:)?:)
все зависит от темноты и степени слепоты:)
твой с феррари?
аха)
возможно.:)
Сильный шаг! Мне кажется, что все же стоит тебе как-нибудь выехать на трек, а то города такой мощи уже маловато
хз, просто авто не совсем трековое…да и боюсь я этого…ненароком понравится еще…жена вообще перестанет видеть;)
Понравится по любому ))) появится азарт и начнутся новые вливания в дополнительные улучшения под трек))) хотя у тебя и так уже все сделано
После этой фразе, считай что жить тебе осталось недолго;) если это прочтет жена, она тебя найдет и убьет;)))))
Боюсь-боюсь:-)))
сам боюсь;)
"минутка разжигания расовой ненависти"=Р:
"Ответ: Кривым русским рукам доверия у меня нет…"
Ну так дядя Ринат проходит по райдеру вроде=)
А дядя Андрей точно эстонец? Вроде у них там всё строго с этим=)
P.S. Очень жаль было, когда увидел объяву о продаже. После такого часто появляются фотки разбитых быстрых хонд=(
Нееет, там все хорошо, работают одни Армяне;) Да и Ринат ен совсем русский))))
Насчет дяди Андрея хз, сам со свечкой не стоял, какие именно руки делали голову…просто у них есть оборудование, а у нас портинг "на коленке" поэтому они реально как картины Пикассо, а все что у нас смахивает больше на Да Винчи в нарко-угаре;)
6amper
"минутка разжигания расовой ненависти"=Р:
"Ответ: Кривым русским рукам доверия у меня нет…"
Ну так дядя Ринат проходит по райдеру вроде=)
А дядя Андрей точно эстонец? Вроде у них там всё строго с этим=)
P.S. Очень жаль было, когда увидел объяву о продаже. После такого часто появляются фотки разбитых быстрых хонд=(
Знаю, а у меня видишь, продолжается пьянство/разврат и секс в извращенной форме;)
Атмо-тюнинг — как он есть=)
не говори, нет чтобы уже дунуть…нет все ищу крохи задорого;)
не продавай ее))
Судя по всему и не продам ;) оставлю как музейный экспонат и буду детям рассказывать про "атмосферу" в эру электрических/водородных двигателей;)
Прям вижу себя в 70 лет, наводящим ужас на людей ревом прямотока на 9 000 оборотах в туннеле с криком "оторвемся как в 2012м" ;)))))
ну главное с этим ревом и криком в туннеле в пробку не влететь))))
;) как же так можно вот взяла и все испортила;)
ну а как иначе))))
Есил бы я мыслил так же, не было бы в твоем авто моего бывшего японского сердца ;Р
ну это да.плюс моя врожденная везучесть, и вот они вместе)))
Он был брутальным американцем.она хрупкой, но надежной японкой…они были таким разными, но в этом жестоком мире они нашли друг друга и слились в едином экстазе;)
неее, все наоборот)))
юморной ты мужик, весело пишешь =)
а эта сцепа на такой мощности действительно жить долго не будет, надо карбон/керамику какую-нибудь ставить
Спасибо;) Без юмора такие вещи делать нельзя)))) ну и пусть, у меня сток от фена отъездил 15к…потом подумаю либо сток, либо керамику влуплю, просто авто городское и тут комфорт важнее. Так бы я давно валы бы злые поставил и было бы уже овер 310 пони:)
старик Фрейд нервно курит в сторонке от таких неестественных и извращенных сексуальных связей человека и машины
респект, снимаю шляпу за проделанное в очередной раз
Спасибо добрый человек…Надо снять видео, думаю на порно-оскар потянет ;)
только показывать это порно нужно в бест моторинг с комментариями господина Кейстучи Тсучии, который не понимает почему для этих целей не взяли ФД2 =)))) вот это будет фан))
попробуй объясни старику, что это типичная русская черта — преодоление собственноручно созданных препятствий=))
Не говори…может им письмо написать с приглашением…пусть авто пропиарят;)))))
Кстати, про бэест моторинг — идея оч классная! НАпиши по-англицки узкоглазому сучии и будя, как у Филатова… К нам на утренний рассол прибыл анхглицкий посол)
А про Фрэйда и гроб с порно фало оскарами — круто все МУЖИК! Эпистолярный жанр — Exellent! Работа и отношение к машинко — Best! Ты круть какой молодец- Дай Бог здоровья и успехов во всем)
Я прям засмущался;) Спасибо хорошему человеку на добром слове…Блин жаль опоздал, надо было Саше Грей пока она в МСК была предложить прокатится;) она спец по таким извращенствам)))))
Просто Бест моторинг знают только энтузиасты, а Сашеньку знают все:))))) потом и ковш отдельно продать можно и обшивку "здесь сидела она"
Весь дром обоссался этой сашей! Что это за зверь такой? Что у нее 3 сиськи? Или она умоет по таланту Джакомо Пуччини, или Энио Мариконэ)? Прости, не знаю про нее них.чего) Диджэй она?
