серебристое покрытие накладок кнопочного блока на руле за обозначенный пробег заметно потерлось (на первой фото немного видно слева) и вид стал очень неопрятный…
решил полностью избавиться от этого напыления и оставить черный полированный пластик
разобрать руль и снять накладки достаточно просто, если знать алгоритм, а вот шлифовка потребовала значительных вложений времени и труда: поверхность накладок оказалась неровной, а покрытие имело неодинаковую стойкость к истиранию — это сильно осложнило процесс, но насадка для шлифовки с 320-ой шкуркой и войлочной накладкой заметно ускорили процесс. собственно бюджет мероприятия и состоял из приобретения насадки на дрель и необходимых аксессуаров. :)
красным обведено место крепежного шурупа левой накладки, у правой точно такой же
Комментарии 20
отпишись пожалуйста тоже как снять и алгоритм всего процесса. А то уже не знаю что с ними делать. Еще на дверках тоже протерлись.
Спасибо, не актуально. Справился.
Ну так хоть ты расскажи, как справился?)
Михаил, а можно подробнее об алгоритме разбора руля. Уже часа два его мучаю.
засранец)
он есть, но не для общего обозрения;)
а как саму подушку снять?а то сыкатно)
как заведете пата, скажу ;)
А чего он так много оборотов держит?
зима — включена волшебная кнопочка прогрева
У меня на 10 тысяче на левой вставке протерлось на верхней кнопке. По гарантии сказали делать не будут сами окарябали!
да, у меня тоже как то быстро начала там облезать
а потом и снизу — но теперь облезать нечему :)
эт, когда я узнал, что не только у меня что-то протераеться…сказал об это Кену, — вот японцы критины!
а он, — неет, японцы молодцы, теперь танцуют в горах какаина)
ну эт да…экономия минимальна, приводит к большин деньгам в авто-бизнесе).
да тут скорее не экономия — раньше красили просто краской, которая и за 200тык не стирается — а погоня за маркетингом
материалы должны быть приятными на ощупь — так легче продать, ибо большинству крепко внушили, что это важно… :)
А какими они были раньше? Так на вскидку вроде бы нормально получилось. Обидно, что потерлось.
А мне вообще нравится руль на Патфайндере. Я именно после этой машины понял, что трехспицевый руль это здорово.
была серая прорезиненная краска, видно немного на первой картинке
три спицы мне тоже очень нравятся — на второй машине частенько не комфортно с 4мя :)
Ага, рассмотрел на первой фотке. Да, значительно лучше. Жаль весе так сделать не получится.
молодцом
в не далеком времени так же уже планировал красить, ну как и на opc делал.
как их снять?
отпишу в личку
Смотрится намного интересней, чем было. А эффект "кулибинских" трудов сравним с заводским =)
действительно получилось на удивление аккуратно
надписи только утрачены на панельках, но функционал кнопок прост и оперирование давно происходит не глядя… :)
жаль весь салон ободрать терпения не хватит… :)