В общем и целом я его закончил. Изделие уже прошло испытание Казахстаном – всё в порядке.
Есть небольшие недоработки, но в целом результатом доволен. И доволен не только я, но и члены экипажа.
После того, как я уронил каркас на 10 см и слесарный запил закончился, началась столярка и кройка с шитьём :)
Для начала поместил конструкцию в багажник и сделал два лекала по краям. Потом из ОСБ были выпилены крышки. Думаю, мои соседи до сих пор меня тихо ненавидят, т.к. делалось всё это в домашних условиях. Сверху поместил два слоя пенки и затянул всё это карпетом.
Потом сделал внутренние перегородки из 6мм фанеры и началось самое интересное и гемморное – ящики. Их изготовил также из 6мм фанеры с креплением на алюминиевом уголке заклёпками. 60 сантиметровую направляющую нашёл только одну и посадил на неё самый большой ящик. Два остальные держатся на 55 сантиметрах. Ящики тоже оклеил карпетом после чего они стали закрываться достаточно плотно, а потому замки врезать пока не стал.
Дальше проще – 4 раскладные ножки и две раскладные крышки, которые превращают багажник и сложенные задние сиденья в отличное спальное место. Кстати, решение опустить по высоте – было правильным, иначе в разложенном виде было бы крайне неудобно по части пространства сверху. На ножки и крышки приделал липучки, чтобы ничего не съезжало. Делал я это уже в последнюю ночь перед отправкой на Мангышлак – так что вышло фигово, будем переделывать и менять крючки с петельками местами, т.к. эти самые крючки на ножках почти намертво вцепляются в карпет крышек и готовы его оторвать нафинг.
В поездке по Казахстану после первой же ночёвки одну половину так и не разбирал до самого дома – её оккупировал ребёнок. На будущее буду скорее всего снимать одну половину заднего дивана на время поездки – так получается большое пространство для всякого шмудряка.
В верхнем левом ящике хранится плитка и баллоны с газом, по случаю туда же складываются другие предметы кухни. В нижнем и большом ящике ехали продукты. Хочу отметить, что я набрал с полтора десятка стеклянных банок с готовыми супами – выжило всё – и банки (за исключением съеденных :)) и сами ящики, В рундук закидал всё, что плохо валялось –жижи, такелаж и компрессор.
Теперь у меня в багажнике относительный порядок и смотрится это сооружение гораздо эстетичней, и, конечно, функциональней стало пространство. Есть ещё над чем подумать и что улучшить.
Комментарии 91
Меня бы жены убила, ели бы я все это делал дома))) Скандал был бы, ого.
Добрый день! Возможно ли получить у Вас размеры спальника. Собираюсь у себя делать что-то подобное. Заранее спасибо.
нет, не сохранилось, да и большинство вещей по месту делалось
Привет. Куда бензопилу и грязные сапоги (бродни например) укладываешь? Нашлось ли для них место?
сапоги сверху в боксе или в салоне, а бензопилу не вожу
Два слоя пенки — не твердо спать? Или еще матрас используете?
на самом деле жёстковато малость, но терпимо
Не совсем понял, из чего сделано плоское основание? На одном фото фанера, на другом ОСБ-плита.
из фанеры сделаны съёмные, а на основном из осб
Добрый день! Отдельно спальник не продадите?))
Добрый! Нет.
Серьезная работа! А вот у меня все руки никак не дойдут сделать и с высотой не определился, меня все пытаются убедить что по стекла слишком высоко.
При моей высоте всё же не очень удобно пролезать с передних кресел, а в остальном нормально, но если было бы выше на те самые 10 см, то было бы не удобно совсем, имхо
Ясно, буду думать.
Отличный такой спальник! мечтаю о подобном, не знаю как доберусь)
фанера какой толщины бралась?
там их 2 вида — та что на самой конструкции — ОСБ 9 мм, раскладные части из обычной 12 мм кажется
хорошая работа!
меня интересует первый вопрос, заданный Prizrack4x4:
1. сами стойки, одним концом крепятся к каркасу системы, а вторым просто "ставятся" на пол ?
да, проехал уже много с частично разобранным и ничего ни разу не сложилось/разложилось
имелось ввиду что ножка просто стоит на коврике? Или все же нагрузка распределяется на горизонтально положенный профиль? если да, то как крепится к нему?
ножка просто стоит на полу без дополнительных креплений
Молодец !
Тоже себе сам спальник сделал, скоро закончу отчет. Правда не такой подробный (в смысле фотографий), но какой есть :)
Меня вот всегда несколько вопросов мучило по раскладывающемуся модулю:
1. сами стойки, одним концом крепятся к каркасу системы, а вторым просто "ставятся" на пол ?
