Jeep Wrangler Rubicon Unlimited (Баду)

Позывной "Баду"
Родился в юбилейный, 70-й год производства этой легендарной марки автомобиля.

Впервые серьезно задумался о покупке Wrangler в 2007 году, но в силу разных обстоятельств покупка состоялась лишь в 2012-ом. И, как говорится, все что ни делается, все к лучшему — в этом году благодаря новому двигателю в 286 "лошадок" и более комфортному салону, практически не оставалось сомнений относительно правильности выбора, так чтобы и в офис можно было приезжать в костюме и галстуке, ну и на выходных не задумываться ни о том, куда податься — в клуб ли ночной, за город ли по городам и весям, или же просто на дачу, к друзьям в гости.

Любопытно, что целый ряд приятелей и друзей отговаривали меня от покупки Рэнглера (мол, ты не в Калифорнии, это машина "для небогатых плейбоев", не хочешь седан — возьми ML, TLC200 или GL ну и так далее).

Но душа лежала именно к нему, черному и пятидверному, возможность снять крышу усиливало предвкушение летних ощущений "кабриолетности", а последним аргументом стали слова пятилетнего сынишки, что из всех просмотренных нами вместе машин "здесь сзади запасное колесо и мы сможем не только по дороге ездить, но и в лес, и не бояться, что колесо проколем". На том и порешили. И теперь ни секунды не сомневаюсь в правильности выбора, а некричащий экстерьерный тюнинг и возможность снять крышу и ловить скорость, ветер (и позитивные взгляды прохожих) только усиливает это ощушение!

Что немаловажно, один из близких приятелей, резидент drive2.ru, известный как Lxnick, начавший свою "рэнговскую" историю еще в 2008-ом, а к настоящему моменту уже сменивший второй Рэнг, оказал всяческое содействие в подборе и заказе аксессуаров итд, еще до того, как машина пришла в Москву и оказалась у меня.

В результате в день покупки были сразу установлены:
— лючок бензобака
— защита "гриля"
— замок капота (впоследствии заменен на два боковых)
— дефлектор капота
— защита передних фар, задних фонарей, поворотников и противотуманок, а штатные противотуманки, желтые поворотники и их повторители на крыльях сменились на "затемненные белые"
— тонировка (15%) всех задних стекол

Вкус приходит во время еды, и шаг за шагом Баду обзавелся:
— качественным кожаным салоном
— дополнительным головным светом Hella на передних стойках
— лифт-комплектом TeraFlex 2.5" Budget Boost & Shock Adapters
— проставками ступиц на 1.75"
— новой резиной Cooper Discоverer S/T 285/70/17
— офф-роадной 13" антенной
— порогами Mopar
— защитной "одеждой" для кузова от JFrex

На следующем этапе были осуществлены:
— установка мягкого верха Bestop и аксессуаров для него (чехлы для хранения мягких окон и самого верха в сложенном виде)
— монтаж защитных накладок на петли дверей и капота
— замена боковых защелок капота на элегантные замки
— установлены подголовники с DVD и мониторами

Давече облик заметно изменился благодаря:
— переднему силовому бамперу AEV и заднему, с калиткой (тоже от AEV)
— дополнительному рабочему свету от Hella
— заднему лайтбару от Delta

Также из электронного:
— произведен монтаж стационарного антирадпрного комплекса Escort Passport 8500 ci Plus Intl
— сделан апгрейд парковочной системы с установкой 4 камер и коммутирующего блока

Недавно завершили:
— шумо- и виброизоляцию салона "по кругу" — замену штатной музыкальной системы на проектируемую "с нуля" мультимедийную на базе магнитолы Alpine ICS-X8 и акустики Morel и ETON — "прошивку" мультимедийной системы для работы Alpine под Android
— установку и подключение новых фар головного света JW Speaker 8700 и лебедки Warn 9.5cti-s
— оптимизацирована выхлопная система с организацией выводов на две трубы

Последнее из произведенного:
— установка 33" резины Nitto Mud Grappler (305/55/R20) на 20" матовых дисках SRT8 Factory Style и датчиков давления в шинах
— капот AEV cо штатным местом под шноркель и улучшенным охлаждением
— Шноркель AEV

Далее по списку: поставили
— противотуманки JW Speaker 6045 (4.5")
— светодиодные поворотники Recon
— дополнительный топливный бак под запаску Кэдди
— Светодиодные задние фонари