Зачётный Скай! :) Подпись!
с 05 года машина постоянно меняется )
пришел ко мне полу-раздетый предыдущим хозяином, стоял только датчик наддува и нерабочий буст-контроллер.
постепенно появились: буст, датчик темп. масла, темп.выхлопа, давление топлива, широкополоска, гидроручник, пластиковые капот и багажник, крылья, диски, масляный радиатор, стойки олинз и тп
На сегодняшний день активно увлекаюсь дрифтингом… А началось это с 2006 года, когда мои товарищи, вернувшись из поездки в Японию привезли с собой такие слова как "drifting"… Ну и, соответсвенно, все закрутилось и завертелось! С начала площадки, которые очень быстро приелись, а потом финские трассы, т.к. в Питере кроме нескольких площадок делать было нечего! Весь 2007, 2008 и 2009 год активно принимали участие в становлении питерского дрифта — тренировались, гонялись, готовились, потом опять тренировались и снова готовились… И так много, много раз! :) Короче говоря, получаю постоянно максимум удовольствия от своей машинки, если не считать время ожидания деталек, разборки и его дальнейшей сборки.
10 год прошел вообще отлично! Очень понравилось! Особенно Нижний Новгород ( www.drive2.ru/cars/nissan…4062246863888468715/#post ) со своей скоростной трассой… Запомнилась моя авария на Питерском 5-ом этапе ( www.drive2.ru/cars/nissan…/288230376151723347/#post ), которая не помешала мне пройти в ТОП16… И очень запомнилась последний этап 2010 года в Усть-Лабинске (www.drive2.ru/cars/nissan…/288230376151818151/#post, www.drive2.ru/cars/nissan…/288230376151821311/#post )! Там были и поломки, и переживания, и отличная поддержка… И еще было незабываемое приключение с моей техничкой ( www.drive2.ru/cars/mitsub…/288230376151833620/#post )!
На 2011 год есть огромные планы по модернизации машины, по участию в различный соревнованиях и еще много чего! В общем межсезонье будет очень активным!)
На сегодняшний день меня поддерживают:
— www.td-kama.com/ — генеральный спонсор
— www.auto-vinil.ru/ — технический партнер
— www.lat.ru/ — технический партнер
— Машина 1995 года выпуска, была куплена в 2005 году
— Nissan Skyline (R33) выпускается с 1993 года











Приветик Янина будешь в Минске в 3 июня?
Мы корчуем копейку другу (в последних 3х записях), стараемся как можно бюджетней, что можеш посоветовать про колёса ? сток дорабатывать или накопить на полуслик (полулысые), а так мы корчевать в поле ездим.
Очень жаль что Вас не было, только ради Вас приезжали! Когда теперь мы Вас увидим?
Привет, Смотрел видео твое. нет слов, Склоняю голову перед такой девушкой. С таким мастерством дашь прикурить многим парням! Продолжай в том же духе! Если будет интересно, почитай про мои небольшие шаги и постройку дрифт классики. Буду рад критике, советам и комментариям. Успехов и побед!
Пришол я сюда от дрифтеров близким к успеху, которые желают прославится в рдс тоже, также ведь боком едут то.
Так вот.Я хотел предложить новую дисциплину в рдс и назвать её полу-про дрифт, где дрифтеры с бюджетной настройкой дрифт кара будут соревноваться между собой на на другой стороне трассы, можно сделать перегородку как на ралли спец этапах, на одной стороне будут ездить дрифтеры-транжиры, на асфальтовой трассе, а на другой стороне предлогаю сделать частично асфальт и гравий. Также хочу чтобы разрешили пользоваться любыми мазями дрифтерам полу-про, для смазки колёс, ну или чтобы кто нибудь лил воду им под колёса. Это конечно хорошо, но это может вызвать большой резананс среди дрифтеров-транжиров. Я надеюсь что ты меня выслушаеш и сообщиш об этом тому кто ответственный в рдс, и может быть её откроют. Многие дрифтеры которые на автомобилях с ограниченными возможностями со мной согласны, полу про ведь тоже дрифтеры и едут боком не хуже богатеев.
Напиши все тоже самое вот сюда — forum.vdrifte.ru/, там точно оценят твое предложение!
А вообще ты опоздал со своей затеей, такие гоночки уже есть! Так что вперед и с песней на своем ведерке!)
Ок можно зайти, у меня не ведёрко а полу-про дрифт кар, все пол-дритеры за эту идею. А в каком лучше разделе написать идею свою ?