исходя из того что кончились родные тормоза(ГТЦ вообще менял 3-4 тыс. км назад а он уже перепускает почерному) взялся их менять. Да и решил не просто заменить а поставить вакуум+тормозной цилиндр от 2109. Инфу черпал из 2126.ru/. Купил, сделал переходную плиту, собрал, установил. Ставится без проблем, благо батя работает на металлообработке, все необходимое столярно-фрезерно-сверлильное есть. Далее фотоотчет. сорри за качество. фотал тельчиком.
Результат: Ход педали стал меньше, усилие меньше, отсутствие чувства что тормоза "резиновые", лучше торможение. осталось тока прокачать а то чета затрахался накорячках лежать под педальным конем узлом. завтра прокачаю)
29.03.2011 Прокатился на учебу седня. Впечатлений масса! Чуть лизнул педальку сразу схватывает. Даже вот еду по городу передо мной едит приорик и единовременно жмет педальку тормоза впол и отпускает и я за ним как то по привычке от старых тормозов нажал…и такое ощущение сразу как будто зад аж подпрыгнул))) настолько четко тормознуло что аааахх…не передать ощущения через текст.
Вообщем у кого еще нет, ставьте не пожалеете. ОТВЕЧАЮ!
Комментарии 22
А ты шток у 2109 укорачивал? на сколько?
да укорачивал…делал по месту…примерил, снял, отпилил…блин непомню сколько…давно было))
премерно, 5-10 см
привет а зачем пластина? я не понял чтобы пидалька без холостого хода была ?
потому что по другому ты вазовский вакуумник не приделаешь к кузову
переходник из фанеры проканает нет?)
ну если при резком нажатии на тормоз не проломишь ее то наверно проканает)))))…но на тех осмотре паливно будет…а из металла как то не очень паливно если аккуратно сделать))
Отличная переделка. Давно хотел поставить вакуумник торгмашевский.
который с прогрессивной характеристикой?
Я вот тоже кроме стандартных не могу найти
я считаю что назад либо дисковые ставить либо оставлять сток. назад других колодок то и нет помоему…
Если дисковые ставить, заморочки будут потом с ТО
эт да…но можно и купить ТО
Значит это сто пудов стоящее дело? Подумываю тоже поставить от 09, ато иногда со скорости начнеш резко тормозить, а машина почти ни как не отвечает на нажатие педали в пол, и еще говорят колдун перестоет тупить с ВУ и ГТЦ 09
дело 100% стоит того чтобы сделать. никаких тупок колдуна не наблюдаю. все работает отлично…да плюс у меня еще и колодки FERODO стоят дак с ними вообще как на иномарке))
А задние тоже FERODO?
нее. простые
Хорошая переделка!
а главное разница — небо и земля вообще!
Неплохой вариант. Можно вакуумник и от 10 брать. только приварить к нему кусок болта 8мм и все. Батину уж больше года назад переделал, а вот до своей руки только сегодня дойдут. всера все рканштейны изготовил, трубок, шлангов закупил)
про 10шный читал. но решил что лучше отрезать лишнее. мне это проще кажется. А разницы между 10 и 9 помоему в динамических показателях нет
бывают 10 двух-мимбранные, они помягче. а так только длина штока)