Интересный экземпляр, впервые вижу, ну раньше думал, а почему нет универсала на базе шестерки, ведь 2,4 есть, а тут оказываеться вот он!
Ну что ж, зравствуйте, в этот раз хочу рассказать про свой мини раритетик …)
ВАЗ-21032 — прототип с деталями кузова и интерьера ВАЗ-2103 , по заказу технической дирекции ВАЗ в 1976 году изготовлено 3 экземпляра. А у меня один из родственников работал мотористом на автовазе и больно уж нравилась ему универсалка с такой мордахой, что, попускав слюни на него три года, попросил знакомого на конвеере вварить не обычные, а троечные крылья, а потом и выкупил эту машину как говорят "прямо на проходной", так что это был 4й универсал тройки, собраный в тихушку :) так же в него сразу же был установлен салон от 6-ки, потому как в 79м уже не выпускали троек ) по документам естественно числится как двойка )
Кузов — универсал пятидверный
Макси мальная скорость, км/ч — 152
Двигатель ВАЗ -2103, рабочий объем 1458 см3
мощность, л.с./кВт 77/56,6 при 5600 об/мин (позднее указывали — 75 л.с)
Коробка передач — механическая пятиступенчатая
первый и навенрно единственный в жизни таз )
достался в разбитом состоянии на свою днюху) разбитый потому, что мой брат несколько лет назад свою отметил и ушатал машинко апдерево )
сейчас восстанавливаю по тихоньку … )
остальные фотографии на фотофайле photofile.ru/users/prjanick/115437394/all/
— Двигатель 1.5 (77 л.с.)
— Машина 1979 года выпуска, была куплена в 2008 году
— Лада 2103 выпускается с 1972 года









Интересный экземпляр, впервые вижу, ну раньше думал, а почему нет универсала на базе шестерки, ведь 2,4 есть, а тут оказываеться вот он!
Очень интересный экземпляр, интересно что будет получатся в процессе востановления!
у меня давно есть мечта подобное проделать с двойкой! я когда свою покупал, чуть двойку не купил!) очень хочется проделать подобное!)+5
Я тоже удивлен, про такой универсал не слыхал…хотелось бы видеть эту машину в полном стоке и заниженную)удачи в проэкте…
А сзади как двойбан? Раритет 100%!
Не жалей труда и времени! будет чумовой экземпляр! Есть смысл! Зачёт тебе!
Удачи в восстановлении. Должно получиться супер!
Лучше бы их делали чем 2104 или 2102)
Коллега, очень интересный и редкий экземпляр, но с индексом Вы ошибаетесь, так как под индексом ваз 31032 выпускалась экспортная тройка с правым рулем. А данный автомобиль индекса не имел, если бы запустили в серию, то присвоили 2104, но так как не пустили и индекс никакой не дали :(
это только потому, что в серию она так и не пошла.
скоро будет ;)
Да суперский экзэмпляр! работы много, но я думаю все получиться, было бы желание! А по теме надо бы повторители бы тоже троешные отрыть чтоб чисто тройкой была, все до мелочей!
Супер!
Работы конечно много предстоит, уважаю.
Сегодня пятаки кончились, завтра поставлю!
Офигеть, я думал такие только на фото!
да это ваще кастом получается)
тройки во всём родном хроме всегда нравились, а тут ещё "сарай..!класс.5
прикольно=) впервые такое чудо вижу=) лови 5-рку
Уникальный аппарат. Здорово.Удачи в восстановлении. С меня оценочка.
Класс! Действительно оригинально!
давай восстанавливай его!
Очень интересно будет посмотреть! Отлично!
Первый раз такое вижу буду следить за рестайлингом)
Ого) Супер, я такой еще не видел)
Я видел такую машинку, только с 06 передком и 06 салоном.
блин, невероятно 0_о разве такая модель ваза есть ?
или ето просто 02 самодельная, под трёшку %) аж голова кругом )
Интересная машинка. Были такие прототипы :)
Вот толь что странно в твоей, если это один из прототипов 2103 "Универсал", почему же крылья стоят не третьи а шестые?
потому что надо внимательнее читать рассказ =)
удачи тебе !
зачотная машина! Давай восстанавливай и удивляй любителей машин)
Интересный автомобиль. Хорошо смотрится. Польский ФИАТ напоминает, его делали серийно в универсале. Насчет тройки ты ошибся — у моего деда 80 года :)
Первый раз вижу трешку универсал.воскрешай!
Таких вообще…не сыщешь.
класс) трешка сарай это дико круто) респект тебе и 5 баллов! уважаю!
Когда то очень давно видел что то подомное (может и даже её) был удивлен тогда ) ) )
тройки выпускали до 84 года. как это в 79 не делали?
а вообще машина по своей сути уникальна, так что за начало и попытки востановления тебе 5. сам знаю, что это совсем не легкая работа.
так что терпения и удачи;)
редкая машинка !
Удалил неугодных? Значит мы были правы=)
Не, просто надоели срач разводить. Не веришь — мне пофиг, стену только засерать не надо.
ХМ, а задумка интересная! Даже никогда и в мысли такого не приходио! Хотя и с 2106 мордой видел такую)
Тройка универсал на заглавной фото смотрится очень хорошо. Надеюсь, у тебя получится свою до такого состояния довести. Удачи!
афигеть!
слышал про такую машину, их вроде около 10 экземпляров вышло, если это не самопал то ахрененная редкость и вам очень повезло)
Люблю универсалы с 5-го класса, когда мой отец, отстояв очередь в 9 (!) лет, купил себе ВАЗ-2104. С тех пор увлекался только однообъемными машинами. Поэтому считаю, что существует только два классических универсала — это 2104 и 2102. Остальное либо переделки, либо, как вы указали, экспериментальные модели. Смотрится конечно гармонично и оригинально, а ваши старания не пропадут даром. Удачи! И только "отлично".
Дык на заглавной я так понимаю фото до аварии с деревом?
нет, это ваще старое фото, но машина когда то выглядела имеено так …
Да как новенький! Уважаю людей которие берегут вот такие автомобили!
А у ней задняя панель как у двойки?
Удачи тебе с восстановлением!
да, сзади один в один двойка.
Нифига себе! Очень круто выглядит! Пять тебе!