Про мою машину

Вот решил тоже показать свою машину. Очень рад что Владелец своей шестёрочки)

Очень признател тем, кто подкидывает Овер) Спасибо Вам)

Встречи Драйва на которых засветилась моя машинка:
www.drive2.ru/users/minat…/288230376151851293/#post
www.drive2.ru/communities…/288230376151868859/#post
www.drive2.ru/communities…/blog/288230376151985566/
www.drive2.ru/communities…/blog/288230376151987061/
www.drive2.ru/communities…/blog/288230376151987081/

Немного о моём авто:

ВАЗ: 2106
Год выпуска: 1983 ㋛
Двигатель: 1.6. 75л.с.
Её заводской цвет: Светло-зелёный. 2 года назад была перекрашена в цвет "мурена"

Подвеска:
— Шаровые Трек Чемпион
— Пружины сток обрезаные
— Перед — 1.5 потом — 2 теперь — 2.5 витка
— Зад — 2 потом — 2.5 теперь — 3 витка)
— Перенесены ниже нижние крепления задних амортизаторов
— Новые амортизаторы
— Поменяны передние ступицы
--- Спилены передние отбойники, задние на месте

Колёса:
Лето:
— Резина Nixon 175х70, белшина 175х70
— 13е литые диски белая звезда)
Зима:
— Резина Nord Master шипованная 175х70
— Штамповка 13я

Салон:
— Водительское сиденье Volvo
— Белые шкалы приборов
— Хром ручки открывания стекл)
— Подсветка ног всех впередисидящих людей
— Семёрошный потолок покрашеный в чёрный цвет)
— Некоторые части салона обклеяны карпетом
— Новые коврики)
— Диодовая подсветка приборов
— Багажник обшит карпетом
— Аккустическая полка
— Новый радиатор печки
— Новый краник печки шаровый
— Электростеклоподъёмники Форвард реечные
— Кнопки ЭСП на ручках дверей

Музыка:
— Голова Sony CDX
— Перед колонки 16е Mistery
— Зад колонки JVC
— Колонки в задних дверях Pioneer
— Усилитель 2х канальный Mistery
— Конденсатор 1Ф Kicx
— Саб Blaupunkt

Внешне:
— Ксенон 6000К в ближнем свете
— Нету бамперов
— Номера стоят по левой стороне кузова
— Задние диодовые фары
— Передние фары с ангельскими глазками
— Закрыты внутренние передние фары все фары спрятаны под сплошную решётку
— Паянная решётка радиатора из 2х) 3х стоковых
— Тонировка зад 2 слоя 5ой, перед боковые 1 слой 5ки, лоб боровское тёмное+полоса на пол стекла) лоб 30кой зажарин)
— Козырёк на заднем стекле
— Зеркала Ф1
— Убрана личинка багажника
— Стоят 7ые стекла
— Бескоркастные дворники
— Пороги пластиковые
— Белые повторители
— Убраны все лишнее с передней части автомобиля (габариты+поворотник и отверстие для радиатора)
— Переварена, гнилых мест нет)
— Убран повторитель на крыле (продлён молдинг) и вентеляция салона на стойках таже убрана)
— Прорезаны жабры на капоте
— Багажник затянут карбоновой плёнкой
— Сигналка APS 2350
— Большой глушак без рёва)

Под капотом:
— Двигатель шестёрошный сток 1.6
— Карбюратор Солекс 083
— Тосол Аляска
— Бензонасос Пекар теперь ДААЗ
— Коробка
1. 3.
├─┼─|
2. 4. R
— Генератор от инжекторной нивы на 80А
— АКБ Force 55А
— Стартер Шеви Нива редукторный
— Поменяны все патрубки на новые
— Поменяны все шланги на новые
— Новая помпа
— Новая рулевая
— Масло в двигателе Лукойл полусинтетик)
— Свечи NGK
— Электропомпа от газели
— Термостат от Шевроле Нивы
— Обрезаная сошка
— Бесконтактное зажигание
— Распорка
— Колодки новые
— Тормозные шланги новые
— Тормозные цилиндры новые
— Новый цилиндр сцепления

В планах:
— Поставить активаторы на задние двери
— Биксенон

Вобщем то всЁ) так что по мере появления чегоТо нового буду отписываться туТ)_)
Так уже почти всё что задумано сделано в ней) Осталисль уже мелочи) О ниХ буду также выкладывать отчёты)

Спасибо что дочитали мой рассказ о машинке)

По данным базы данных

— Двигатель 1.6 (75 л.с.)
— Машина 1983 года выпуска, была куплена в 2010 году
— Лада 2106 выпускается с 1976 года