Про мою машину

Honda Jazz — автомобиль японского производства для Европы с левосторонним расположением руля =) Брат близнец Honda Fit.
Спортивный характер автомобиля, грамотный вариатор, переключение скорости — лепестками на руле.
Автомобиль, приятный как внешне, так и в управлении.
Конечно, приятный интерьер, особенно для своего класса.
Отличная шумоизоляция, ходовые качества, вместительный салон — уместит от пары сноубородов до крупногабаритной мебели.
Что касается путешествий на дальние расстояния — машинка отлично держит дорогу, а боковая поддержка сидений — отлично держит на поворотах. Передвижение по городу — вполне экономично, даже при агрессивной иногда ;) манере езды.
Этим летом Хомяг устроил нам грантуризмо по восточной Европе и преодолел более 8 границ в один конец. (читаем в бортовом)
Джаз дарит приятные мгновения в пробках и на треке, он экономичен и агрессивен. В отличии от Тибурона и Фиесты — можно парковаться на бордюре.

Апгрейт стока:

Конечно первым был ксенон, спойлер, япо-аэрография — сакура.
Далее была обтянута матовым винилом крыша, стойки и капот. По заказанным лекалам были созданы реснички.

Так же была убрана стоковая решётка в нижней части бампера, и заменена на мелкую сетку. Теперь мелкие камни и мусор — не попадают под капот.

Покраска суппортов в красный классический цвет — дань спортивному существу Хонды.
Благо все тормоза на Джазе — дисковые, в отличии от других представителей класса бешеных хетчбегов.
Заменён так же и задний шильдик на аналог от Интегры Тайпер.
Передний шильд был окрашен в цвет бампера, а позже был заменён на TypeR от старшего собрата.
Ну и конечно, диски были перекрашен в чёрный цвет, далее в комплект к суппортам были наклеены красные светоотражающие полоски.
Была куплена защита фар, для путешествий по Москве и дальним поездкам. И конечно, предварительно были отполированы фары. Про коврики в салон и не скользящую накладку на полочки в салоне и говорить нечего ;)
Недавно были установлены накладки на внутренние пороги.
В салоне установлена дополнительная подсветка ног, багажника и дверей. А так же обтянут салон под карбон виниловой плёнкой, и также с успехом был снят карбон и перетянут ярким принтом.
Последним ярким апдейтом стал полный перешив салона перламутровой кожей.

Ждите обновлений ;)

По данным базы данных

— Двигатель 1.4 (83 л.с.)
— Машина 2005 года выпуска, была куплена в 2008 году
— Honda Jazz (1st generation) выпускается с 2001 года