Клевый агригт!
Для тех кому лень читать :), краткая информация:
Двигатель: b20vtec, 2 литра
Турбина: GT30, 1.2 bar
Мощность: ~350 л.с.
Привод: передний
402м: 12.09 сек (скорость на финише 196 км/ч)
Клуб: SpeedFreak
Новый мой проект, вернее реабилитация разбитой машины.
До этой, был оранжевый сивик в таком же кузове. Собрал на нём двигатель B20/B16 Turbo, поехал обкатывать. Проехал 100км, остановился на обочине, вышел из машины и в меня влетел джигит, плохо разговаривающий по русски. В итоге надо было менять кузов. Долго не думая купил просто другую машину для донорства. Так и началась история этой машины.
Немного расскажу что на фото. Красный — это голубой в момент покупки :). Оранжевый — это тот который разбили и ништяки которого сейчас стоят в этой машине. Было 417 сил на b16 моторе. Сейчас все бампера на месте, передние фары другие. Как будут хорошие фотографии, то выложу их тут.
Максимальную скорость развивал в 265 км/ч, дальше едет, но было очень страшно. На этой подвеске машина начинает прыгать. Мощность примерно 350 л.с., на стенде не был.
Двигатель:
Блок B20
ГБЦ B16A
Поршни Wiseco (СЖ 8.5:1)
Шатуны Eagle
Клапана Skunk2
Ретейнеры Skunk2
Пружинки Skunk2
Шпильки ARP
Форсунки Precision 1000cc
Блоуофф Tial 50mm
Вестгейт Tial 38mm, пружина 0.8 бара
Выпускной коллектор OBX
Даунпайп OBX
Турбина Precision (аналог GARRET GT30-R)
Вкладыши ACL RACE
Интеркулер CXRacing
Пайпинг CXRacing
Маслокулер
Насос Walbro 255 литров-час
Демпфер Spoon
Радиатор CXRacing
Трансмиссия:
S80 Spec96
Блокировка OEM
Сцепление Competition Clutch Stage4 металлокерамика с демпфером
Облегченный маховик Fidanza
Тормоза:
Передние Wilwood Kit 262mm
Подвеска:
Стойки Skunk2 Pro-C
Задние поперечные нижние рычаги Skunk2
Полиуретан Energy Suspension
Электроника:
Мозги Hondata S300
Показометр топливной смеси AEM UEGO
Бустметр Greddy
Тахометр Autometer
Температура масла Metrika
Температура ОЖ Metrika
Давление масла Metrika
Интерьер:
Руль MOMO
Педали Sparco
Ковш UNP
— Двигатель 2.0 (350 л.с.)
— Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2009 году
— Honda Civic (5th generation) выпускается с 1992 года











великолепно=)
Очень клевый проект! Молодцы! Подпись…давно слежу за Сивкой!)
подпись ребят! мощщевый аппарат! видел вас в том году на драге в октябрьском. кстати тамм7мая открытие…
Ну уж светиться так уж пополной ) ) ) Узнаёшь такой овощь? ) ) ) ) я на SF тооок ток зарегился ;)
Суперкар!Подпись, надеюсь увидеть 6 мая!Удачи!
правильная хонда! респект!
Подписался на гонщиГА)
Очень стильное авто) подпись!
в этом кузове сивик офигенный )
мощно и со вкусом =)