2. между собой они никак не связываются, для жесткости ?
3. (и основной вопрос) как крепится фанера к стойкам (которые раскладываются) ?
У меня стойки не связываются, но это пока. А так уже есть идея по этому поводу.
Фанера крепится липучками, только я на сами стойки приделал "крючки" и они сильно вцепляются в карпет.
т.е. кроме крючков, никаких фиксаторов фанеры нет ?
Нет, да и не зачем — проверено.
:) это хорошо когда у тебя "туннель для поезда", а когда "нора для кролика" ?
В моем случае, вся эта конструкция развалится нафиг
Оч здорово. Можно пару вопросов?
Из чего сделан каркас — люминь или что посерьёзнее? Сварной или на винтах?
Из чего всё таки сделаны верхние крышки — чтоб выдаржать достаточный вес.
Карпет просто клеится на клей или как то по другому монтируется?
Вообще вся конструкция в принципе съёмна? Я на тот случай что иногда таки требуется перевезни что то габаритное большое, и места по высоте может не хватить?
:-) Заранее спасибо. Усиленно читаю смотрю на то что делают другие люди, тож хочу в итоге авто под экспедицию заточить, но надо сначала понять что и как лучше делать :-)
Ленитесь? Ай-ай-ай! Всё подробно описано в других частях :)
Разве что про крепление карпета не писал — клей+степлер. Снять можно, но мне не нужно.
Прошу прощения :-) Просто попал в ваш блог именно на этот пост, прочитал, и вопросы по горячим следам, а дальше уже начал читать и увидел. :-)
Вэлкам! Для этого и стараемся :)
Отличная работа! Но мне кажется, маловато вертикали осталось — лицом в потолок совсем, нет? Я, наверное, чуть пониже буду проектировать.
Спасибо! Нормально там с высотой — только-тоько. Залезать правда не очень удобно, но это ерунда, за время экспедиции приноровился :)
Ребята, это вы еще в MPS не видели (но скоро увидите) :))))
Про залезать — у меня это вообще, акробаты отдыхают :)
А ниже не сделаешь, смысл пропадает :(
Отлично потрудился! Первый раз вижу такой вместительный склад под спальником:)
Да, ладно, есть и побольше.
Невидел пока
Вот смотрю я на вас всех и зависть берет: как круто когда руки из правильного места растут :))
вот ещё бы место правильное было бы :) а то у меня по дому до сих пор в разных местах алюминиевая стружка находится :)
iskoro
Вот смотрю я на вас всех и зависть берет: как круто когда руки из правильного места растут :))
А уж как мы тебе завидуем иногда! :)
Очень качественный подход.
А что за материал такой — пенка?
Да обычный туристический коврик :)
Можно ставить на поток!)
Ага, только золотые они получатся и по одной штуке за полгода :)
весьма здорово! Прям как фабрика! мой почти готов) заберу на неделе
Спасибо! А ты себе какой заказал?
Конторка в москве есть, there.ru, у них готовые решения есть уже. Я чуть пониже одноуровневый оформил.
я про них знаю, от туда собственно кое чего и потырено :)
Я заметил)))) в этот раз решил заплатить пока деньги есть, шоб красиво и функционально
я в процессе тоже для себя решил, что в следующий раз лучше заплачу :)
Мы в джип сами делали, поэтому процесс знаком.
Весьма впечатляет!
Суперски сделал, удобно и очень красиво. У меня вот проблема что сиденья не раздельные. Еще елочка крутая)
Спасибо! Ёлочка — да, зачётная :)
Departeds
Суперски сделал, удобно и очень красиво. У меня вот проблема что сиденья не раздельные. Еще елочка крутая)
У меня тоже блин нераздельное. Смотрел тут у мужика раздельное, предлагал поменяться — он ни в какую! Можно на поездки купить с разбора одну половинку заднего и ставить. В принципе половинка может быть практически с любой машины :)
Там проблема еще в креплениях, на место не раздельного дивана раздельный не поставишь, либо как то крепы переваривать. Они принципиально другие…
При случае сравню вживую. Переварить не проблема )
Переварить то да, но там по моему оно кардинально отличается, хз вобщем. Да и еще вопрос если меняться встанет ли не раздельное на место раздельного)
Если узнаешь или увидишь что ктонить менял — кинь в личку плиз. Кстати легко встанет цельный диван с раздельной спинкой, но под мои задачи такой вариант не подходит.
Хорошо, помнится была какая то тема на land-cruiser.ru
Я, честно, офигел, когда увидел! Настолько он добротно и хорошо сделан! И уж точно лучше, чем ТАМ, при все уважении!
да полно Вам, Юрий :)
Макс, просто супер!
