Щетки-дворники с обогревом.

А ещё ребята есть стельки с подогревом!вот это вещь!

А стекло с подогревом не кто не юзал?

Здравствуйте, я конечно извиняюсь, но не проще использовать (Силиконовую смазку) в аэрозольном балоне, я пользуюсь уже второй год и ничего не примерзает и не покрывается льдом. Просто брызгаешь на губку и протираешь резиновую часть дворников или полностью весь дворник еще лучше, а за одно и резинки на всех дверях, не будут примерзать. Как то так. Всем удачи.

Ух ты, до чего дошел прогресс. Я таких еще не видел.

Так, что лучше, как ты думаешь, шетки с подогревом, или на стекло в районе дворников поставить нагревательные элементы?Вот никак не решу, как быть.

Всем привет!
Тема старая, но хочу поделиться своим опытом, вдруг новоселам (таким как я) пригодится… К тому же опыт набирал за два сезона с двумя комплектами щеток.
Подобные щетки я нашел случайным образом (даже не знал, что есть такие) в славном городе Екатеринбурге по 1500р. за штучку. Вместе с проводами для подключения. Больше они почему-то нигде особо не продаются. Сразу хочу сказать, что комплектные провода — самая низкопотребная китайская гешня! Тонкие в плане изоляции, неэластичные, сечение ни о чём! Далее не порадовало подключение через прикуриватель: мало того, что розетка занята, так они (щетки) еще и включены постоянно, а это совсем не надо. Поэтому, поскольку я работаю в области автодопа и есть немало знакомых квалифицированных установщиков, обратился к специалисту. В результате отдал 1000р. за отличное решение: щетки запараллелили с включением обогрева заднего стекла и зеркал. В снежную погоду (когда собсно эти щетки и нужны) так и так периодически включаешь эти опции, заодно и щетки. А отключается все это хозяйство штатным таймером, красота!
Теперь непосредственно про эксплуатацию: поначалу попискивал от удовольствия:) Особенно поглядывая на попрыгунчиков на светофорах, долбящих "дворниками" по стеклу. Действительно снег прилипает в разы меньше, если вообще прилипает. Даже если забудешь включить подогрев, то раз — и через 5 мин оттаяли. особенно интересно эффект от подогрева щеток проявляется, когда выезжаешь ранним зимним утром после "ледяного" дождичка… Думаю знаете такой, это когда на улице -5С, а с небес водичка мелко льётся. В результате с утра машина стоит все покрытая ледяным панцирем. Для меня и многих разумных людей это не проблема — стоит автозапуск, завел за полчаса до выезда и вуаля! Но, как вы прекрасно знаете, "дворники" у наших Хитрил, да и многих других авто, в нулевой точке не подогреваются. Так что щетки с подогревом — это отличный выход из положения, лёд на них и под ними тает на глазах! В общем сам принцип работает. Но! "Не долго мучалась старушка…" В смысле, я радовался не долго:(
1. Через две недели эксплуатации чудо-дворников маленький дворник улетел на скорости 110кмч. по дороге домой поздно вечером. А т. к. я московский замкадыш и езжу на работу либо рано утром, либо поздно вечером, это было неприятно! Благо опыт не пропьешь и в багажнике лежал запасной комплект щеток:)
2. Через месяц переломился питающий кабель водительского "дворника". Тут частично я сам виноват… Неверно указал установщику место, где отверстие в фартуке делать, поэтому провод больше гнулся, чем скручивался. Хотя есть еще подозрение, что провод был перерублен либо щеткой при сметании снега и ледышек, либо кёрхером на мойке. Вобщем, устанавливая второй комплект в следующем сезоне, сделали поправку: смоделировали движение провода при работающих "дворниках" и выбрали оптимальную точку для проводки, запихнули провод в гофру и сделали запасец, чтобы поводок "дворника" спокойно можно было поднять.
3. Практически сразу потеряло эластичность само чистящее полотно "дворников". А с учетом того, что и конструкция самой щетки сделана неахти (т.е. не обладает достаточной прижимной силой, особенно в сильный мороз), щетки стали "мазать" и скрипеть по стеклу с мерзким звуком. Причём, маленькая щетка чистила хорошо, но скрипела отвратно, а большая не скрипела, но прямо перед носом оставляла ощутимое неочищенное пятно. И такая картина была с обоими комплектами. Не зачёт!
4. Мои выводы…
Перепробовав массу вариантов разных по конструкции и стоимости щеток, пришел к выводу, что в плане чистоты обработки самые лучшие — восьмиточечные каркасные щетки. При чем мне больше всего понравились (не смейтесь) штатные ниссановские щетки:) Которые и были куплены (оригинал через инет за 2000р. комплект) и радуют меня сейчас. Думаю, это лучший вариант на весь теплый сезон.
На зиму буду пробовать каркасные же щетки, но в резиновой оболочке, такие мне как-то не получилось еще попробовать…
Что касается щеток с подогревом, то за идею — железная пятёрка, за исполнение — низачОт! Насколько я слышал, идея была от русских товарищчей, но китайский производитель всё изгадил. Странно только, что русские товарищчи не хотят доработать свой продукт. Лично я готов ради своего комфорта и безопасности выложить за комплект тыщ пять целковых (уверен, что народ от Урала и севернее тоже не поскупится), но продукт при это должен соответствовать потраченной сумме. Поэтому провода я пока аккуратненько свернул под капотом, поставил заглушки на фартук и буду ждать улучшений.
от как-то так, целый рОман получился:)

