Настал момент, спектра обрела нового хозяина…
Теперь у меня новая машина, которую я буду упорно переделывать, поскольку собираюь на ней откатать минимум пару лет.

Все, кто следит за моим бортовиком, милости прошу:
www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_ii/ingis/

Цена вопроса: 250 000 рублей

Смартус делает кольца очень дорогие, поэтому было принято решение сделать что-нибудь поприятнее, и, естественно, бюджетнее. (Ефим наверно уже меня материт за то, что докапываюсь до его разработок)…

Большинство светодиодов сейчас используются с углом рассеивания 120 градусов.
"Маловато" — подумал я, и решил сделать угол побольше.

Фото для затравки:

Как сделано, пока не расскажу, хотя все просто как 2 копейки и делается очень легко (но эффект!).

Данная процедура — один из шагов по созданию красивых кругов (и любых других вариаций и форм) с непрерывным, ровным и ярким свечением.

Надо же поделиться с другими, как сделать, а не продавать по бешеным ценам :)

В общем я тут посмотрел у Ефима кольца smartus, почитал комментарии… и подумал — а что это за рассеиватель?
Изначально он выглядит так — fotki.yandex.ru/users/dia…ero26/view/309354/?page=0
потом уже как у него на кольцах… как сделать такое кольцо я уже догадался, а что в рассеиватель?
Есть мнения?

Лирическое отступление:
Вот видел плексиглас немецкий (в живую на рынке "мельница"), очень красивый, рассеивает отлично, специально для светодиодов:
www.orgsteklo.com/?url=pr…duct/acryl/gs/truled.html
или сатиновый, специально для рассеивания света:
www.orgsteklo.com/?url=pr…acryl/gs/satinice/sc.html
или рифленый, для бОльшего отражения:
www.orgsteklo.com/?url=pr…ct/acryl/gs/textured.html
Но облом — они продаются листами и стоят за 10000 р. Не айс.
Поделитесь кто что думает

P.S.: к чему я это?
Да все просто — всегда есть куча комментов типа "как?" "из чего?". Ну мы же все здесь собрались, чтобы делиться своими наработками…

Всем доброго времени суток.
В ходе выяснения того, чем лучше подсветить световод, и как сделать его более светопропускаемым было истрачено куча стержней из плексигласа.

Комментарии приветствуются.

Всем доброго времени суток.
Пишу для тех людей, у кого возникают вопросы "что такое световод?", "как, из чего и по чем?".
Лично мне хочется переделать светодиодные габариты, поставив сверху по длине фары световод, и 3 светодиода в линзах на сам габарит.

Итак.

(Эксперимент первый.)

1. Покупаем собственно световоды — палочки из плексигласа.
Я нашел 3 разных диаметра. Сразу пронеслось в голове "передний габарит, поворотники и задний габарит".
Купил на пробу пока самый маленький, поскольку собираюсь немного модернизировать передние габариты.
Дома первым делом подключил светодиод и на него поставил стержень.

Извините за беспорядок на рабочем месте :)

Стержень подсвечивается очень красиво, особенно в темноте. Но такого свечения недостаточно, так как свет отражается плохо, и проходит сквозь весь стержень.
2. Для эксперимента я отрезал небольшой кусочек стержня.

Лирическое отступление:
Для того, чтобы свет отражался на протяжении всей длины, ему необходимы точки преломления. Таким образом, необходимо стержень заматовать.
Делается это шкуркой. Для начала я использовал 600.

Заматовал половину стержня, чтобы посмотреть разницу. Опять ставим на светодиод, сначала прозрачной стороной вниз.

На уровне моего указательного пальца видно переход от прозрачного к матовому.
Следующий шаг — поставил матовым вниз.

Опа, а разница есть, причем существенная. Итак, весь стержень надо делать матовым.
3. Снова сравнение — какая шкурка?
С одной стороны я делал 600, потом поверх 1000, чтобы стержень был ровный и гладенький, с другой стороны — 1000, посмотреть для сравнения.

Ставим более матованной стороной к светодиоду.

Видно, что чем более стержень матовый, тем ярче свет, так как ему есть от чего отражаться.

Мне показалось, что матовости не хватает и стержень просвечивается, но шкурки поменьше не оказалось, сегодня поеду покупать.

P.S.:
Поскольку верх фары не является прямым, то стержень тоже должен быть изогнут. Решил проверить, как это будет смотреться.
Взял фен, и согнул опытный образец на 90 градусов. Ставим более матовым концом вниз.

Выглядит хорошо, тем более что светодиоды будут стоять с каждого торца.

Эксперименты продолжаются.

Комментарии приветствуются.

Ну у нас по ГОСТу просто гайцы отжигают…
Почитал — удивился.
Пара моментов для простого обывателя:
www.vsegost.com/Catalog/85/8530.shtml
Каждый может пройти по ссылке и прочитать.

