Про мою бывшую машину

Мой черныш! В люксовой комплектации со всеми возможными прибамбасами. Купил её совершенно случайно и влюбился в НИССАНы!
Позже решил, что нужно что-то начинать дорабатывать, хоть из простого. Начался поиск доп. оборудования. Сначала поставил только хромированные пороги, летние тряпичные (оригинальные) коврики, насадочку хром и конечно литые дисочки R16 привезённые на заказ с резинкой MAXXIS ZR-1 205/45.Прошло пол года и воткнул ксенончик в ближний (из-за реальной необходимости, т.к. родовая болезнь у них помутнение фар), через 2 недели и противотуманки обзавелись бело-голубыми глазками (понты:-). Пересел на черныша после MAZDA 323F 99г.в., скажу вам земля и небо! Мазда, как барабан: ни шумки хоть какой-то, ни двигла и ходовая жидкая, жёсткая как бричка и дорогущая. Да, Ниссанчик не так азартно рулиться, но однако он едет на все свои деньги! Машинка просто супер, если бы не кое-какие досадные обстоятельства: маслице подливаю (5W30) 2 литра на каждые 15 тыс. хотя не дымит движок в порядке и в Орбите сказали, что это такая особенность двигателя; в морозы замки дверей сами открываються среди ночи на стоянке из-за околевшего замка багажника (только для хетча); сейчас пробег 75 тыс., но я поменял уже 4 стойки (по 1.5 т.р. задн. и 2.7 т.р. пер), рулевую рейку — 21 т.р (Орбита говорит, что это слабое место у них), задн. втулки переднего стабилизатора — 300 р. за штуку не оригинал; постоянно сбоит по мелочи электроника — перегорели лампочки габарита и вместе с ними лампочки в подсветке номера и задн. противотуманка (НОНСЕНС!), подсветка коробки перегорала разок; ОЧЕНЬ СЛАБОЕ среднее крепление глушителя (ходит 8-10 тыс); на большой скорости на стыках моста ОЧЕНЬ НЕ ПРИЯТНО шарахаються замки задних дверей, всё время гремит полка (последних 2 особенности только для хетч). Может всё это особенность моей езды и особенность отвратительных дорог родимого города, но вообщем, со своими обязанностями Альмерка справляется на все 100!
Сейчас стою на большом распутье: продавать и отдавать кому-то в чужие руки не хочу, Родной он! Зову его ещё PATSSAN! Дорабатывать дальше есть куда и разбег огромный, но не хочу переборщить или заиграться. Как быть сам Бог не ведает наверное. Пока у нас с ним идилия и её никто не нарушает.
Я НИКОГДА НЕ ЖАЛЕЛ О НАШЕЙ ВСТРЕЧЕ С ЧЕРНЫШОМ (PATSSANом)!

По данным базы данных

— Двигатель 1.8 (116 л.с.)
— Машина покупалась в 2005 году
— Nissan Almera II (N16) выпускается с 2000 года