Люблю этот кузов 94-02гг. Это последний раз когда XJ был таким как должен быть, с низкой крышей и т.д.
А почему решили его продать? Вроде не ушатанный был и пробег детский.
Счастью моему нет предела.Купил себе этот пепелац. После покатушек на нем, дал ему прозвище Реактивная перина. Ибо комфорт нереальный, да и едет достаточно бодро когда коробка в режиме спорт. Кстати двигатель раскручивается в режиме спорт до 6800 об/мин. по моему очень неплохой результат для V8.
Утро воскресения началось с того, что предыдущий владелец мне позвонил в 8,20 часов и сказал что сверку прошел, пора ехать оформлять, мы с женой спешно собрались и ломанулись в ГАИ. В итоге гэйсаны написали в сверке, что трещина лобового стекла и послали нас исправлять эту досадную оплошность предыдущего хозяина. ну мы не послались ни куда, а позвонили паре нужных людей и ситуация урегулировалась. Затем мы ездили по утреннему воскресному городу и искали где бы заплатить 70 рублей за снятие машины с учета (я то матерый и заплатил за постановку в субботу). Потом машину начали пробивать на угон и тетка гаишник сказала "одни ягуары в угоне", на что я был сильно удивлен. Итог, в 13,40 часа я получил заветные номера.
Машина порадовала очень хорошим техническим и внешним состоянием, небольшим пробегом 86000км. Единственное минус это небольшая трещина на лобовом стекле, но стекло новое мне отдали с машиной + комплект зимней резины. Прикол, установлен парктроник, но видимо установщикам было лень тянуть эту коробочку с индикаторами до передней панели и они бросили ее на полке заднего стекла. Теперь индикация радует своей информацие пожалуй что только птиц. А я слышу только противный писк. Как- нибудь руки у меня дойдут и я востановлю справедливость, переставлю парктроник на переднюю панель.
Жена прокатившись за рулем машины небольшое расстояние, начала визжать от восторга и кайфа. Сказала, что хочет такую же машину.
Ну а я езжу довольный как слон, пока даже не гоняю, т.к. машина располагает к комфортному передвижению. Глядишь я и перестану вообще носится. Мир из окна Ягуара воспринимается по другому)
Люблю я Ягуары, но только те…прошлые… пропитаные духом благородного британского дизайна. С гоночными корнями, победами в Ле-Мане… Новые — это не то, ненатуральные они какие-то. "пластиковые".
— Двигатель 3.2 (240 л.с.)
— Машина 1998 года выпуска, покупалась в 2009 году
— Jaguar XJ8/XJR выпускается с 1998 года
Читайте бортовой журнал (9 записей)









Люблю этот кузов 94-02гг. Это последний раз когда XJ был таким как должен быть, с низкой крышей и т.д.
А почему решили его продать? Вроде не ушатанный был и пробег детский.
ну этот кузов с 95 г. выпускался, затем в 98 произошел небольшой рестайлинг внешний, а в нутри совсем другая механика поселилась и электроника.
2 фактора, неудобно мне сидеть в нем было и требовалась наличность.
Ясно.
Ну да, с 98 пошли V8 и другие изменения в салоне и т.д. Это знаю.
Даааааааа… … … … … Вы действительно преданный фанат Ягуаров, но если не секрет, то скажите пожалуйста, а почему вы продали этот Ягуар (ведь он такой классный) и KIA Spectra?
киа потому что нужны были деньги на этот Ягуар, а этот Ягуар продал мотому что нужны деньги на востановление черного ягуара, да и кризис мать его так.
Понял понял ( ( ( ( Ну могу тогда только пожелать удачи Вам в будущем ;-)
спасибо
Привет /
А чего продаешь ? Вроде только купил недавно…прошла любовь ?
неудобно мне в нем оказалось, я большого роста, а эргономика водительского сидения видимо не расчитана под мой рост. а так всем машина хороша…даже и не знаю что после нее брать, что бы не понизить "градус"
Е мае. Так я тоже 182. Или мне пойдет ? Я ж тоже как бы хочу. Хотя я сидел в XJR . Тесно не показалось…
я ростом 188см. и с утра еду с наклоненой головой, к вечеру ситуация нормализуется) но сидения по эргономике явно не на мой рост настроены. Хотя в XJR сиденья другие, может они удобнее, я не сидел в них. Но мое водительское меня не устраивает, оно удобнее для людей по ниже ростом
Как же он красив?!
