Спасиб! Тебе тоже поставила пятерочку!
12 — моя любимая мафынка:)
Итак, машина была куплена 2 июня 2008 года. До нее год проездил на карбюраторной ВАЗ 21074. Которая вроде бы и не ломалась особо и денег много не просила, но все же было в ней что-то "несчастливое".
Сразу был приятно удивлен уровнем комфорта, динамикой… Вообщемотличие от классики налицо =)
Так как предыдущий владелец уже снабдил машину музкой приемливого качества, недорогим, но симпатичным литьем, шумоизоляцией, полностью перешитым саоном и. ГБО =) то отъездив на ней больше года, практически ничего в ней не улучшал.
Но в скором времени все же собираюсь немного вложиться.
Пока из крупных вложений были — покупка зимней резины (прошлую зиму так и отъездил на Каме 217) и неожиданный ремонт генератора.
В мечтах убрать наконец домики сзади заодно прикупив стойки и пружины пожестче. Резину на лето тоже хотелось бы чуток пошире. А еще хотелось бы оконечную банку глушителя с чуть большим диаметром (огромные пердооны не интересуют т.к. агрессивный рык глушителя не совсе сочетается с "приходом" от стокового двигателя). А так и красиво и практично.
ну посморим =)
— Двигатель 1.5 (91 л.с.)
— Машина 2003 года выпуска, была куплена в 2008 году
— Лада 2112 выпускается с 1995 года


Спасиб! Тебе тоже поставила пятерочку!
12 — моя любимая мафынка:)
Которые уже останавливали просто взглядом провожают) А кто ещё нет, те тормозят) Ну первые дни абсолютно каждый тормозил)
ВОТ вот… в том то и дело что рабочая. Обламывает конечно на своей машине работать. На ремонт и мытье остаются олько выходные. Ну ничего. Надеюсь в скором времени поднакопить побольше деньжат и возможно даже сменить место работы на более удобное.
А машина все терпит. Терпит мои издевательства. А пробег между тем уже 80 000 км.
Спасибо товарищи за оценки =)
Машинка на каждый день рабочая чистенькая, красивенькая лошадка:) получи пятерочки:)
Приятный цвет. Выкладывай побольше фоток, оценки ставить некуда, да и салон хочется посмотреть 8)
Блин, про салон и правда забыл =) Сфоткаю, выложу =)
Цвет просто отпадный, у меня на четырке был такой… респект тебе
Хороший двенарик, удачи в планах,5 для разгона!
Привет!Приглашаем на встречу Драйва: www.drive2.ru/communities…blog/4062246863888202540/
у моего знакомого, двойник твоей машинки, диски, цвет, ручки
Хе =) А фото есть? Интересно было бы посмотреть =)
фото нет, сделаю, обязательно покажу.
добавляй лучше сюда больше информации, думаю тут больше будет читателей чем на 16valve, ну и пару фоток) лови5)
да тот блог скорее для меня самого чем для читателей. Знаешь, интересно потом читать что когда менял, куда ездил как и почем =)
Посмотрел летние фотки. А там всего 60 000 км пройдено. Машина блестит. И сейчас. Вся грязная и уже больше 70 тыков намотал. Эх. бегут года =) Бегут километры =)
Привет, лови 555 для разгона!
Рапсодия, прими 5-ак от Ульяновского Робина!
спасибо в ответ 5;!
Всем спасибо за пятерки =)
В скором времени ждите фотки )
Ага ага) Привет) Тебе пятерки от земляков)
Давай больше фоток!) А так, держи отлично!
привет. что я те могу сказать) стойки не вздумай покупать, найди кто у вас прокачивает(обычно раллисты) и прокачай заводские если они у тя разборные. кубики снимай само собой. Пружины если не сильно дорогие то асоми.
и давай фоток побольше)
а зад не скажу как делал, чтоб не было копии ;-)
хм.интересно насчет прокачивания стоек… честно говоря не слышал где такое у нас в городе можно сделать. Но поищу. спасибо )
Забудь пока про глушитель…А подвес делай первым делом, заодно выкинь домики…и ты поймешь, что в поворотах, это совсем другая машина) А если плюсом пойдет хорошая резина, то будешь смелее многих чувствовать себя на дороге…
Вобщем +5 и не останавливайся на достигнутом!
Спасибо за полезные советы. Подвес конечно в первую очередь и хочу сделать. Просот на данный момент нет вохможности взять нормальные амики и пружины, а без домиков на стоковых жопа слабовата будет. Ладно, поживем-увидим =)