Надеюсь кому-то пригодится мой опыт))
Предыстория.
С момента покупки авто, обнаружил, что рулевое дребезжит и стучит.
ОД, как обычно ничего не слышали и у меня все исправно работает. В очередной раз заехав к ним попросил проверить болт 56415(рис.1) и о чудо, дребезг пропал, но не полностью, на мелкой гравийке, все еще проявлялся(отдает в рулевую колонку дребезг металла по металлу).
На вибростенде диагноза было 2. Да целых два. Первый-замена опоры крепления рул. механизма 57737A(рис.2). Второй-люфт рулевого вала с рейкой. На СТО с вибростендом мне было рекомендовано заменить рулевую рейку… Насчитали мне на сумму денег, умереть не встать)) Печали не было предела, ведь ОД уже посланы к чертям)))
Первую проблему решил заменой, тут все есть: www.drive2.ru/cars/kia/so…/odesssa/journal/1537336/
Вторая проблема решается предельно просто…
Болтом 564158(рис.1)регулируем люфт, т.е. фиксируем в самом верхнем положении.
Болтом 56415(рис.1) регулируем соединение так же, в самое верхнее положение.
Все, занавес, пинайте =)
Комментарии 28
ну то есть конструктивно все не так как у меня((( я мечтаю найти готовое решение)
а у тебя гур, правильно?
Да, гур.
на сиде такая же проблема с рулевым, симптомы аналогичные
а вот что делать пока не знаю, у меня ЭУР, да еще и с переменным усилием
был на многих станциях, просил посмотреть все что только можно — на предмет люфтов — нихрена не нашли, что можно закрутить, но это думаю от незнания вопроса…
Мое мнение, там детская болячка у тебя, на подобии моей, просто подкрутить, отрегулировать нужно. Хотя хз(
на сантафах такая же беда, поменяли все новое а стуки только больше стало
Ну тут, нужно слушать сам стук. По большому счету в рейке нет ничего сложного. Нужно дергать и слушать, что конкретно тарабанит. В моей ситуации, была именно регулировка так сказать)
Погоди, ты хочешь сказать, что решил проблему с браком втулки, которую описывал наш одноклубник и даже выкладывал чертёжь для выточки втулки у токоря…а нужно всего-навсего подкрутить две гайки?
Семен Семеныч =) втулка это первая проблема, которая решилась заменой. А болты-это вторая проблема))
— Семён Семёныч…
— Аааа…
)))
Odesssa
Семен Семеныч =) втулка это первая проблема, которая решилась заменой. А болты-это вторая проблема))
а как у тебя стуки проявлялись в колонке?
при вывороте руля и проезде неровностей — что-то под рулём железное стучало (в салоне)?
Привет. Даже по прямой, на неровностях. Типа да, что-то под рулем железное.
по прямой у меня тихо(
после установки 20" колёс и стук втулки стал в несколько раз тише. не пойму ничего.
Это киа!
klemann
а как у тебя стуки проявлялись в колонке?
при вывороте руля и проезде неровностей — что-то под рулём железное стучало (в салоне)?
> при повороте руля
вот у меня есть стук при вывернутых влево колесах, когда даешь небольшое ускорение то 50/50 может стукнуть. А если попадаешь в этот момент на неровность то 100% будет стук. Стук такой одиночный, ощутимый. Такой же?
больше на шрус (гранату) похоже… но на 100% сказать не могу, не мой прифиль
Да и я на гранату грешу. Хотя осмотр, как обычно, ничего не выявил :)
А я на гарантии, и мне в среду рейку меняют)Вот по этому и сижу 3 года.
Каждому свое ;)
А почему ОД послан? Ты перестал у них обслуживаться или гарантия на рейку кончилась?
Покажи мне нормального мастера у ОД, я тебе бутылку поставлю =) Да и цены у них на работы- обдираловка…
Надеюсь, не пригодится твой опыт)
Надеюсь ;)
Надо попробовать, а то у меня тоже ОД глухие, даже самый вменяемый который со 2-его раза понял что амо потек
Звуки разные, диагнозы так же ;)
Молоток!
Теперь, если что-то застучит в рулевой (тьфу три раза), буду тебя вопросами закидывать…)))
i3.atributia.ru/1/229/228…g-ty-zahodi-jesli-cho.jpg =)
Спасибо! Зайду, зайду…)))