Хрустальная мечта моего детства… именно в этом кузове!
Где-то встречал такие слова.
"You have only one reason to drive a jag — you can!" (У вас есть только одна причина управлять ягуаром — потому, что Вы можете!)
Хороший Jaguar! XJ6 тоже хорош!
Афигенные Ягуары, люблю Британский стиль! Он просто неповторим, куда там японцам с немцами! Пятерку за Стиль!
Ну что тут скажешь… Пять, только пять!
крутотень.
салон улет
я тоже чуть не купил- но, побоялся цен на зч, знаком с кошками в гараже пугал меня 1000щами баксо за зеркальце.
а вас восстановление(старичка) не пугает?
этот в полном поряде-наряде. 5
дорогие з\ч на ягах? ломучие они или нет?
на счет ломучие — это лотерея, как с продукцией российского автопрома. Запчасти дорогие, неоправдано.
У тебя все машины просто супер! Вкус видимо у тебя офигенный) Только высокие оценки за машинки!
спасибо
кульная ! вооще зачёт )
люди гибнут за металл…деньги нужны… банально
а чего решил продать если такая суперская? cars.auto.ru/cars/used/sale/4600528.html реально случайно наткнулся болею етим авто! надеюсь скоро пройдет!
Балин! Вот это XJ! Респект и уважуха )
И сюда пятак. Обе ваши машины достойны высочайших оценок. С удовольствием почитал ваши коменты
спасибо
ходовые качества по комфорту нереальные! я тоже как ни то напишу про xj Все руки никак не дойдут, чтобы восстановить свой
Класный зверек, а салон вообще супер!
Красивый и благородный силуэт…
Точное и емкое описание!
Классика ! Респект!
Пять! Крутой Ягуляр! Одна из немногих машин которая не нуждается ни в каком тюнинге!
даа, в этих Ягах еще чувствуется фирменный стиль и дух английских аристократов, новые, конечно, жесть, от какого нибудь Мондео мало отличаются. 5)
Больше всего не нравятся XF и спорткупе…У фирмы было такое наследие, такая школа дизайна…А сделали какое-то слащавое гламурное создание с задом от Астона…У купе ИМХО вид какой-то унылый((
XF тоже не люблю, а вот против ХК ни чего не имею, но на вкус и цвет все фломастеры разные
Эх, блин, 5ки кончились.
А эта машина заслуживает не одну.
Чет мне кажется что последние Яги не те уже((
Всё лучшее было в 90х.
ну пока выпуксается нынешняя модель с индексом Х350 это еще Ягуар, а вот новый XJ это полное Г. это уже точно не ягуар.
еххх…красиво то как…душа в машины есть чувствуется на расстоянии…)5
ягуар жаркая кошка!
что сказать .АнглиТцкая клаассика!5ки
спасибо
я тоже за ТЕ ягуары, новье не по мне. посему спешу подбодрить пятаками)
давай давай
да он вне досягаемости, даже в отражении зеркала.
От ценителя ценителю 5)
всегда рад хорошим оценкам :-)
мегакар) мне оч нравится. 5:)
какие ваши годы, увидите )
норм ягуар)
ток чот в городе не видел)
оценки
Предпоследнее фото выше всяких похвал)
ага, долго прыгал, пока поймали в объектив…
Ай молодец) немного легкой тонирововчки и все будет ТИП ТОП)
P.S. Мозарт)
Настоящий англичанин, респект, очень нрявится ягуар, этот и еще один после него, тоэе хорошый, а новый XJ просто отврат… высший был)
Спасибо, а новый XJ действительно блевотина
спасибо
Солидно! респект! и оценочки)
Роскошь никогда не устареет! +
Привет земляк! Таких машин уже нет, ты всё верно написал про тот дух, которым они пропитаны! Супер яхта!) Оценка только высшая!
Ягуар-он и есть ягуар, не прибавить, не убавить
Вааааааах вот это салон, Ммм мечтаю о таком)
спасибо други за ваши пятерки!
лови 5! )
Вот! Держите пятёрочки) — хоть и с опозданием — но не забыл ) )!
Вот это именно ШИК! В этом кузове (переходной с 1998 по 2002г) — вообще обожаю!
Наверное самый красивый и самодостаточный люкс-седан в Мире (имхо)!
Достойный Автомобиль! Правильный)!
+5) (завтра выставлю!)
Спасибо, буду ждать)
данке шон