Хороший сбалансированный проект! Молодец!
В детстве это был обычный стоковый 1.6МТ. Машина была куплена в салоне, в полностью стоковом состоянии, я ее первый владелец.
Ныне это аппарат, который пережил установку закиси азота, спортивные тормоза от Wilwood, музыкальная система (полностью на компонентах Soundstream), мощностью 1Квт (примерно, расчетно — 500Вт на салон, 500Вт на багажник — два сабвуфера инсайд), головное устройство — Pioneer AVH P7800DVD, 3-компонентный фронт, двухкомпонентный тыл, акустика серии Reference, в машине реализован 5.1 звук (для фильмов — при прослушивании музыки — только Pure Stereo), блок громкой связи (Bluetooth), iPod/iPhone адаптер, камера заднего вида, процессор визуальных эффектов (Pioneer).
Турбо-двигатель, объем 1.505 (блок от 4G18, гильзованный), двухвальная голова, средне-расчетная мощность — 230лс, при использовании закиси азота — до 300лс (разумный максимум для переднего привода). Очень много карбоновых элементов во внутренней и внешней отделке (применяется только настоящий карбон, никаких имитаций), работа над автомобилем продолжается :)
Красная светодиодная подсветка днища, подсветка ног передних и задних пассажиров, подогрев задних сидений, весь салон перетянут кожей и алькантарой, карбоновые элементы оформления, вышивки логотипа Amadeus на передних сидениях, багажник — тоже алькантара, турбо-таймер, буст-контроллер Apexi, Blow-Off, приборы Autometer (digital, red), гелевый аккумулятор Optima YellowTop, альтернативные клеммы аккумулятора, комплект закиси азота от Zex+Purge Kit (красные фонтаны из под передних колес, ночью хорошо пугают окружающих). И очень много других доработок. По сути — от машины родным остался только кузов, и пока что подвеска.
В ближайших планах — карбоновый капот и карбоновый багажник, установка фирменных порогов от обвеса Walker (уже ждут своего часа), вероятно, стайлинг бамперов, а может быть и оставим волка в овечьей шкуре ;)
А, альтернативная передняя оптика (ближний линзованный, дальний рефлектор) — ксенон в ближнем, дальнем, противотуманках (противотуманки Hella — точнее, модули дальнего света, установленные в места штатных противотуманок).
Альтернативная задняя оптика.
Почти (скоро будут все) все лампочки (естесственно, кроме головной оптики — где ксенон) заменены на светодиодные, фирменные, Sixity, made in USA (все остальное быстро мрет ;)
Фирменный карбоновый Vortex-генератор (Seibon), оригинальный спойлер от Lancer-2.0 (не реплика).
Колеса — 16е диски Tenzo (с красной полкой и карбоновыми вставками), фирменные красные колесные гайки Volk Racing, такие же ниппеля, установлена система контроля давления в шинах, шины (на настоящий момент) — Marangoni Zeta Linea, Italy, 225/45/ZR16. Зимние колеса — Nokian Hakkapelita на отдельном комплекте литых дисков (Kyowa, R16).
Установлен круиз-контроль.
— Двигатель 1.5 (230 л.с.)
— Машина была куплена в 2006 году
— Mitsubishi Lancer IX выпускается с 2003 года











Хороший сбалансированный проект! Молодец!
Классный проэкт! понравилась закись азота. Я себе присмотрел комплект сухой закиси, хочу сделать прибавку до 50 лошадей. Как часто ты его заправляешь ? По внешнему виду я бы ничего не менял ;) пусть кто незнает думают что это обычный Лансер !
Сухой 50 не особо получится ;) Лучше Wet или Direct-Port. Кстати, комплект закиси азота почти полный есть, можешь заехать глянуть, продаю ;) Zex. Насчет заправки — как часто пользую, так часто и заправляю ;) Симферополю привет! :D
Спасибо, я на неделе выхлоп доделаю, и займусь закисью, я тогда в личку напишу ! =)
Оки. Я как раз пока что в Симферополе :)
Если свободное время будет, пиши в личку! Выпьем кофе в центре :)
Вить! Твой Amadeus — лучший, а они ни хрена не понимают
Не очень то приятно что два девятых на выборах, но думаю ты однозначно достоин места повыше, так что вперед)
Мой голос конечно же за этот чумовой ланс! красавец )
я думаю победа твоя) голос отдал за тебя)
Отличный лансёр! удачи на выборах!
Классный аппарат, держи пять.
Глядя на твой автомобиль хочется заниматься своим. Лансеры рулят!
Кайфовый лансер, салон отличный, каточки в поряде! Победы на выборах!)
Классное авто, мой голос за Amadeus!
лансер просто зачет и кайфа) люблю их) голос в твою пользу конечно же
на каждых выборах за твою ласточку! и на этих тоже )
Голос за турбо-брата) Удачи на выборах!
Привет и конечно же звезды одноклубнику!