1. Размер освещающей поверхности каждого дрл должен быть не меньше 40 кв.см.
Вот КАК это померить на дрл НЕ по форме прямоугольника?

2. Сила света должна быть от 400 до 800 кд.(кандел). ОК. Возьмем светодиод. у каждого светодиода еще есть угол рассеивания. Ну возьмем к примеру градусов 90.
Возьмем первый попавшийся калькулятор кд/лм и забьем в него минимум — 400 кд и 90 градусов.
Получим… около 730 Люмен! Возьмем максимум, получим 1450 Люмен.
Да, если кому-то интересно, то свет от обычного ближнего около 1000 Люмен…
Ну как так?
Хоть все расчеты приближены, но я все-таки брал в руки фонарик, в котором светодиод выдавал 900 Люмен… ну зайчиков еще ОЧЕНЬ долго ловил, когда себе в глаза направил…

3. Из пункта про цвет: 2856 К.
Все прекрасно знают, как дает свет температура 3400. Уже желтый, как все галогенки в ближнем.
А этот должен быть еще желтее…

Блин, ну не понимаю я, кто и как у нас создает ГОСТы… видимо по обкурке…

блин. задолбался я делать себе габариты… идея типа такой:

2. В любой из этих форм неудобно крепить плату((.
Уже руки опускаются

Ну вот, наконец-то я решился, чем занять себя в выходной день.
Уже полгода валяется разломанная (пластик треснул) левая передняя фара.
Поскольку у меня есть кое-какие идеи внедрения внутрь красивой и, главное, не как у всех, подсветки, то я решил все-таки разобрать ее.
Голова боится, руки делают)
Сразу скажу, что одному разбирать фару реально геморно, на форумах про это не врут)
Фотоотчет под катом.

(Разбираем фару на спектру)

Итак, начнем-с:
Мне понадобилось:
1. Фара :)
2. 3 плоских отвертки
3. Фен жены (узнает — убьет). Строительный реально жаба задушила покупать.
4. место для разбора и нормальное освещение.

1. Решить, откуда фару начать разбирать. Я покрутил ее в руках и заметил, что кроме герметика все держится на защелках.
ВАЖНО — там где находится поворотник, есть 2 шурупчика, побольше и поменьше — выкрутить сразу)
2. Включил фен, и поднес его к этим защелкам, слегка водя туда-сюда для более равномерного нагрева.
Сразу скажу, чтобы узнать, когда уже можно работать, надо найти место (у меня как раз рядом с защелками), где заводской герметик выступает над фарой, погреть его, тыкая отверткой, пока герметик не будет вязким и мягким. Таким образом становится понятно, сколько надо времени, чтобы герметик нагрелся (фены у всех разные, у кого-то даже строительные).
когда герметик рядом с защелками нагреется, надо поддеть отверткой и вытащить защелку из паза.

ВАЖНО — очень аккуратно надо отодвигать защелки, потому что пластик не очень прочный и их можно просто-напросто сломать или выдрать.
Я решил, что разбирать фару проще с того конца, где находится верхнее крепление фары.
3. Греем (водим) и потихоньку парой отверток подцепляем и раздвигаем корпус.
Здесь-то я понял, что помощник мне не помешает…
4. Потихоньку раздвинул немного сторону ближе к краю где находится дальний снизу и сверху.
Потом погрел край и разъединил его.

Да, герметик стремно смотрится…
Только один момент — я специально грел с краю более обширную часть верха и низа, чтобы при "отрывании" не сломать ничего.
5. Дальше все намного проще.
Поддеваем отвертку к стыку, греем рядом и потихоньку отодвигаем корпус.

Я шел с двух сторон к краю, где располагается поворотник. Все…

6. После всего на отвертках, да и по краям остается герметик.

Его лучше не трогать. при сборке фары обратно его также надо будет просто нагреть, плотно стянуть фару и дождаться пока все остынет.

Я в курсе, что много где это уже писали, но все-таки захотелось сделать самому без лишних затрат, и я буду очень рад, если кому-нибудь помогу своим отчетом.

Ну наконец начали умирать мои щетки (53 и 51 см).
Безкаркасные, хорс акробат силикон. Ставил в начале осени 2009 года. Сейчас правая щетка начала скрипеть и оставлять полосы, "прыгая" по стеклу. Решил поменять.
Сначала подумал купить чемпионов, типа они самые лучшие, но все-таки меня продавцы отговорили… Купил недорогие rainbox.

Цена вопроса: 810 рублей

Сижу думаю, кому бы сделать хорошо…
Если есть у кого пожелания, то могу намутить что-нибудь со светодиодами… есть smd белые, от 5 мм до 1.3 в размерах, есть пираньи красные на 120 гр. и 2200 мКд (яркие пипец).

Если кто что желает — пишите)

Зы: забыл добавить, что цена по себестоимости или на пиво…