Расскажу я вам как поменять старый болтающийся на патрубках термостат на новый 21082 и зачем это нам надо!
Собственно, зачем?! А чтоб использовать все прелести нового термостата, а именно организовать слив ОЖ из печки обратно в термостат, тем самым не давая ему открыться раньше чем прогреется авто, следовательно и в печке у нас будет температура повыше. Ну и он просто компактнее старого, и ремонтопригоден!
Родные трубки остались только подача на печку, подача на радиатор и укороченый уголок на помпу, обратка с печки — Z-образный от подачи, далее трубка от 2108, тройник ф18, уголок на расширитель от 2108, подача на радиатор такой же патрубок, что и на обратку с него. Заменены все хомуты на проволочные. Также залил антифриз AGA!
Прогревается быстрее, особенно зимой когда печка задействована.
Схема подключения для тех кто просил:
s52.radikal.ru/i136/1209/09/fa8ee8a07e26.jpg
Я подключил по второй схеме, но правильно считаю переделать по третьей схеме!
Комментарии 33
Четко) а какой вариант посоветуешь из 4 если симой у меня до 30 морозец, хотелось бы чтоб быстрее нагрела салон но и летом движка не перегревалась)
Спасибо! Я считаю правильной схему номер три, потому что до открытия термостата циркуляции ОЖ через основной радиатор не будет по пароотводу, соответственно не тратится тепло в пустую! Плюс учитывается термостатом ОЖ после отопителя и не дает открыться ему до полного прогрева!
Ок ок спасибо так и сделаю тогда)
BELKAmotorsport
Спасибо! Я считаю правильной схему номер три, потому что до открытия термостата циркуляции ОЖ через основной радиатор не будет по пароотводу, соответственно не тратится тепло в пустую! Плюс учитывается термостатом ОЖ после отопителя и не дает открыться ему до полного прогрева!
Блин вот еще вопрос а свободное отверстие у двигателя чем лутше всего заткнуть?)
Обратку с отопителя? Можно кусок трубки одеть и болтом заглушить, можно удалить трубку и запаять норку как я сделал.
Все эндестенд)
пробки до нас еще не дошли :))
но в пробках не бываю ни разу :))
просто сегодня вечером поставил термос от 10, завтра буду тестировать. Так как домой сразу поехал после монтажа 2 км. Только я ничего не переделывал в плане патрубков все стоит как было. Вот и думаю, может стоит сделать по твоей схеме? Заглушить в том месте, не знаю как называется пока, и поставить тройник (отвод с печки, расширительный бочек и термос)
У вас какая погода? Морозы зимой до скольки бывают? Схему надо выбирать исходя из погодных условий — вот основная задача 21082 термостата, а уж на второй план отходят компактность и ремонтопригодность!
зима холодная -20 -30, а лето жаркое +25 +35. Казахстан. Резко континентальный климат.
Это у нас летом жарко — до +40 поднимается в тени!
Для холодной зимы тебе лучше сделать по 3му варианту! А для лета по любому варианту работать будет нормально!
ок. спасибо за совет.
последний вопрос: а как ты заглушку ставил на то место, куда раньше обратка от печки шла?
трубка отломилась и отверстие я запаял!
привет, скажи пжл, как летом дело с таким подключением обстоит?
Привет! Нормально все обстоит, все работает без сбоев, а с двухскоростным вентилятором так вообще супер — вторая скорость почти не включается!
у тебя до сих пор стоит по 2 схеме?
С недавнего времени у меня другой мотор! ;)
И мне схему)
Ребят, мне кажется тут и без схемы все понятно, фото есть, описание есть, возмешь в руки термостат и все станет понятно что куда! Я конечно попробую найти схему, хотя, и на драйве, и на шмале все по несколько раз обсуждалось!
Андрюх, можешь схемку начертить что куда, тож думаю поменять
еще скажи какие шланги и от чего использовал
да да, схему пожалуйста!
скажи пожалуйста на 4 фото куда идет голубой патрубок?
подача на отопитель
потом состыкован да
это родной патрубок в термоусадке защищен от масла капающего с бензонасоса, соединен с родным же Z-образным.
Я только в этом году до этого дошел(
Вот я дурак — что раньше не сделал)
А что ж это ты так? Я ж тебе еще в прошлом году это показывал, когда с Колей собирались на море!
Да мой работал нормально, да и лишних на тот момент 700руб не было)
оооо хорошая тема спасибо)
Не за что! Пользуйтесь на здоровье! Главное взять правильный термостат!
хотя у меня и от родного жарище в салоне)но все равно когда старый навернется заделаю также)
BELKAmotorsport
Не за что! Пользуйтесь на здоровье! Главное взять правильный термостат!
какой правильный термостат)?