Мотор TD-42

У него вот этот машин:

Просто пришло время заменить сальники, кольца, и Т. Д. решили что вытащить и сделать в гараже это лучше чем лазить под капотом.
Корень.

ну как у тебя желание обладать таким не появилось?

Желание есть, просто пока есть куда деньги вкладывать, а так бы купил не задумываясь.
Тем более в Финляндии на разборке нашёл Патруля с подобным мотором, правда 3,3 литра, но конструкция и топливный насос точно такой же.
Что понравилось в TD-42, простой как топор, правда тяжеленный ужасть, чугуний как никак.
Кстати, в данный момент его уже ставят на машину.
Корень.

Уважаемый KorenV! Вы эксплуатируете Patrol с TD42.
Я сам мечтаю о таком двигателе.
Мой ZD30 пробежал уже больше 260 000 км. Вопрос встаёт во всей красоте — менять двигатель придётся, а на какой? Опять ZD30 ?
Хочется, конечно, ТD42. И даже очень.
Ответьте мне, пожалуйста, Вы приобретали Патрол уже с TD42 ?
Если нет, то устанавливали где ?
Есть ли разница при установке TD42 на Патрол Y61 рестайлинг (мой случай) и дорестайлинг (Ваш случай)
У меня коробка автоматическая . При установке TD её надо менять?
В интернете инфа настолько разная, что не знаю, чему верить.
Заранее спасибо за ответ.

Вячеслав приветствую!

Эти фото мотора друга, у него Y60 с TD-42

На моём Y61 Патруле старый добрый RD-28 ETI, то есть 2,8 литра с турбиной и кулером.
По поводу установки ТD-42 там переделок много, если отдавать кому либо, то ценник будет приличный, так как работа творческая и занимает много времени.
Разница рейсталлинг или нет небольшая, кузова то почти одинаковые, а рама одна и та же.

Коробка от ZDшки подходит на TD-42, ставят и автомат.

Вот наш Ниссановский форум
www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=37

Главные темы
www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=36225

Ну и тема про TD-42
www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=150425

Спасибо большое!