Про мою машину

УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА — ПИШИТЕ КОМЕНТАРИИ НА СТЕНУ, ДАЖЕ ЕСЛИ ОНИ БУДУТ НЕ ЛЕСТНЫМИ. ЭТО ПОМОЖЕТ МНЕ И МАШИНЕ НЕЗАКОЛХОЗИТЬСЯ!
_________________________________________________
Авто было куплено в Донецке, где оно и проживает, в декабре 2007 года. В салоне сразу заказал тонировку и музыку. Первое время все ограничивалось всякой мелочевкой — рукоятки КПП, рули, ветровики, коврики и т.д. и т.п. Потом Остапа понесло. Первый чип-тюнинг был сделан в SRC. Машина немного ожила. Потом понеслось ходовая, тормоза, распредвал, нулевик, выхлоп, облегченный маховик, переделка сцепления, замена музыки…
Итак что имеем.
Снаружи (практически без изменений):
— тонировка
— удален спойлер
— доработана фальш-решетка (перепробовал 3 варианта базарных, остановился на стоке)
— зеркала Волна
— ручки обезьяннего хвата
— удалены все шильдики с пятой двери
— передняя оптика покрашена в цвет авто
— задняя оптика ПроШпрот затянута красной пленкой
— винил в виде виноградной лозы по бокам
В салоне:
— руль трофейный (из Германии припертый, фирма неизвестна, ну очень приятная кожа)
— бортовой компьютер Штат 110Х5
— подсветка приборов сине-красная
— подрулевые переключатели с шевро-нивы
Двигатель и кпп:
— чип-тюнинг
— распредвал Нуждин 10,63 (овощь конечно, но как первый пойдет)
— разрезная шестерня
— фильтр пониженного сопротивления Yed Racing
— паук 4-2-1
— стронгер MotorR
— глушитель Montii MotorSport
— облегченный маховик -3 (Голоперов хендмейд)
— сцепление ВИС: корзина и диск 12, выжимной 08 (как ни странно но это самый лучший вариант, пробовал именитые комплекты — не живут)
— доп опора ДВС ТехноМастер
Ходовая и тормоза:
— стойки Голоперов хенд мейд
— пружины Eibach Sport Line
— опоры SS20
— распорка передних стоек усиленная ТехноМастер
— стабилизатор перед и зад ТехноМастер
— усилитель щитка передка ТехноМастер
— пластины кастора SS20
— нижняя распорка рычагов
— пластины развала задних колес -1 АвтоПродукт
— переделанная под ромашки 08 балка (Голоперов хендмейд)
— супорта Ford Scorpio (через Голоперовский переходник)
— передние диски Brembo R14 для Fiat (доработаны Голоперовым)
— тормозные колодки Forma
— чугунные барабаны Lucas
Колеса:
— Kumho Ecsta SPT KU31 185/60/R14 и легкосплавные диски TechLine
— Gislaved Nord Frost 5 175/70/R13 на штампе
Музыка:
— голова процессорная Clarion DXZ-785USB
— фронт Audio Art R6 (серия Revolt)
— сабвуфер Focal Access Enclosure SB 25 A1
— усилитель фронтальный Hertz EP4
— сабвуферный усилитель JBL GTO 3501E
— шумка
Понты:
— ксенон Infolyte 6000K
— парктроник в цвет кузова
— сигнализация с доводчиками
— кубики на зеркале ;-)
Пока так, потом посмотрим…
P.S. Авто состоит в 112Team

По данным базы данных

— Двигатель 1.6 (115 л.с.)
— Машина была куплена в 2007 году
— Лада 2112 выпускается с 1995 года