Бывшая — Nissan Almera Classic НА СТИЛЕ))

После продажи www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093/rus911/ долго думал над покупкой нового авто.Сначала хотел только "немца", а именно BMW е39.Но в москве найти машину такого класса в идеальном состоянии просто невозможно, да и их пробеги тоже не радовали.В итоге решил брать Classica, сначала смотрел б/у.В хорошем состоянии 2-х летнии были от 400р.Посидев подумав, решил обзвонить автосалоны.Цены вальировались от 480 до 530(точно не помню).Брать Classic в полной комплектации было бессмысленно, потому что это того не стоило…Переплачивать за штатную магнитолу и аирбэг 50т.р это надо быть дэбилом))Ездил смотрел по автосалонам только в самой простой комплектации с кондеем.Нашел самый дешевый вариант в Пеликан Авто…В тот же день оплатили и на след день приехал забирать…Конечно поле ВАЗа разница ощутимая))Ничего не гремит, не скрипит, подвеска довольно неплохая…
Через несколько дней поехал поставил на учет.Как только поставил номера, позвонил знакомому, записался на тонировку, потому что в аквариуме ездить просто невозможно))

Конечно машина для своей ценовой категории неплохая, но до немецкого качества ей далеко))Да и 107л, с маловато, магли бы и пошустрей мотор поставить…Шумоизоляция после 3000об.м конечно не радует.Не очень радует, что багажник открывается из салона, надоедает постоянно прыгать в салон, а потом уж в багажник.

Внешний вид
-убраны значок и надписи с крышки багажника
-Тонировка- салон 15% лоб-35%
Колеса
Лето — 205/45 ZR17 dunlop sp sport maxx, диски OZ TITAN R17

Музыка
Голова Alpine
Колонки DLS

Из планов -сделать шумоизоляцию дверей.
Установить ПТФ.
Установить ксенон в ближник и ПТФ 5000К.
Покрасить задние барабаны, а то поржавели))