Про мою машину

Двигатель:
— Впускной коллектор Edelbrock Victor X
— Коленвал b18c [type R]
— Поршня CP Pistons 81.5 9:0
— Вкладыши ACL Race
— Шатуны Eagle H-beam
— Шпильки ГБЦ ARP
— Blockguard KMS Engineering
— Валы b18c [GSR]
— Топливный насос Walbro
— Форсунки RC 750сс
— Выхлоп custom 3 дюйма
— MAP на 4 бара
— Радиатор CX Racing 2,5 дюйма

Турбонишятки:
— Garrett gt35r ar 1.06
— Коллектор Full-race
— Tial wastegate
— Hondata Boost Solenoid
— Screamer pipe
— 3" downpipe
— 3" cat-back + Maganflow
— кулер и пайпы (очень большой кулер 31 дюйм в длинну, пайпы на 2.5 дюйма)

Трансмиссия:
— Сцепление Competition Clutch st.4
— МКПП S80 spec96
— Полиуретан в кулису
— Полиуретановые подушки Innovative Mounts
— Короткоходная кулиса Tegiwa Imports

Электроника:
— мозги Hondata S300
— ШЛЗ AEM UEGO
— GReddy SM Gauges and Integrate

Экстерьер и интерьер:
— капот карбоновый
— бампер передний
— ручка кпп Skunk2 юбилейной серии
— Short Shifter Tegiwa Imports Race Spec

Тормоза:
— суппорта Spoon Twin Block
— армированные шланги Goodridge

Диски и шины:
— Toyo t1r 205/45/16 перед
— Yokohama DNA s.drive 205/45/16 зад
— Диски 5zigen Black Racing Pro N1
— SSR Integral A2 (под слики)

По данным базы данных

— Двигатель 1.8
— Машина 1999 года выпуска, была куплена в 2008 году
— Honda Civic Type R (1st generation) выпускается с 1997 года