потрясающий авто и золотые руки мастера)
не плохая инсталяция багажника! у меня все руки до моей не доходят
За тебя! Проект нереально крутой. Думаю все будет как надо;)
Держи 5 мицуба брат! Тачилова класс! Голосую за тебя ты выиграешь!
Пожалуй лучший ланс на драйве, по крайней мере для меня. За тебя!
Отличный Лансер, удачи на выборах, ну и отличные оценки не помешают)
Конечно за тебя, удачи на выборах!
за тебя! машина огонь !дам багажник просто супер . тоже такой сделаю .
всегда считал что закись быстро двигло губить …мало кто ставит ее
Хоть и две митсу стремятся на главную, но твоя девятка серьёзнее и намного, так что За твоего красавца :) и удачи!
скажи, а зачем ? может всунуть проще 4G63T, который в стоке 280 сил идет ? Его можно купить с обвеской и проводкой не так дорого, в итоге будет и надежнее, и мощнее.
Не проще и не хочется :) Надежнее не будет, по мощности — передний привод накладывает ограничения, потенциала 1.6 хватит с ушами ;) Да и никакой 2.0 не сравнится с тем, что делается сейчас ;)
Если делать на машину полный привод (теоретически можно, но не особо хочется, честно) — тогда безусловно интереснее строиться на базе 4G63, тут согласен на 100%
А иметь на переднем приводе выше 350-360 лошадей — сами знаете — это опасная штука.
Ну а на 320-340 мы сейчас и нацелились (и порядка 400 в пике).
Для твоей задачи на базе 4Г63 строить ничего не надо, это фактически сток мотор, при 280 л.с. моторы ходят свыше 100-та тысяч, при увеличении мощности до 320-340 сил тоже нет никаких проблем.
Вам виднее, если надежнее собирать кастом 1.6, иметь спул на 5000-х оборотов, если ставить задачу снять 340-400 сил. А про несравнимость :) даже эти моторы не сравняться с 1.6 www.drive2.ru/cars/mitsub…/288230376151743560/#post
Я не спорю и ни с чем не сравниваю, я отлично знаю о разнице этих моторов и тп :) У меня цель абсолютно другая — я не занимаюсь в данном конкретном случае тюнингом машины со свапом двигателя — я занимаюсь конкретно тюнингом мотора 4G18. По ресурсу все нормально и есть и будет ;)
Если сорвёт меня взять Эклипса, например (Эво не хочу, честно), под тюнинг, это будет минимум тысячесильный проект.
PS на 4G63T 320-340 сил элементарно получить выхлопом+перестройка мозга, угу ;)
удачи тебе с твоим мотором :) в хорошем смысле этого слова, без каких либо подколок :)
Спасибо большое. Кстати, у нас пока открыт вопрос — где ему делать финальную прошивку. Есть кто реально может помочь? По Украине вопрос пока глух, на AEM переходить не особо хочется, пока остановились на Бригиневиче, но, может быть, старшие братья-Эвоводы, смогут подсказать еще что? ;)
PS кстати, предыдущий двигатель оставлю запасным или буду продавать, еще не решил. Он вполне "в соку" ;)
а чем не подходит к примеру мозг от эво 8, он полностью настраиваемый.
У меня мозг Эво-6 стоит, если внимательно читали. Я настраивать не умею и не возьмусь (хоть я и программист и моторист) и стендов в Крыму нет. Посему и думаю о профессиональной и нормальной настройке ;)
на 8-м мозге больше функций, таких к примеру как переключение без сброса газа, моргание чека при детонации и так далее. Я на своей демонтировал 6-й и поставил 8-й.
В курсе :) Прибор, показывающий детонацию у меня стоит. По остальному — заменить плату мозга у меня займет минут 15 с перекурами. Суть не в том. Все давно настроено и ездит, уже больше года :) Мне просто нужна перенастройка на новые ТТХ двигателя, о чем собственно и веду речь.
что-то давно эвиков не было на выборах! голос за младшего собрата! =)
Технические маньяки вперед к победе! Вить как всегда за тебя и твой прект!
Победы на выборах, ! Автомобиль достоин этого ! ! !
отличный автомобиль, удачи на конкурсе!
голос за вас. у еще вопрос, просто интересно: а в России закись азота легальна?
Спасибо, легальна :) И в России и в Украине :)
Спасибо, везет вам! У нас по моему на месте машину конфискуют
голос за тя. грамотную работу провел.респект
Авто класс! Севастополь рулит, ставлю 5 звезд и 1 место за машину дня!
Вить конечно же голос за тебя! и наилучшие оценки.
Мой голос главному техническому маньяку. Amadeus вне конкуренции. Удачи Вить!
За своих! =) Удачи на выборах!
Шакарный ланс, голос и пятерки ваши, удачи
Надо порвать конкурентов басом. Удачи на выборах)
потрясающая машинка! голос за тебя=) плюшки оставил)
Без вариантов. За лучший Lancer мой голос.
Вить, привет! Основателю Клуба технический маньяков 5!
На какое-то время хватит, я полагаю. ;)