Бывшая — Lada 2104 no sraker style
Lada 2104 1998, двигатель бензиновый 1.5 л, 80 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Привет всем! Решился все таки выложить сюда свой аппаратец. Машинке уже 13 год пошел, те 1998 г.в., но до сих пор она поживает в отличном состоянии! Была куплена с рук в начале 2002 г. На данный момент пробег приближается к 170 т.км.
Двигатель
2103, 1500 куб.,
установлен инжектор Я7.2+
выпуск. коллектор с вых 51, далее рез + глуш Stinger
гбц: 34х31+коллектора, отполированые клопы+уменьшена ширина фаски
р/вал: зима 21213, катаюсь сейчас на нем
лето Э2+разрезная шестерня
Кузов
решетка без шильдика
бачок омывателя Нива 5л
бескаркасные дворники
виброшумка передних дверей и багажника
зеркала политех
евроручки
Подвеска
перед: полиуретан, стокпружины -2, Sachs Supertouring газ
зад: рычаги сэви спорт, пружины Орел -2.5, домики 08 на амортах, Sachs Supertouring газ
панара регулируемая
Тормоза
сток, гтц и вут 08
колодки Ferodo Green
Оптика
перед: блэкстайл, галоген Philips H4 X-treme Power
зад: сток.
Салон
07 торпеда
седла от ино
тонировка содрана
Музыка
есть
Колеса
раньше борбеты R16, резя перед 195/45 бриджи, сзади 195/50 йоко. Сейчас 7J R15 Et+12 резя Бриджи Потенза 165/50 перед, 165/55 зад
зима х**** амтел шипованная50/50 на 13 кастрюлях раньше
сейчас 14" штампы сноумакс липа 175/65
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 80 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1998 года выпуска, покупалась в 2002 году
- Lada 21043 выпускается с 1984 года
Бортжурнал 35
Доработки




Колёса



Наблюдения и впечатления


Неприятности


Ремонт и обслуживание






События


Фото и видео




Разное












Машины в продаже

Лада 2104, 2002

Лада 2104, 2000

Лада 2104, 2000














Комментарии 148
так и не продал, а на тэц не вижу красную что-то
Думал гадал че с ней делать…всё-таки в народ пойдёт. А красная на стоянке стоит практически всегда
жалко ее, оставь для души на что-нибудь, я вот думал, что сделаю на каждый день себе машинку, пока не стал глобалить со всеми характеристиками, теперь уже думаю о машинке выходного дня, турбо хочу
Душа уже не лежит к ней хачу турбояпу себе
вот и я тоже, но ведь можно и из нее сделать турбо с японскими агрегатами
Слишком много переделок глобальных, считай все шасси переделывать и кузов кромсать. Я уже чуть не взял турбовый са18 с мехой, но вовремя одумался
ну и зря, можно и с умом подойти к вопросу, не сильно кромсав
Все равно таз останется тазом с никакой управляемостью. Достаточно прокатиться на турбояпе древней и ты все поймешь…
не спорю, но у меня мечта с детства, заставить ТАЗ ехать на японских агрегатах, это было тогда, когда о СВАПЕ еще особо никто не говорил, потом я нашел 2108 с 3s-gte в 2005 году и понял что возможно все, теперь думаю поставить свою на ход, потом думать с распилом, чтобы все поставить на свою
А 4ка та достойна у вас!
Зачетное авто)Подпись)
Машинка классс ;)
Удачи на дорогах, подпись, гости ;)
Только Красноярск!)
с меня подпись) удачи в доработках! жду
ответного визита!
спасибо! скоро начнутся доработки, света нет в боксе…пока…
С меня поДпись)
С тебя — толковый БЖ в мою ленту :)
Удачи во всем!
Супер, удачи, подпись))))
Привет, хороша собой четверочка!
подпись.
Приедешь на сходку?
vk.com/siberia_dropped
спасибо. врятли, она сейчас ы неприглядном виде и времени на нее пока нет к сожалению
подпись!
+1