Про мою бывшую машину

Ну что ж… Купил…

На протяжении нескольких месяц думал, что не буду добавлять на сайт новое приобретение, но всё же сдался и вуаля.

О машине:
В настоящее время обычный ничем не примечательный сток. Золотистый металлик, чёрный салон на коже, 18е разноширокие оригинальные диски, обутые в Toyo Proxes. Комплектация спорт. Телека нет. Ксенона нет, серворуля нет… В общем, много чего нет, а хотелось бы ) Двигатель атмосферный V6 на 208 л.с., задний недопривод…

Ну это всё сухие факты, всем уже 100 раз известные.

А теперь об эмоциях… Идея приобретения этого автомобиля возникла совершенно случайно. Признаться, никогда его не рассматривал даже. Ещё до того как продал А4 озаботился поиском замены заранее. Определил сумму, которую готов потратить в 700 000-750 000. Зашёл на популярный ресурс продажи автомобилей. Установил фильтры цене, потом по году и по мощности. В итоге поиск предложил мне огромное множество, из которого я отметился для себя баварцев 325,330,525 и 530, Мерседес С230 в спорт пакете, опять А4, только уже в следующем поколении, А6 и совершено случайно туда закрались пару Лексов Исок. Присматривался изначально к Бумерам, но комплектация меня совсем не устраивала. Да, несомненно у них лучшие двигатели и управляемость из представленных, но салон просто голый, к тому же пятёрки были совсем старые или потрёпанные. А4 не очень хотелось из-за того, что салон моей ничем не отличался от салона новой. А6 были со слабенькими 2,4 и передним приводом. В общем, в приоритете остался Мерин. Съездил я посмотрел парочку и загорелся. Решил что беру мерин 192 сильный серебро или чёрный на коже. Про Иску забыл совсем.

И вот в очередной раз поехали посмотреть Мерс и уже в пути звонок от хозяина. «Не могу сейчас. Срочно отъехать надо». Ну, думаю, зря потерял время. И тут вспоминаю, что случайно совсем записал номер ИСочника и предлагаю скататься в Митино: просто глянуть, чтобы убить время.

Вот тогда-то я и влюбился. Вот так просто: сел за руль и понял, что хочу её. Как молния! БАЦ! И тут уже никакие доводы про немецкое качество, престижность звезды и т.п. Сел, выжал тормоз, нажал кнопку и сделал выбор.

И кстати, за фотку не пинайте строго. Эт всё Йаблоко. В скором времени наведу порядок )

По данным базы данных

— Двигатель 2.5 (208 л.с.)
— Машина 2006 года выпуска, покупалась в 2011 году
— Lexus IS II выпускается с 2005 года
— Госномер Т797ТТ