Про мою машину

"В гости" не пойду, и не вздумайте такую лабуду писать тут.

Для победы на выборах срочно ищется
— очаровательная девушка с 4-м размером груди
— шильдик ВАЗ

Здравствуйте =)

Мне стало скучно и я решил ненадолго вернуть пулю на этот ресурс =) Так что, подписываться НЕ надо)

Ну начнем пожалуй… Что с пулей… А точнее, что стало с того момента как я ее похерил с ресурса)

1. Сделал адекватную проводку
2. Наконец поставил вторую линзу)
3. Настроился на 0,6 избытка
4. Поставил нормальный дроссель и настроили пуск и холостой ход
5. Умудрился разложить сцепу.
6. Благодаря какимта добрым вселенским силам восстановили разложенную сцепу, да так, что стало наамного лучше чем было
7. Почти всю левую сторону мне пробороздил не заметивший меня камаз
8. После адовых недельных отжигов положил мотор… На днях собираюсь разбирать смотреть че легло)
9. Ах забыл перед тем как положить движку, убил заднюю стойку, да так что шток на пополам сломало)

Ну спеки, кто не знает.

двигатель

-SR20VET, 2L, turbo, VVL. 280л/с, 309Нм
-фронтальный интеркуллер Blitz
-блуофф кетай

трансмиссия

-4WD
-5ст. МКПП
-сцепление однодисковая метало керамика OS Giken

Подвеска

-короткоходная Cusco

Тормоза

-перед 4pot Nissan
-зад вентилируемые дисковые
— гидравлический ручник

Электрика

-блок управлением двигателя Январь 5.1

Ну какта так) По прежнему денег на машину нет и не планируется, и по прежнему собираю из того, что под руку попадается…

______________________________________________

зы, эт из старого) Ностальгия… —

А на тех, кто высматривает здесь себе чета интересное, и любит сиська-капотные фотографии хочу сказать

— Идите мимо! Здесь сисег нет! Здесь для Вас вообще ничего нет!

Ну и отвечу заранее на некоторые вопросы основного числа пользователей драйва…

— Да! Это япошка! Криворулька! Говномашин ваще!

— фар нет! Потому что у меня нет денег на линзовую оптику. Да и вообще езжу на ней тока днем, а для движений по трассе у меня вторая машина есть…

— ДА! Я безумец! Да я потратил на нее стока денег что хватило бы на две машины — новую и подержанную приору одновременно!

— Да! Япономоторы и японосилы какие то очень немощные и ненастоящие! Меня на неделе фольцваген табурег обогнал… Приоры вообще каждый день обгоняют да не по разу

— Да там есть гниль! — На третьей фото под правой фарой можете разглядеть

— Я смогу ее зимой с толкача завести, она не на автомате =)

— И мне удобно всегда рулить правой доминантной рукой, а переключаться левой второстепенной… все таки я по-жизни правша

— Капот пластиковый, полтора килограма весит. Я не знаю выдерживает ли он голую телку! Не собираюсь проверять

— Он не продается.

— Да не продается он, к тому же на приору не подходит

— Это, блин, не радиатор. это интеркуллер, фронтальный интеркуллер

По данным базы данных

— Двигатель 2.0 (280 л.с.)
— Машина 1996 года выпуска, была куплена в 2007 году
— Nissan Pulsar (N15) выпускается с 1995 года