Получилосьнадежно и практично. Мне еще дорабатывать и доделывать свой. По результатам испытаний выявились недочеты. Пожалуй стоит наисат о них, чтобы предостеречь последователей.
Ой, Ваня, надо вспоминать, потому что в процессе всё же кое-чего переделывалось, но что-то осталось — например правая стойка мешает немного и съедает пространство.
А я всегда думал, когда делаешь такой высокий комод, то спальное место формируется без опускания сидений… А почему ты так не сделал? мало места от потолка?
Сделал высокий, чтобы можно было в него весь шмудряк запихать. А если делать на неопускаемые сиденья — так там только ребёнок и поместится, сверху места не останется вообще.
ясно… значит отпиливание задних подголовников отпадает :D Все равно будет тестно
Отлично получилось! Чем больше смотрю, тем больше понимаю что могли и мы все дома это сделать:)
Смотрю заднее сиденье не убирал вообще, а просто сложил. Места для вещей хватает полностью? А то нам вот на троих маловато теперь багажника
Хотел сиденье убрать, но не стал, а нужно было. Места хватает, во всяком случае пока :)
кстати, а сколько по деньгам у тебя вышло?
я просто помню что у кого-то читала в районе 22рэ…
если честно, то не подсчитывал, но накупалось много всякого и лишнего
как говорится, "в хозяйстве пригодится" (про лишнее)
знать бы только теперь, куда это пристроить :)
ну подожди, мало ли когда что понадобится:)
Прелесть такого спальника что на уровне окон / на мой взгляд /, а вобще конечно по хозяйски, хотя я и именно в палатке люблю ночевать !
иногда в палатке не совсем удобно, например, в дождь, на перегонах долгих
Факт! 100%
Максим, отлично. А чтоза канистры такие красные?
Канистры Expedition 20 л., самарские, брал с форума Крузеров. И две синих под воду х10 литров.
кстати, как они? я пару взял, но у меня 4 Geri, поэтому пока не приходилось сравнивать, обьективно они более топорные, и при этом нет нормального носика как у Geri.
не текут под соляркой?
Хоть и вопрос не мне) но отвечу про свой опыт — использую самарские давно (из первых партий 10-литровые под воду и из первых партий 20-ок под топливо). Канистры отличные, никаких течей не замечено, носики тоже есть в комплекте (есть даже носики-краники)… выдерживают тряску по гравийкам-грунтовкам на длительных расстояниях с подпрыгиванием на кочках на скорости (с подлетанием всего шмурдяка в багажнике)… знаю одного человека, который использует эти канистры так же при поездках на квадрике (там тряске ещё хлеще), у него так же никаких замечаний… единственно, ещё никто не проверял их как сэнд-траки)
Спасибо!
кстати, как они? я пару взял, но у меня 4 Geri, поэтому пока не приходилось сравнивать, обьективно они более топорные, и при этом нет нормального носика как у Geri.
не текут под соляркой?
Да нормально с ними всё. Я заправил обе в Ульяновске и они так всю экспедицию, а это около 6 тыр, так и проехали на багажгнике. Ничего не протекло. Правда пробки приходится с усилием закручивать.
кстати, как они? я пару взял, но у меня 4 Geri, поэтому пока не приходилось сравнивать, обьективно они более топорные, и при этом нет нормального носика как у Geri.
не текут под соляркой?
я вот другим озадачился — можно ли их крепить Ротопаксом или Колпином, а то с ремнями как то не айс
Чем-чем? Я хочу их на багажник наверх убрать, который куплю скоро.
Rotopax и Kolpin — у них есть крепления под плоские канистры, так я вот и думаю, подойдут они к самарским или нет…
Гляну! Спасибо
MaXimums
я вот другим озадачился — можно ли их крепить Ротопаксом или Колпином, а то с ремнями как то не айс
лично не пробовал, но говорят крепятся без проблем Колпинами… сами самарцы пытаются сделать крепления на подобие колпина, чтобы дешевле были… но пока опытные экземпляры не очень выходят, они их дорабатывают… у меня знакомый с ними постоянно связь держит, так как эти канистры в Красноярск завозит…
Я видел это крепление, что-то не очень, если честно. К тому же мне надо сразу 2 канистры закрепить — одна на другой, и как это сделать их креплением — пока не представляю.
ну так я про то же, что сейчас пока их брать не стоит… у нас в Красноярске парень один заморочился изготовлением аналога колпина на эти канистры… в общем, тоже пока жду, что получится)
Круто, что ещё могу сказать, тоже скоро займусь, осталось только профиль раздобыть :)
Давай-давай, а то в палатке не айс. Я на строительном рынке профиль брал.