Перед наступлением зимы встал вопрос о необходимости замены резины. Из всех рассматриваемых вариантов был выбран тот, который посоветовал разум, а это зиме — зимняя (шипованная) резина. Хотя были варианты покупки грызастой резины и на зиму в нее вставить шипы или вообще не менять резину, так как стояла липучка Yokohama Geolandar I/T G073. На этой резине у меня первый опыт езды на липучке — изначально впечатления были хорошие, т.е. по умеренной грязи — идет хорошо, по снегу — тоже, а вот по льду и по колее не очень. Это стало понятно уже после замены резины на Hakkapiilita LT2.
В связи с тем, что размерность новой резины стала — 265-75-16, пришлось поменять и диски на 16 размер. Диски взял б/у, так сказать на пробу, зачистил их и покрасил черной краской. В ходе установки слева спереди новая резина стала цеплять подкрылок. Так как на шиномонтаже не было фена, то проблема была устранена путем срезания ребра на подкрылке, а был бы фен, то можно было бы вмять ребро во внутрь. Так что со временем надо будет заделать небольшую дырку в подкрылке. Что получилось смотрите ниже.
Комментарии 2
С подкрылком что сделал, чтобы не цепляло?
Не мог найти нормальную фотки с результатом подрезки подкрылка. Нашёл только эту, над болгарской видна небольшая дырка, вот в этом месте и срезали ребро подкрылка.