Почти;) в прошлом любила играть на мужских "губных гармошках"…ну народ у нас такой, не помним кто написал Тихий Дон и "кто его перевел"(facepalm), зато знает Сашу Грей…А дромовцы молодцы, реально свой сайт этим расписарили сайт Б/У авто, Б/У актрисой;)
Шукшин вроде написал Тихи Дон? Признаюсь — шутка))) Конечно после Ш идет "О"! Короче Беркова известней Василия( Кусок пи…ны правит пиаром) Класс! Понял Тебя)
респект)
тока екстеди ст1 тоже долго не проживет на гибриде, проверено… надо было ставить керамику екстеди ст2 или компетишн клач. причем по факту сама педаль сцепы легче чем с екстеди ст1, я сам этому был удивлен.
Блин…Знал бы прикуп…Ну да ладно, если долго не проживет, то не беда:) А если проживет меньше стока, буду ездить на стоке;)
Огонь просто))) Виделись у Рината, я и не подозревал что за проект с лямом бюджет)
Да- во мне и не заподозришь любителя извращений;)
Атмо-гибрид 300/300, это же просто мечта)) Ответ турбодрочерам, и на кольцо не стыдно
Ну-ну;) просто я на кольцо не езжу;) так по городу народ пугаю;) дам, с турбо все могут, а вот атмо осталось мало;(
И для себя решил только атмо))
Mongrelmain
Ну-ну;) просто я на кольцо не езжу;) так по городу народ пугаю;) дам, с турбо все могут, а вот атмо осталось мало;(
Я тоже в свое время так себя успокаивал, пока не увидел как чипованый ST 300 катапультируется от Атмо аккорда, который злее твоего сивика намного.
атмо аккорд злее меня, я еще недавно про атмо таз слышал тоже злее… как надоели демагоги, люблю практиков, так что увидимся весной на "четырке", там я уверен ты и покажешь свой "ракето-аккорд"
Accord 7 MT от EP3 с 5.1 и LSD OEM + K-Pro Hondata + Intake J'S Racing + RRC Manifold Intake + TL Trottle + Camshaft Brian Crover Stage 2 + СЖ 11.1+ ГБЦ K20Z4+Exhaust Toda 4-2-1 и Пайпа+Fujitsibo Catback ~ 280 hp 270 nm
Focus ST 3 + Chip Revo + Intake + Exhaust Full ~ 300 hp 400 nm
Будет желание, скину видос заезда.
USSRxPchelaRS
Атмо-гибрид 300/300, это же просто мечта)) Ответ турбодрочерам, и на кольцо не стыдно
Смешно, Мечтать не вредно
Рад что хоть кого-то насмешил
Нет такого, чтобы надежно и валило
Либо валит и быть готовым к последствиям
Либо атмо :)))
отлично! валы какие стоят?
Все те же…Впуск- ТСХ, Выпуск CL7. Можно поставить тегровские, тогда верха подрастут…но уйдет немного момент…