Стандартный 78-лошадиный двигатель, позволяет достичь скорость 150 км/ч(после сотни начинается самый огонь, машина дает газку до 150,и все тут ты понимаешь что ты реально очкуешь бл* такое ощущение что сейчас развалиться, и это просто а*уенно)
Он достался мне от дедушки в качестве подарка на 18 летие, правда не в том состоянии котором она была раньше, но все же, что есть то есть)и она мне очень нравится)Все думаю нужно ли делать сток или все же "закосить под спорт":D, многим нравится "ресто" стиль, машинка в дедовском стиле, мне как бы тоже, но все таки что-то не устраивает)
В целом мне нравится классика, нравится Мустанги 60-70хх годов, именно поэтому хочу сохранить этот автомобиль, а не покупать новый)
Планы на этот год)
1)План тонировки таков:
-Лоб 15%
-Передние, задние боковые 5%
-Заднее 5%
2)Нужен какой нить бубеныш с блинами, не могу определиться что именно взять(т.к я очень требователен к звуку)
3)Нужна срочная покраска данного авто:D…Буду красить в "мускари" очень нравится этот цвет)
4)Полная шумоизоляция автомобиля
5)Ну и конечно подвесочку нужно чуток пониже
6)Сигнализацию, стеклоподъемнички обязательно
7)Уже все по мелочи, заменить эти неудобные сиденья на более комфортабельные, обшивка салона, ну и че по деньгам будет дисочки желательно слики, очень красивые белые тапки смотрятся хорошо)
Лишать машинку хрома не собираюсь, даже наоборот верну утратившие свою силу металические части:D)Двигатель пока е*ашит отлично, правда бенза уходит многовато, но ничего, так что я его трогать в ближайшее время трогать не собираюсь)может быть в дальнейшем поставлю нивовский)
— Двигатель 1.5 (75 л.с.)
— Машина 1975 года выпуска, покупалась в 1980 году
— Лада 21031 выпускается с 1975 года







