Бывшая — Nissan Cefiro

Выбирая свой очередной автомобиль, который должен был заменить восьмерку. Выбирал из нескольких вариантов: Toyota Mark2, Caldina Gt-t и Nissan Cefiro. В определенный период времени, нормальных вариантов не встретилось. Продолжая поиск, увидел объявление о продаже этого cefiro. Nissan: на тот момент требовал покраски переднего бампера и крыльев. Техническое состояние было хорошим, все работало как надо. В зависимости от освещения цвет переливается от зеленого до черного. Через неделю я стал новым владельцем cefiro. За два года эксплуатации остался им доволен.
НА cefiro установлено:
Кузов:
-передний бампер от Autech
-редкая передняя оптика
-накладки на пороги из алюминия с неоновой надписью Cefiro
-фонари заднего хода светодиодные
— летом стоят диски 18 радиуса

Салон:
-вместо центрального подлокотника авто холодильник
-велюровый салон заменил на кожу от Maxima
-в приборную панель встроен диагностический компьютер Consult
-в центральной части торпеды встроен монитор 10.4 дюймов и к нему подключен автомобильный компьютер с Windows XP
-спортивный руль и чехол мкпп от Isotta
-торпеда обтянута винилом в стиле 3D карбон
-светодиодная подсветка всего салона

Музыка:
-Alpine cda 9853
-колонки по кругу Hertz
-2 усилителя
-конденсатор

Тормоза спереди подверглись замене на двух поршневые от Maxima A32. Что сразу сказалось на эффективности торможения в лучшую сторону.

Также была произведена замена акпп на механику с блокировкой дифференциала.

Это все что было улучшено за все время пребывания Cefiro в РФ.

А также спасибо за этот бывшему владельцу, который начал доработки. Которые продолжаются по сей день.

Спасибо тем кто уделил внимание данному рассказу.