Я уже писал, что хочу перейти на 18 диаметр и даже подобрал вариант www.drive2.ru/cars/merced…/288230376152730046/#post
Вчера поехал на примерку… Переживал, что болты М14 не влезут в отверстия. Обошлось — влезли отлично.
Вот, выставляю на ваш суд примерку. Без резины понять сложно, но общий вид есть…
Может фото не передают, но лично мне понравилось как они смотрятся на машине…
У дисков ЕТ31 и они немного выпирают наружу из арок.
Но это не беда. Я же планирую ставить расширители арок.
Так что все будет "вровень-выступать, насяльника" :)
UPD^ Кроме накладок на арки я еще планирую уменьшить ЕТ путем стачивания привалочной плоскости на диске. Т.е ЕТ будет не 31, а примерно 26-27. Это позволить "засадить" диски поглубже в арки
Комментарии 35
Оппа)))) Мои диски)))
Ты забыл добавить слово "бывшие" :)
Точто точно)
Огонь — Они Великолепны!)))!
Спасибо
Мне тут еще один уважаемый человек, разбирающийся в дисках, подсказал, что реально оценить выпирание колеса можно будет только с резиной и под нагрузкой.
А на вывешенном колесе диск выпирает всегда больше, чем когда колесо под нагрузкой веса машины…
Так что, пока буду искать резину и монтировать ее на диск и только потом уже окончтельно примерять перед стачиванием…
ну это понятно…)))))
Ребята, я уверяю вас, что в конечном варианте установки колес — расширители арок и "усадка" дисков глубже в арки, будет все в ажуре…
Вот я с Алексеем согласен. На моих колесах только дождь и на дверях ВСЕ что на асфальте)))) листья, бычки, газета, кульки))))) но меня это не смущает ни капли))))) наоборот по приколу)))
Рисунок диска мне нравится! а вот что они так выпирают — не нравится! грязь гравий и т.д. жалко краску.
выпирают колеса здорово конечьно
Позвонил продавцам таких же дисков, только новых. Уточнил у них данные по разрешенной нагрузке. На этих дисках нагрузка 780 кг. Если полный вес машины 2630кг., то макс.нагрузка на 1 диск получается 657кг. Запас прочности есть.
Думаю, что все должно выдержать…
ну тогда стачивай)
Кроме накладок на арки я еще планирую уменьшить ЕТ путем стачивания привалочной плоскости на диске. Т.е ЕТ будет не 31, а примерно 26-27. Это позволить "засадить" диски поглубже в арки
ЕТ наоборот будет больше, тоисть 40/45
чим больше ЕТ тем больше колесо внутри арки…
как написал mamalyga ет40-45 на такой ширине будет зачетно… у меня 18 на ЕТ35 и при полной загрузке подтирает арку(
Значит, если я проточу привалочную площадку, то диски встанут лучше и не будут так выпирать?
да)
Тогда, я пожалуй, рискну :)
кто не рискует) тот не ездит на хорошей машине) хаха)
а по чем диски береш?
Цена просто поражает — 400 долларов.
я за свои с резиной 400 дал :)
Odesit
Цена просто поражает — 400 долларов.
400)
Посмотр дату сообщения. Тогда актуальная цена была такой. И в Одессе принято торговаться до последнего ;)
tiger284
ЕТ наоборот будет больше, тоисть 40/45
чим больше ЕТ тем больше колесо внутри арки…
как написал mamalyga ет40-45 на такой ширине будет зачетно… у меня 18 на ЕТ35 и при полной загрузке подтирает арку(
Точно! Тоже хотел поправить по поводу ет.
смотрятся круто, но выпирают…
Катать арки срочно и стретч на резине))
Арки на вито особенно задние хреново катаются…
я знаю, и свои вижу каждый день и твои. Основная сложность- сама ее форма и сдвижная дверь.
Мы тут с Серегой Банзаем ищем альтернативный путь решения проблемы. Пока лишь на бумаге, но я думаю он его воплотит)
круто смотриться, но попробуй боковую дверцу отсунуть, небудет ли цеплять, а то у меня ЕТ35 то почти цепляет!
Да, ты прав, может цеплять. Я уже отписал, что буду стачивать посадочное место на диске.
а ето неочень хорошая идея :(
Почему?
могут потом трескать, я думаю
Odesit
Да, ты прав, может цеплять. Я уже отписал, что буду стачивать посадочное место на диске.
Надо просто со мной засходнячить и посмотришь как оно все. У меня также лапти торчат… Если 9 дюймов ширина тогда ставишь 235 резину и ничего не цепляет, а 245 упирается дверь в резину но в самом конце пути двери.
Диски красивые, но выпирают не хило( Может стоит поискать другие диски? ет40-45 на такой ширине будет зачетно