Про мою машину

Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет (употребляет), а в том, сколько приносит наслаждения!
___________________________________________________

Ну предзвятось к марке Honda, видимо, дает знать. Был обладателем двух Accord'ов, а именно VI — 1.8 автомат (www.drive2.ru/cars/honda/…ccord/accord_cf/alex6422/) и VII — 2.4 EXE. (www.drive2.ru/cars/honda/…rd/accord_cl_cm/alex6422/) оба пробежали более 100 тыс. км.

Выбор автомобиля довольно сложный процесс. Чем больше сумма, тем сложнее. Но я особо и не выбирал. ПРОСТО давно хотел Honda LEGEND и все тут.
___________________________________________________

Honda Legend была заказанна у ОД "ФК-Ммоторс" 30 декабря 2009. Ну естественно в праздники никто не хотел работать. Машина находилась на складе в МО. (Калуга). Доставлена автовозом 16 января. Г.в. 2008. По общему состоянию, хранилась в помещении. Т.к. Pilotы приходят в снегу. Приехал сразу посмотреть на него, ну и привез зимнюю резину, т.к. изначально она на летней. ПТС находится в центральном офисе и только 20 января его привезля в автосалон. Ну истал обладателем сего авто. Поскольку договор был изначально до 20 числа, то диллер свои обязательства исполнил в полной мере.

Так же было предложенно и отклонено в свою очередь:
1. парктроник — штатный, только пищит. Нет индикации.
Стоимость — 15 000 руб.
2. Диски R18 + зимняя резина Goodyear Ultra Grip Extreme шип. 36 000 + 17 000 Х 4шт.

___________________________________________________

Сложности.
1. РЕЗИНА. В интернете заказал эту же резину за 11 000, можно дешевле, ТОЛЬКО редкий размер; нужна шипованная — а это Goodyear или Hankook. Ну и в наличае не оказалось.
2. ДИСКИ. Штатные параметры: 8JX18 5X120 ET55 dia 64.1 Дисков с такими параметрами можно пересчитать по пальцам. Заказаны Alutec Energy по 6800 за шт. Но когда примерили, выяснилось слишком толстые спицы и они цепляют за тормозной суппорт. В итоге куплены OZ racing Ultraleggera с 40 вылетом.
3. СИГНАЛИЗАЦИЯ. Что бы не делать колхоз для подключения нужен CAN-модуль, тогда все функции штатной сигналки останутся, как то двух-ступенчатый ЦЗ, штатная сирена, все концевики и т.п. + минимум проводов.
___________________________________________________

Общее впечатление об автомобиле буду обновлять. Планирую оформить отзыв с фото.

По данным базы данных

— Двигатель 3.7 (295 л.с.)
— Машина 2008 года выпуска, была куплена в 2010 году
— Honda Legend (KB) выпускается с 2004 года