Про мою машину

В 2006 году я катался на хундай купе и окончательно устав от подколов товарищей ( а ты на хууундай и тд ) стал присматривать себе новый автомобиль в пределах 40 тысч долларов, ездил по салоном и нечаянно наткнулся на lexus is 250.

Я его увидел и все :) Весной 2006 они только появились и при заказе у дилеров надо было ждать что-то около 5 месяцев, конечно же мне хотелось побыстрее и я нашел свой авто в наличии в том исполнении как и мечтал — черное авто на бежевой коже в самой дорогой комплектации! Стоил он на тысячу баксов дороже (перекупщики), но разве жалко лишнюю тысячу чтобы побыстрее забрать свой авто?

Первое ощущение, когда я в него сел — какой-то космический аппарат, всякие светодиодные подсветки, куча кнопочек, ярко горящяя приборная доска и прочее, прочее, прочее!

Комплектация на мой взгляд именно на тот год была очень солидной, жаль что не хватало по сравнению с американскими авто экрана, камеры заднего вида и блютуса с люком!
Сейчас уже продаются насколько я знаю в такой комплектации "иски".

За 3 года езды на автомобиле моя иска меня ни разу не подвела. Я часто уезжаю на месяц-полтора, возвращался и в любую погоду она заводилась и не забывала включать габариты при приближении хозяина. Сейчас я уже привык к функциям бесключевого доступа в салон, запуск с кнопки — но первоначально это нереально удобные функции, которые насколько я знаю не так широко были распостранены в 2006г.

Качество салона на очень высоком уровне, все детали подогнаны, дорогие материалы, ничего не скрипит, нинакаких кочках вообще! Качество шумоизоляции на твердую 4 ( просто есть машины еще тише, где сидишь как в изолированной комнате, но это даже черезчур)

Подвеска — средней мягкости и меня вполне такая устраивала! Но мне кажется прыгучая, скорее всего это из-за веса автомобиля. Отличная управляемость и маневренность машины. Также присутсвовал режим спорт, на котором я в основном и ездил. Разгон до сотни был около 7.8сек если залить БП ультимейт, по крайней мере у меня так выходило. Хотелось бы побыстрее, но для этого уже есть is 350.

С весны 2009 начал переделку своего лекса — какой он был фотка в самом низу.

Update:
Старый друг лучше новых двух ) Продал cadillac cts, купленный новым 2 года назад. Lexus у меня с 2006, планировал продавать в 2008.

★ Перекрасил авто, установил обвес

★ Карбоновая решетка, реснички, накладки на двери

★ Диски R19

★ Установка Car Pc

★ Плавник, спойлер

★ Рамка для номера

★ Алюминиевые красивые педальки и крышка бензобака

★ Замена гудка

★ Установка DRL

★ Альтернативная задняя оптика

★ Ангельские глазки

★ Ксенон в птф, ближний и задний ход — 6000к

★ полная шумоизоляция

★ шейвинг крышки багажника + покраска крышки двигателя

★ Эксклюзивные жабры на капоте и крыльях + покраска фар и птф

★ Тормозная система XYZ — 6-ти поршневая 355 с плавающим диском

★ Перешит салон

★ Белый мат

★ Много светодиодного тюнинга — моддинг поворотников, поворотника задней оптики, подсветка зеркла, подсветка в дверях, поворотники передних фар, плафоны в салоне, подсветка ног и багажника, полная пересветка приборной панели и всех кнопочек, стоп-сигнал, задние катафоты, подсветка бардачка

Планирую:
— компрессор
— расширение кузова

По данным базы данных

— Двигатель 2.5 (211 л.с.)
— Машина 2005 года выпуска, была куплена в 2006 году
— Lexus IS II выпускается с 2005 года