1 Турбина Garrett GT3076R и 3071
65000р
2 Холодный впуск кастом
15000р
3 Усиленная плита низа
10000р
4 Поршни CP Pistons в оригинальный размер (700 сил)
33 000р
5 Шатуны Pauter (800 сил)
32 000р
6 Прокладка штатная
2000р
7 Болты низа и бошки ARP
12000р
8 Вкладыши кастом от …)))))
8000р
9 Доработана головка по каналам, совмещены все окна и убраны все неровности.
20000р
10 Доработанный коллектор с убранными заслонками и перегородками
8000р
11 Вестгейт Tial 46 мм.
14500р
12 Блоу-офф: Forge Motorsport Bypass Valve.
7000р
13 Интеркулер фронтальный CP-E.
40000р
14 Впуск:Кастом
3000р
15 MAF HSG And Filter
3000р
16 Усиленные подушки двигателя.
5000р
17 Выпускная система: коллектор собственного
изготовления под выносной весгейт,
25000р
18 Выпуск фирмы CorkSport 80 мм в диаметре.
35000р
19 ТНВД CP-e HPFpump™
30000р
20 Погружной насос Walbro 255л
4000р
21 Свечи: NGK Itv-24
2000р
22 Подиум на три прибора: Датчик состава смеси Innovate XD-16.Defi давление масла. Defi t выпуска.
25000р
23 Буст контроллер: Apexi Super AVCR Electronic Boost Controller
18000р
24 Турботаймер:Blitz DC IV Dual Turbo Timer & Boost Gauge
3000р
25 ParkMaster TPMS — система контроля давления и температуры в шинах
3000р
Комментарии 13
9 1.3 в пике
А какая у тебя степень сжатия на CP Pistons? И сколько сейчас вдуваешь?
Брутально!Молодец…я бы себе тоже выпуск поменял.
не стояло задачи сделать прыгающий межсветофорный болид … Нужен ролл-он
ну так скажу можно было сразу купть эву и меньше париться:) начал закончи дело:)))))
не стоит овчинка выделки )) . Легче сразу Эвик купить
ненадумал еще полный привод сделать?
пиз…ты заморочился! будь теперь аккуратнее :))) она теперь не дурная а просто дура на все 4 колесика:))
пока мне ее много … Дурная это не то слово
А как мало ?..)))) А дворники ?
Просто от мпс мало что осталось)
в гараже ))))
А где мпска то?)