Часть 1 тут
Часть 2 тут
В Красноярском крае начал давать о себе знать рельеф местности: затяжные подъемы в совокупности с жарой вынудили пару раз остановиться из-за перегрева двигателя.
По прибытии в Красноярск наш экипаж решил первым делом осмотреть гидроэлектростанцию, изображенную на десятирублевой купюре, которая находится в Дивногорске. Стоит отметить, что дорога к этому городу сама по себе является достопримечательностью: передвижение по серпантину вдоль Енисея мне показалось очень интересным.
Красноярская ГЭС производит колоссальное впечатление: такое сооружение могло быть построено только в Советском Союзе. Мы настолько прониклись духом эпохи ударных социалистических строек, что всерьез задумались о визите на Саяно-Шушенскую ГЭС, однако конечная цель в виде Магадана ограничивала нас по времени.
Заправки 2, 3 и 4 июля
Место заправки Одометр от старта Заправлено Цена за литр
Калачинск (55rus) 3017 28,0 л 24.95 руб
Барабинск (54rus) 3290 27,3 л 25.60 руб
Колывань (54rus) 3635 27,3 л 25.60 руб
Томск (70rus) 3914 29,0 л 24.10 руб
Ачинск (24rus) 4365 31,5 л 25.40 руб
На обратном пути к Красноярску полюбовались стрелкой Маны и Енисея, а также просто прекрасными видами со смотровой площадки близ Слизнево.
После прогулки по проспекту Мира встал вопрос о ночлеге. В итоге нами был обнаружен отличный бюджетный вариант, да еще и с бесплатным Wi-Fi – гостиница «Гараж» на улице 8 марта.
Утро 5 июля мы посвятили осмотру основных достопримечательностей Красноярска, краткий перечень которых известен каждому по всё той же десятирублевке. Кроме часовни Параскевы Пятницы на Караульной горе и Коммунального моста, рекомендуем к осмотру Привокзальную площадь и центр города.
Отмечу, что восемь лет в юности я посвятил обучению на Малой Московской железной дороге, поэтому особый интерес для меня представляют детские железные дороги нашей страны, пять из которых удалось посетить по ходу этого путешествия. И первой ДЖД из этой пятерки стала Красноярская – первая детская дорога в РСФСР с уникальной шириной колеи (508 мм в отличие от стандартной узкой колеи шириной 750 мм). Дорога расположена в центральном парке города.
После экскурсии по Красноярской ДЖД наш экипаж отправился к выезду из города, взяв курс на Иркутск. Прощались со столицей края мы у моста «777», который до 2008 года являлся главным мостом через Енисей для транзитного автотранспорта.
По пути на восток заглянули на угольный разрез колоссальных размеров у Бородино: его без труда можно заметить на спутниковых снимках даже мелких масштабов.
Ввиду плохого состояния объездной дороги, Канск рекомендуется проходить через центр города: мы так и поступили, поужинав на практически безлюдном железнодорожном вокзале. Также замечу, что на участке Красноярск – Канск на трассе М53 нами не было обнаружено ни одной брендовой заправки.
Часть 4 тут
Часть 5 тут
Часть 6 тут
Часть 7 тут
Часть 8 тут
Часть 9 тут
Часть 10 тут
Часть 11 тут
Часть 12 тут
Часть 13 тут
Часть 14 тут
Часть 15 тут
Часть 16 тут
Часть 17 тут
Послесловие. ИТОГИ
Комментарии 20
Хе-хе, привет с малой Юго-Западной)))
Подвижной состав у красноярцев… своеобразный. Колея О_О
Эх. Сибирь, увидел мои дорогие места. Аж сердце застучало.
ностальгия…
красивые места, ничего не скажешь.согласен с тобою, в Союзе умели и могли строить на совесть объекты.
Красота, великолепные рассказы!
В Тюмени есть детская железная дорога.
Мне прекрасно об этом известно и я знаком с теми, кто на ней работает. Разумеется, я побывал на ней, но это будет на обратном пути.
Очень красиво!
Подписался, жду продолжения. Прямо сериал: интересно что же дальше. Сам бы с удовольствием прокатился по этому маршруту. Надеюсь, что когда-нибудь получится.
крассава! оба
классная прогулка…почти вся рассия…круто!
с нетерпением ждем продолжения! :)))))
Нормально так))) Молодцы!
Впечатлен. Лихие вы парни, уважуха.
Замечательное путешествие) Ждем продолжения)
Хорошее путешествие получилось!
Давай продолжение ;-)
Какие знакомые виды! Красноярск, "бутылка" (часовня на Караульной горе, которая изображена на 10 руб. купюре) Красноярская ГЭС, Дивногорск, УстьМана, смотровая площадка… Бывал там ни раз. a.d-cd.net/884ff4u-960.jpg
Действительно, места обалденные.
И чем дальше — тем удивительнее природа нашей страны. ;)
Это точно! Я на Байкале, на Сахалине несколько раз бывал, в Хабаровске… Вот, на Качатку и Курилы не удалось пока… А там ещё интереснее. Вообще, в нашей стране очень много красивых мест, не понимаю, зачем все за границу едут?
Абсолютно согласен! Сам на Байкале был уже дважды (о втором посещении уже в следующей заметке) — и с удовольствием побываю снова.