Бывшая — Mercedes-Benz M-Class МурзиЛка

Ну, что собственно говорить об этом автомобиле? Мерседес он и есть Мерседес! :)

Ранее катался исключительно на праворуких японцах (имею ввиду личные автомобили), а тут случай подкинул мне ML и удержаться я не смог. Машина американец.
Впечатлений, эмоций и различных чувств после покупки было cтолько, что разобраться в них было довольно сложно. Начнем с того, что у неё ЛЕВЫЙ руль! :) После праворульных японцев это что-то! В городе, конечно, разница в рулях практически не ощущается, но на трассе… А езжу я достаточно много. Безусловно радует высокая посадка, 218 кобыл под капотом и полный привод. Двигатель слушать приятно, звучит уверенно и мощно, наполняя чувством некоей… некоей уверенности и защищенности, что ли… Также радуют системы антибукса и антизаноса. Машина периодически "ругается" на меня рыжим треугольником, но огрехи моего вождения исправляет.

Оказалось, что ML довольно жестковат. Я, признаюсь честно, ожидал большей мягкости. Также не сильно порадовал шумный багажник и поскрипывание салона. Впрочем, поскрипывание салона компенсируется хорошим штатным звуком, слушать который, одно удовольствие!

Также, некоторое недоумение вызвала оптика, а именно свет. На мой взгляд, светит слабовато. Впрочем, возможно это связано с тем, что машина пробежная и фары помутнели. Частично это можно устранить полировкой, но все же, планирую поставить линзованую оптику.

Машина со своими тонкостями, но меня полностью устраивает, хочу оставить её надолго. За год прошел на ней более 26 000 км, были некоторые "закидоны", но в целом доволен. Полноприводный Мерседес на раме — это что-то!