Про мою бывшую машину

*Люди которые ставят плохие оценки (а таких не мало), отписывайтесь что не так… критику воспринимаю правильно)
Сам ставлю только 5…
5 — машине дня за которую я голосую
Остальные 5 уходят по интересным машинкам, но не по явным лидерам

Купил данное авто 15 мая 2009 года)

Очень сильно ждал этого момента.

Изначально выбирал из 10,12,13,14,15
Но тут подвернулся не плохой вариант ваз 2110

Машину продавал мой старый очень хороший знакомый.
Сам он занимается перепродажей автомобилей.
Изначально меня прельстила цена.
Затем при осмотре машины меня подкупила, то что она 16 клапанная. Все же считаю что это лучший двигатель ( не считая — 1.4 16 кл, и 1.6 приора)
Машинка целая, окрашены только бампера.
Сел в салон и тут приятная неожиданность — КОНДИЦИОНЕР.

Плюсы которые мне достались от предыдущего хозяина… :

Машины проклеена… стоит деревянная полка… стоит сигнализация с обратной связью… свеклоподъемники

Эксплуатация мной начата на отметке — 68250 км.

Проехал около 9 тысяч километров.
И теперь я вижу не только достоинства этой машины, но и недостатки.
Первое и самое главное — сверчки от панели… Постоянно приходиться поролоном что то затыкивать, но проходит время и снова есть какие нить звуки.
Постоянно сгорают лампочки. то задний ход, то поворот, то габарит. короче ПОСТОЯННО
Резвость. Сравнил с Ваз 2114 8 клапанов (чипинг присутствует) и 14 модель оказалась по резвее.

Вообще изначально у меня была куча планов, как до покупки машины так и после — Тонировка 5%, 15 диски всмпо, заниженная хорошая подвеска, передняя оптика Hella, ксенон ну и еще кучу всякой бредятины… От столь темной тонировки отказался просто потому что хотел спокойно ездить и ни с кем не ругаться. 15 диски почти было не купил, но тут подвернулся хороший вариант с моими нынешними колесами…Подвеска дороговато, да и смысл ее ставить если машина будет меняться очень скоро… ну а с ксенон штука хорошая, но потратить на полный комплект (фары + противотуманки) 9 тысяч и боятся что тебя прав лишат, не правильно.
Так что решил ограничится на том что есть и если что и ставить, то либо задарма, либо то что можно снять и поставить на ЛЮБОЙ следующий автомобиль.

У меня не самая лучшая 10ка на Drive2.ru
По моему сугубо личному мнению лучшие 10 модели ВАЗа у следующих пользователей и их стоит по смотреть и что то для себя черпануть:

Pavel009
Boost-UP
PeterKly
SUBA777
PutryyD
cosmos
RsA4
arko127
DimON59
Bug939
zloi

Я СДЕЛАЛ ВАМ РЕКЛАМУ!)

Что сделано мной:

Колеса:

Резина (лето) — Мишелин
Диски — К&К на 14
Резина (Зима) — Бриджстоун Айс Крузер шипованная

Музыка:

Голова — Alpine CDE-9872Re
Саб — JBL 1000 Watt
Усилитель — MacAudio zx2000 на 600 Watt
Кондер 1 фарад

Тонировка:

Боковые стекла — Lumar 20%
Заднее стекло — Нейтраль 15%

Руль:

Был заменен спортивный маленький неудобный руль на обыкновенный автовазовский.

Под капотом:

Ничего не менялось и не делалось кардинально… кроме замены расходников.
И был произведен чип-тюннинг. Минус только в том что авто стало более прожорливо.

В планах:

-Установка на перед 16 колонок + 4 канальный усилитель.
-Красивое оформления всего дополнительного оборудования в багажном отделение автомобиля.
-Отделка карпетом потолка и прилегающих к нему поверхностей.
-Замена задних фонарей на ОСВАРовские.

По данным базы данных

— Двигатель 1.5 (98 л.с.)
— Машина 2003 года выпуска, покупалась в 2009 году
— Лада 2110 выпускается с 1994 года
— Госномер Н200ТС96