
Само собой шумка багажника началась с выкладывания из него всего лишнего и не очень.
Потом нужно было снять обивку.

Открутить 4 крючка, но это не самое страшное.
А самое страшное в том, что какому-то японцу, кардан ему в кишки, пришло в голову сделать так, чтоб обивку нельзя было снять не снимая спинок сиденья. Да-да.


С правой частью я конкретно так тупанул. Когда я снимал спинки в прошлый раз для обклейки обшивки карпетом, при сборке я забыл поставить одну заглушку на сиденье. Вот на 3й фотке получше видно — правая часть бОльшей спинки без заглушки, а, соответственно левая часть меньшей — с заглушкой.
А в этот раз я на нее не обратил внимания. Наоборот, еще матерился, что вот бОльшая спинка крепиться по-человечески, а меньшая черти как.
Черти как — это на кронштейне, на который крепятся обе спинки. На шестигранник.
Шестигранника у меня не было, но я был почти на 100% уверен, что он есть у друга, который скоро должен был приехать. Поэтому я недолго думая вытащил эту обивку, открутив правую часть спинки только с одной стороны.


А вот тут вот видно ту самую часть обивки, из-за которой нужно снимать сиденья. Ну вот НАФИГА так делать?
Дальше был пылесос-тряпка-обезжириватель-тряпка-пылесос-обезжириватель. Ну и дальше пошла обклейка



Крылья проклеивал так — вырезал полоски и клеил насколько рукой достану.

Заклеил арки.

Сплэн получился положен 1 большим листом (насколько уж получилось растянуть), а оставшее доклеивал полосками по размеру.
Да, сплэн клеил только на пол. Возможно это было ошибкой, но я оставил штатную войлокоподобную шумку на обивке и соответственно сплэна туда не приклеил.
Отдельно стоит сказать о сиденье — это какой-то ппц. Тот болт, который под шестигранник после выкручивания, нормально вкручиваться обратно не желал — все время уходил вкривь. Кое-как закрутили его с обратной стороный, нарезали резьбу и еле-еле прикрутили в нужном направлении. Вообще не представляю, как я в прошлом году один эти сиденья ставил — тут вдвоем с другом еле справились.
Теперь об ощущениях.
Проклейка задних дверей ощутилась сразу, как сделал музыку погромче — в общем долбит и качает оно теперь действительно лучше) Да, и двери задние теперь приятно мягко закрываются.
От багажника честно говоря ожидал большего. Хотя, теперь меньше слышно кочки, но больше слышно шумы от верхней части кузова)) Но крышу делать наверно не решусь.
Еще надеюсь, что проклейка багажника оправдает себя после установки саба.






Комментарии 22
Когда ставил пластик на место ни че ни мешало?а то клею боюсь клипсы не защелкнутся
Мешало наверняка, не помню уже, но при должном усилии все защелкнется
Вибропласт бывает разных размеров: 570х350 и 750х530, какие использовал? а то мож маленьких вышло у тебя 15, а больших выйдет в половину меньше.
750*530, а где ты видел вибропласт другого размера?
xn--80aqagbygifkjt.xn--p1…ory/view/89.html?start=12 например у нас в городе есть в наличии 3мм 570х350, так же видел и 2мм, но не помню сколько он стоил.
Скажи, плз скока сплена ушло?
не помню уже, судя по тому. что тут написано — лист)
Скажи пожалуйста сколько брать вибропласта и вибротона на задние крылья и багажник.
насчет вибротона хз, а вибропласта ~10 листов чтоб вот как тут у меня закатать
а шумоизоляция вроде сплена или акцента продается большими листами, 2х должно хватить.
я вот подумал. продавались бы лекала для шумки разных моделей, чтобы цельными кусками и как можно экономнее. мне кажется что то есть в моей идейке )
Полезный постик, спасибо) напиши пожалуйста что сколько стоит? сколько стоит 1 лист
или ~15 листов вибропласт сильвер
3 листа сплэна 4мм
Очень интересно !
1 лист порядка 200 рублей и того, и того
От шумки багажника был бы более хороший эффект, если бы материал был потолще (хотя бы бимаст стандарт, если из StP). Сильвер — слишком тонкий. Хотя клеить его, конечно, одно удовольствие ;)
А то что войлок оставил — нормально. Войлок вообще хороший шумопоглотитель.
Классно! Молодец. Отчёт отличный.
спасибо)
Молодцом! Я еще пока не созрел для такого гемороя :))
стоит созреть однозначно)
Я после тотальной проклейки заказывал проставки под задние пружины.Вес большей получился у шумки.А шум в багажнике СИЛЬНО уменьшил установкой подкрылков, которые в свою очередь тоже изнутри проклеил виброзащитным материалом.
ничесе, это скока ж ты клеил оО?
да, вот подкрылков у меня нет.
Уложил кругом …и крыша и даже передние крылья…а подкрылки возьми.Все кто ставил на трейлы — однозначно довольны!
какие материалы использовал скажи, а лучше поточнее
в предыдущем посте написано)
на 4 двери + нижняя часть багажника
~15 листов вибропласт сильвер
3 листа сплэна 4мм (еще остался)