Так как машина была уже на ходу, можно было и заняться некоторыми доработками. Но о них, чуть позже ) Сначала покатушки!
Здесь я собрал несколько зимних "дрифт эвентов", которые позволили мне ближе узнать повадки своего автомобиля в управляемом заносе. И пусть злые языки говорят, что дрифтить по снегу это бред, и это даже не дрифт, и то что настоящий дрифт делается исключительно на сухом асфальте — мне все равно! Дрифтят люди и на снегу и на мокром асфальте, не только на сухом.
Ясно, что срыв задней оси на сухом асфальте происходит более резко и жестко — сам практиковал и знаю с чем его едят. Но дрифт на скользких поверхностях, как мокрый асфальт или заметенная снегом дорога/площадка, предоставляет водителю почувствовать свой автомобиль, без износа покрышек, без серьезной нагрузки на двигателе и трансмиссии, более того, есть меньше шансов угробить автомобиль — конечно шансы тоже есть, но их процент мизерный, так как на скользких поверхностях, особенно на снегу, все протекает более плавно и прогнозируемо.
Ну, и самое главное, зимние покатушки на заднемприводе это невероятное развлечение!
Значит, начнем! Дело было 9 января 2009 года, мы с ребятами собрались три машины — значит я на SыXе вместе с другом Витей, который и фоткал и снимал видео (спасибо Витёк!)))), также был Серж на BMW 318is E36 Coupe, и под конец подъехал Октан на BMW 320i E30 Coupe.
Катали 3-4 часа, точно не помню )) Но что я помню, это то что было очень весело!
Как говорится, экшн шотс )





Вот и видео, хотя на нем кажется, что мы еле тащимся, но был весело ))) А это главное — Haters Gonna Hate ))) Кстати в ту пору мы типа создали "дрифт" команду D*motion, которая так и не срослась, хотя название припасено для будущего команды, которая надеюсь таки и появится в конце концов ))))
На следующий, 2010 год, покатушки продолжились ) Вот так разгребали Ниссанчег с Витьком )





А тут уже на площадке )) В другой день, Витька со мной уже не было ) Всеми известный у нас Самир, 23 января 2010 года (спустя два дня после моего дня рождения) организовал зимний слалом, на котором приняли участие юзеры форум.мд, но так как я в этой компашке не состоял, меня пригласил мой сосед, Саня, у него тогда была весьма известная нашими гаишниками девятка )))
Санина девятка справа. Заметьте, над кузовом SыXа началась работа… Витек, помогавший мне вместе с Колей, нарисовал на двери криветку ))))



Для ребят это был серьезный слалом и они боролись за лучшее время круга на импровизируем, замечу, очень узкой трассе — а для меня это были всего навсего покатушки и слалом, как говорится, я завалил, показав почти последнее время xD Но зто меня не волновало! Главное ведь наслаждение от скольжений )))
Общий вид трассы )

Вот экшн фотки )






А вот и видео, это одна из первых попыток, далее были получше, но Саня, который меня снимал, сам хотел пооджигать на девятке ))
На сегодня все, далее "туненх" )))









Комментарии 35
все-таки задний привод классная приколюшка)
а с зеркалом лучше смотрится)
да да задний привод это FUN! ))) Ну конечно с зеркалом лучше ) Смотри мой новый пост в бортовике, там последняя фотка чума как нравится! )
ужу почитал)
эт хорошо )))
а то)
приятно, что хоть кто-то читает и я не зря все это пишу ))))
ну вот видишь)тем более интересно пишешь
надеюсь и я не зря пишу)
Спасибо ) да я кстати на твою Калибру подписался, раньше я что-то забыл это сделать ) был еще новичком )
да?)бывает))
еще на одного подписчика больше)тем более что почитаешь, может что посоветуешь что полезное)
неприменно посаветую )
вот и правильно)
)))
красавцы
спасибо )
интересно, я тож хочу)
Нужен задний привод )
сегодня на крузере тоже подрифтил так сказать )))
где отчет? ))
думаешь стоит отчет делать? Это не такое большое событие, а подчти ежедневное занятие )))
аххх завидую белой завистью … сейчас сезон дешевого дрифта, а машину некогда дособирать :(
я и сам бы лучше не ниссане прикололся, но и ленд крузер 80 тоже ничего дрифтит на заднем приприводе ))
я и не сомневаюсь ) А что там с твоим ниссанчегом?
да блин в сервисе тянут барсука за яица, работы с ниссаном много и эта работа не быстро делается как ремонт бамперов(там куча ржавчины и гнили) вот и оттягивают все работы, а я парень терпеливый — жду
мда… восстановление кузова кропотливая работа, надеюсь правильно делают с проваркой по швам?
я тоже надеюсь, буду блюсти
и я и я и я того же мнения
Это хорошо )
Поркутиться на снегу в безопасном месте действительно приятно и не губительно для машины.
Так вот и я о том же )
S — образная связка на "компьютерной" — вверх безопасно, вниз только после нескольких тренировок… проверенно)
слышал уже о ваших покатушках ) но там ведь машины ездят… хотя стоит попробовать )
ночью их мало)
ну в апхил безопаснее и даже когда машины едут ) нужно попробовать ) Сегодня не выезжаете? снежок выпал )))
это что снег?(
какой никакой, но снег )))