Всем добра!

да, держатель резинки нагревается весь. Есть небольшой нюанс. Короткая щетка нагревается немного быстрее и она немного горячее. (меньше длина — меньше сопротивление), но это не существенно

Все бы хорошо в этих щетках…Делал себе сам такие, отлично чистят))Только вот выдернули у меня их вместе с проводами…Печалька(((

Поставил, катаюсь с такими щетками год…только положительные эмоции, особенно когда идет мокрый снег, или по утрам когда наледь на щетках…Ставил у дилера Nissan. (установка, в месте с покупкой дополнительной кнопки, обошлась дороже самих щеток) Собрали схему через дополнительную кнопку обогрева сидений (в место заглушки) в одном положении параллельное подключение, в другом последовательное. т.е. В режиме быстрого прогрева параллельно, для поддержания температуры переключаю в последовательное. Щетки покупаются и устанавливаются 1 раз, дальше при износе щетек, меняются резинки. Правда читал (успешные) отзывы отдельных людей которые заморачивались переносом нагревательного элемента на новые щетки.

вот хочу заморочиться с обогревом щеток со стороны салона… т.е. наклеить обогреватели на лобовое…
это решение прикольное, но соотношение вложения в пару щеток которые меняются как часто?

вот до чего техника дошла. не слышал. ну и как работают

тема интересная…

помойму жесть

прикольная фишка

ценник бы им пониже, а так очень круто…

а у меня обогрев стекла под щетками. имхо дешевле и провод не оторвется.
www.mru.ru/teplo_shetki.htm

Поставил эти щетки месяц назад, вешь стоящая! почему их до сих пор на заводе не ставят)) В любой мороз чистят как летом, снег не налипает. Кстати провода обламывались на первом поколении щеток, сейчас продается второе поколение Burner II называются. ездил в -35 все отлично, а подключать их все таки лучше отдельно, вместе с другими подогревами нагрузка серьезная на генератор.

Не знал о таких) Все таки лучше поищу по украине их, может найду все-таки?))))

на днях думал об этом. буду рад если это возможно сделать))

Хм…А в Украине ни один гад не торгует таким…Попробую из Раши заказать. Таки…ассортимент там веселее!

Ставил я на прошлую машину такие. Эффект хороший от них. Есть одно маленькое но. Когда щетки покупаешь сразу выкидываешь заводские провода и ставишь резиновые.

хороших отзывов будет немного, ИМХО

ищи в нете по своему региону "щетки с подогревом burner" ценник где-то 1500р

За счёт чего они греют ? Проводок идёт на каркас щетки, на фотке видно. А резинка, которая непосредственно стекло чистит, тоже от него что ли греется ?