Про мою машину

Эта история началась 30 августа 2007-го, когда у меня появилась эта девочка. И сразу же в моей голове родились на нее грандиозные планы: музыка, литые диски, заводской обвес, противотуманки, реснички… и т.д. Начал осуществлять по порядку. Так как спойлер на нее был установлен еще до выезда из салона ( с ним, по-моему, она гораздо привлекательнее), первой в очереди стояла музыка, в которой я кроме слова "саб" не знал ничего! Имел около сорока тысяч, на которые купил голову "Pioneer", колонки, пищалки, усилок, Саб JL (около 500 ватт), и шумку на двери! Был очень счастлив, но вскоре осознал, что совершил ошибку! Дребезжит практически все… Приходится ездить с музыкой даже когда не хочется(последовательный набор звуков куда лучше, чем раздражающих сверчков). Долгое время ругался на машинку, но прокатившись на таком же Lancerе товарища не имеющего саба, понял, что машинка то и не причем!

Мои планы нашли свое продолжение в накопителе и шумоизоляции багажника, а так же в литых дисках Kosei R15… На чем и завершились :)

Если говорить в общем об этом автомобиле, то двигателя 1.6 да еще и с автоматом кончено мало. Благодаря режиму ручного повышения/понижения передач можно более полно почувствовать 98 лошадок и 150 Нм. :) По большому счету, мне для города хватает! Расход около 11 литров в городском цикле! Салон серо-черный, вместительный!

В заключении могу сказать, что проехав на нем 33 000км. (к июню 2009) кроме масла и воздушного фильтра мои руки ничего не коснулись! Машинкой в целом я доволен, чего не могу сказать о ее шумоизоляции, здесь японские друзья, мягко говоря, схалтурили. Еще дребезжит щиток с прибоами, но подсунув туда кусок резиночки или паралона, от него можно избавиться!

Больше нариканий к ней не имею! В планах покататься на ней еще годик, два! Надеюсь, в последующем у меня проблем так и не появится!

По данным базы данных

— Двигатель 1.6 (98 л.с.)
— Машина была куплена в 2007 году
— Mitsubishi Lancer IX выпускается с 2003 года