Золотое Кольцо день первый

Экипаж:
я — водитель
мама — казначей
Garmin nuvi 3590 — она же Ленка, навигатор
Jeep Cherokee KK — он же Митрич, авто.
Маршрут подневный:
1)Москва-Ростов-Борисоглебск-Углич-Мышкин-Рыбинск-Ярославль
2)Ярославль-Кострома-Судиславль-Кинешма-Городец
3)Городец-Нижний Новгород-Арзамас-Муром
4)Муром-Касимов-Гусь Железный-Муромцево-Владимир-Кидекша-Суздаль
5)Суздаль-Юрьев Польский-Переславль Залесский-Москва
Затраты — жилье+еда+топливо+сувениры, ни одного штрафа, только 660р за пользование паромом(за 2 раза)
Предисловие:Я не буду говорить о каждом увиденном объекте, такую тираду мой писательский дар просто не вытерпит, да и ваш читательский наверное тоже.
День1:
На самом деле я мальца лукавлю, так как поехал я с дачи, но сути дела это не меняет :)
Без проблем добравшись до Ростова, повернули на кремль, и на тебе ОБЪЕЗД! Объехали, вдоль ЖД путей

Посмотрев Кремль, поехали в Борисоглебск. Этот монастырь стоит увидеть каждому, нет, дело не в том, какой он величественный, дело в том, какие там люди. Я сам не верю в Бога, но уважаю тех, кто искренне в него верит. В Борисоглебском монастыре складывается именно такое ощущение про священнослужителей. Ребенок инвалид в коляске, а напротив него сидит молодой сановник и с ним общается, при этом где мама ребенка, неизвестно(видать долго уже общаются), многодетные матери, видно что часть детей усыновлена, но от этого они ей не чужие, и она знает кого за руку вести, а кто сам пойдет, отсутствие экскурсоводов, кучи сувенирных лавок перед входом и туристических автобусов с различного рода иностранцами(серьезно, никогда не видел там организованной группы туристов).

Вообщем кого там не было — рекомендую посетить хотя бы проездом!
Далее отправились в Углич, посетив там пару тройку музеев, заодно купив четверть(ну самогонку я варю :) ) и сувениры, отправились в Мышкин. На пароме встретились два адекватно подготовленных чирка

Пообщавшись с владельцами, выяснилось что водники, тоже по золотому кольцу катались, но уже закругляются, и через Мышкин едут в Калязин. Спрашивали про дизеляку, я там понимаешь распинался и так и сяк, расказывал об экономии и адекватности дизельного двигателя конкретно на этой машине, а потом посмотрел, у одного 5.7HEMI у другого 5.2V8. Аж стыдно за себя стало :) После Мышкина, Рыбинск, вот тут я прифигел — люк на дороге открыт, ничем не огорожен, все местные ЗАБЛАГОВРЕМЕННО объезжают и таких люков не одна штука по городу. Кстати о дорогах, на протяжении всего пробега дороги терпимые(не хуже чем в Подмосковье), кроме Заволжска, там походу боевые действия были. Скорость езды от 110 до 130 у меня выдерживалась спокойно, кроме границы Ивановской области, по дороге в Городец — там серпантины, не хуже чем на М4 в Краснодарском крае. Только трасса уже, зато нет обрыва, тупо деревья. Посему там скорость 80км/ч где-то была. Вообщем поофигевав от Рыбинских эксплуатационных служб, поехал я уже в сторону Ярославля, по пути на него попалось вот это(уж не знаю, мож с Жуковского возвращалось, это же было 12 августа)

Еще повстречалось вот это сразу на выезде из Рыбинска

Посему грамотно вписалось в мое мировозрение касаемо люков.
Дальше поехали в Ярославль. Надо сказать в целом об Ярославской области — редко где найдешь настолько культурных водителей, при первой нормальной возможности дадут себя обогнать, не подрезают, со светофора тапка в пол не давят, поворотниками пользуются и тд и тп. Там остановились в отеле IBIS. 2000р за ночь на двоих(стоянка плюс интернет здесь и далее везде входит в стоимость). Надо сказать что сам по себе город Ярославль произвел неизгладимое впечатление, во первых очень много знакомых оттуда, всех могу охарактеризовать только положительно, девушки красивые, город чистый, цены смешные(за френч-пресс ройбоша и целую пиццу в местной кафешке отдал 185р!). Плюс к этому, товарищи дизелисты — местная солярка мало того что удивила приятной ценой, так еще и отменным качеством(Ярославский НПЗ в определенных кругах славится своей соляркой), соответственно там же было принято решение заправить полный бак и взять дежурную канистру ДТ на 20л в дальнейшую дорогу.